Problema Vibrazioni in frenata

[Giova_94]

sostituiti con dischi originali e anche pastiglie, per questo sono abbastanza confuso su dove possa essere la causa

[daniele52]

leggi più su:
Giovanni_Cardin;9794704]sostituiti con dischi originali e anche pastiglie [/QUOTE]

[Sempreinsella]

Generalmente nel kit ci sono anche i nottolini nuovi e vanno sostituiti anche quelli.

Mica ti mettono quelli vecchi....da quello che so

[roberto40]

Ti unisco a questo thread, prova a dargli un'occhiata.

[r1200gssr]

Torna in conce e te li fai sostituire in garanzia


Fabry

[StiloJ]

Chi li ha sostituiti?
Perchè rileggendo il tuo post noto che il problema è uscito dopo che hai fatto dei passi di montagna.... mi viene il sospetto che il montaggio di cerchi e pastiglie non sia stato fatto a regola d'arte con il risultato che magari la ruota risultasse leggermente frenata anche senza agire sul freno. In questo caso quei dischi si sono presi una "scaldatona" che li ha deformati. Non credo che per quanto tu possa aver corso dubito che le frenate possano aver danneggiato i dischi, altrimenti non ci sarebbe un GS con freni "sani", considerando che sono stati usati materiali originali.

[Giova_94]

Lì ho fatti sostituire dal mio meccanico di fiducia, praticamente è da quando vado via in moto che faccio i tagliandi da lui.
Ringrazio Roberto che mi ha unito a questo thread
Comunque alla fine mi consigliate di tornare in officina?

[StiloJ]

Beh si, direi che è d'obbligo. Se non sono stati utilizzati materiali scadenti, qualcosa deve essere successo... non mi spiegherei allora perchè con il precedente set dischi/pastiglie hai percorso migliaia di km prima di avere il problema e ora è uscito nel giro di poche centinaia...

[Giova_94]

Ragazzi vi aggiorno con una storia che sembra quasi infinita:
sono andato dal mio meccanico e dopo un giro di prova mi dice che i dischi sono storti!
Allora prendo in mano telefono e PC e contatto il venditore dei dischi riferendomi che non mi da alcuna garanzia e mi dice che la probabile causa siano i nottolini....

Io adesso provo a prendere i nottolini nuovi, però il mio meccanico quando me l'ha consegnata mi aveva detto che ha riutilizzato i nottolini proprio perché non ha visto problemi su di essi.

Una cosa che mi fa arrabbiare è il fatto che a sto punto mi viene da pensare che non l'ha provata a dovere dopo il montaggio...

Vabbè, scusate lo sfogo, ma sono abbastanza deluso da questa situazione perché la moto la vivo tutti i giorni andando a lavoro e divertendomi al weekend fra passi di montagna e birretta con gli amici

[StiloJ]

Una cosa che mi fa arrabbiare è il fatto che a sto punto mi viene da pensare che non l'ha provata a dovere dopo il montaggio...

in realtà l'avrà anche provata, ma se come hai detto tu il problema è uscito dopo due giorni e un su e giù per alcuni passi di montagna... non puoi fargliene una colpa... non poteva girarci per un mese per assicurarsi che fosse tutto ok.
Più che altro penso che i dischi siano di qualità non pari agli originali, se dopo una piccola scaldata si sono già deformati....

[Sempreinsella]

Io ho appena cambiato i dischi e mi ha sostituito anche i nottolini, credo sia difficile da capire se abbiano preso gioco, i miei dischi erano diventati rumorosi in frenata, ma erano dritti

[daniele52]

puoi mettere un paio di foto dei dischi?

[pino59]

il problema potrebbe essere anche lo spessore dei nuovi dischi,
i dischi originali hanno spessore 4,5 mm. mentre gli aftermarket solitamente sono 5 mm.
se i nottolini montati sono gli originali vanno "a pacco" sul disco rendendolo fisso e non più flottante causando le vibrazioni.

[Andrewer]

Anche a me capitava, risolto cambiando i dischi originali con quelli Brembo e le pastiglie.

[Giova_94]

spero si veda qualcosa...

Comunque nel kit che ho preso di dischi non ho trovato i nottolini

adesso il mio meccanico mi ha detto che vuole comparare i due dischi e vedere quale dei due si è storto

[pino59]

dunque è come dicevo io,
dalle foto si vede che i dischi sono Brembo (5mm.) e i nottolini sono "a pacco" sui dischi ... non sono flottanti e vibrano.

[Sempreinsella]

Io ho appena messo dei Brembo

4,5 e compresi di nottolini

[pino59]

il disco in foto è un Brembo 168B407D6 ... 5 mm.

[Giova_94]

Grazie Pino, io intanto mi muovo per prendere un set di nottolini per questi dischi e poi vi faccio sapere se risolvo qualcosa

[pino59]

secondo me montando i suoi nottolini e relative rondelle ondulate il problema dovrebbe scomparire, però un meccanico in gamba si sarebbe accorto dell'inghippo già in fase di montaggio (altrimenti vuol dire che non sa come funziona un disco flottante ...)

[Sempreinsella]

Hanno lo stesso codice dei miei Brembo

Io ho un ADV del 2012 però

Ti assicuro che i nottolini sono diversi dal disco originale che avevo, me li ha smontati davanti a me e rimontati

[Giova_94]

Perfetto, io ho fatto l'ordine dei nuovi nottolini.
A sto punto spero che ci siano anche le rondelle ondulate all'interno del kit.

Sempreinsella tu nel kit avevi anche la relativa rondella???

[Sempreinsella]

Uff, non ricordo di preciso, ma mi sembra di si

Era cosi composto il KIT (a memoria) che è diverso dall'originale



Perchè non leggo la sigla ma credo sia questa 168B407D6

Tieni sempre presente che la mia è un bialbero, non so se ci siano differenze tra annate

[SamAdv]

Ciao Giovanni, una domanda: da chi hai acquistato?

Ho il tuo stesso problema, su moto diversa e con dischi differenti. Tuttavia il problema è il medesimo. Comparso una settimana dopo la sostituzione dischi e pastiglie. I dischi sono dei Brembo serie oro.

Saluti, grazie.

[pino59]

Originariamente inviata da SamAdv

... Ho il tuo stesso problema ...

stesso problema probabilmente stessa soluzione ...
i dischi Brembo sono stati montati usando i nottolini originali BMW ???
se la risposta è si ... hai già la soluzione !!!