M 1000 r

[rsturial]

Brutto periodo per vendere una tuono, stanno svuotando i magazzini dalle euro 5, sia per la questione euro 5+ ma anche per fare spazio al nuovo modello.
Un amico ne ha appena presa una a 17.000 in strada e venduto la precedente 2022 con 34.000km (fa tanti km e le deve cambiare spesso, arrivati ai 40.000km hai il cadavere in casa, non la si vende più, già oltre i 30.000 queste moto non le compra quasi nessuno) a 12.500 o poco meno, ma è stato molto fortunato. Comunque tieni duro che le factory 2024 sono ormai finite e l'usato tornerà appetibile.
Riguardo la m1000r vs tuono, l'erogazione è diversa soprattutto in termini di sensazioni, ma fino ai 10.000 va uguale (o forse un pelo in più) alla tuono in configurazione stock, che rispetto ad Akra Race non va molto meno.


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[Gigi1970]

Vabbè sicuramente non è il periodo migliore per vendere l'usato ma visto voglio avere la bmw nuova il prima possibile sarà male di perderci qualcosa...

Ps ho messo nel preventivo come optional il kit passeggero (180 euro) e il parabrezza sport (160), il primo probabilmente lo userò una volta per portare la mia compagna nel giro inaugurale e poi verrà messo a fare la muffa nel box, dall'altro mi aspetto un piccolo miglioramento sia estetico che protettivo, ci sono eventuali alternative (specie per il parabrezza)?

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[step76]

@Gigi1970
Il parabrezza sport lo togli subito perche' e' inguardabile dal vivo, ho messo un copristrumentazione della Materya in carbonio, il top secondo me. Certo per il vento non ti serve ne questo ne tantomeno il cupolino sport, quindi se vuoi toglilo dalla configurazione, se sei in tempo ma penso di si. Per il resto la Tuono non l'ho mai provata ma questa e' un missile ti garantisco, pero' dura di assetto e di postura, all'inizio troverai difficolta' e vari dolori alle spalle, poi passa.

[Gigi1970]

Grazie,

Tanto per adesso sono a livello di preventivo, sicché posso modificare tutto (specialmente spererei di non "regalare" la tuono al concessionario

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[rsturial]

Parabrezza ... Con le tuono (2) avevo problemi di turbolenze che mi facevano entrare aria nel casco dalla mentoniera e pensavo fosse colpa del casco... Con la m1000r e lo stesso casco zero aria nel casco.
E non è che quello della tuono togliesse aria dall'ombelico in su.

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[Gigi1970]

E non hai nulla? Solo fanale?

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[rsturial]

Nulla.

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[Gigi1970]

Vabbè comunque con una naked c'è poco da fare, forse il "parabrezza" è più un fattore estetico che altro.
Io sulla tuono ne ho uno enorme ma alla fine fa poco (ed è anche bruttino), però magari in pista quando ti metti giù sarà meglio che niente...

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[rsturial]

Se parliamo di pista il discorso cambia molto, in fondo al rettilineo del Mugello o di Cremona tra il piccolo parabrezza tuono e nulla, spianati sul serbatoio la differenza c'è.
Comunque ho una mezza intenzione di provare cosa cambia sulla m1000r, ma non compro l'originale, prendo una copia su AliExpress a 20 euro che è esteticamente uguale ... Già so che non mi piacerà.

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[step76]

Il parabrezza sport l'ho tenuto su dal tragitto concessionaria-casa, tolto immediatamente, bruttissimo, poi ti sembra di guidare una moto piu' larga(sensazione), per carita' odio i cupolini, invece i copristrumentazione altro paio di maniche, prova a darci un occhio al sito della Materya, ovviamente quello in carbonio costa una fucilata, ma c'e' anche quello in plastica nera opaca.

[Gigi1970]

A proposito di Aliexpress.. Che c'è di interessante per le nostre (parlo come se l'avessi già)?
Avevo visto addirittura la copia delle pedane della competition, qualcuno le ha provate?

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[rsturial]

Originariamente inviata da Gigi1970

Avevo visto addirittura la copia delle pedane della competition, qualcuno le ha provate?

In foto sembrano fatte bene, mancano solo le viti torx per essere uguali alle originali.
Però, con le esperienze fatte con la roba cinese in termini di qualità, tolleranze e accoppiamenti che sulle plastiche si recuperano ma sui metalli è molto più complicato, buttare 200 euro al buio sul piatto mi sembra troppo.


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[Gigi1970]

Mi sa che lo farò togliere dal preventivo....

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[Gigi1970]

A dire la verità io ed un amico anni fa avevamo comprato dei set di pedane "Arashi" su Aliexpress (che poi il progetto a volte è sempre lo stesso rivenduto e copiato da altri produttori) per le nostre r1 (un centinaio di euro) , io le ho tenute 3 anni e rivendute usate senza che avessero particolari problemi, il mio amico ci ha fatto anche una piccola scivolata in pista e la pedana ha tenuto senza particolari problemi (ovviamente il poggiapiede si era storto e consumato), quello che faceva abbastanza pena era l'anodizzazione molto leggera e che tendeva a schiarire (in origine erano nere), sulla viteria economica cinese sono d'accordo, poco più che ferraccio nella maggior parte dei casi..
Sulla Tuono ho una leva frizione snodata (pagata qualche decina di euro) per fare il paio con quella in dotazione alla Brembo rcs, la leva frizione di marca se non sbaglio costava tipo 150 euro (se non di più)...
A volte mi sembra che i nostri produttori se ne approfittino abbastanza.. Poi ovviamente una pompa Blembo o delle pastiglie dei freni cinesi non avrei il coraggio di testarle...

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[marcobmwk67]

basta andare dietro di una pagina e trovate lo foto delle cose ho ho preso su aliexpress,pedane,cupolino,portatarga ecc e montate e vanno una bellezza .ora ho anche messo il cupolino in carbonio e pure monta una bellezza , le viti non sono uscite .

[Gigi1970]

Cavolo mi era sfuggito, mi ero ripromesso di rileggere tutti i post del forum durante le vacanze natalizie... Comunque buono a sapersi, una delle prime cose che ho intenzione di cambiare con uno "racing" è il tappo della benzina, tanto la moto non la lascio parcheggiata in giro sicché diventa comodo non dover usare la chiave per aprirlo..

Due altre domande (abbiate pazienza...), sotto la cover passeggero c'è posto per mettere almeno i documenti? E la pompa del freno anteriore che diametro ha? Dalla tuono mi avanzerà una rcs da 17 ma va bene per le pinze stylema, potrebbe essere piccola per le pinze originali della m1000r

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[rsturial]

La pompa dovrebbe essere da 17mm, ma non credere che cambierà qualcosa montandola, sulla tuono hai avuto differenze soprattutto perché l'originale, oltre ad essere inclinata (la semi radiale fa sempre un effetto cheap) è da 16mm, quindi con la rca hai ai diminuito la corsa di lavoro e aumentato la prontezza.
Nel codino ci va qualcosa, documenti e uno straccetto.

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[leomaxi]

@Gigi1970 : io sulla S1000R Gen3 avevo Stylema e Pompa RCS Corsa Corta da 19 e va benissimo (io amo poca modulabilità). Quella che abbiamo noi sulla MR è una 19 da quanto ne so.

Anche a Me, vedute le Stylema con la ex S1R , mi sono tenuto la CorsaCorta e dopo 1 anno penso al tagliando di montarla a Maggio , troppo modulabile nella prima parte di frenata per i miei gusti

[Gigi1970]

Grazie per le risposte, se l'originale è da 19 la mia rcs da 17 è troppo piccola, farebbe troppa corsa quindi la posso vendere tranquillamente a meno di non trovare una coppia di stylema del corretto interasse delle quali avrei anche un paio di set di brembo z04 da finire...
Ci penserò..

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[rsturial]

Direi di provare la moto, prima di pensarci, visto che l'impianto originale frena meglio di quello della tuono con le pastiglie originali ...

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[Clod LC]

Originariamente inviata da rsturial

Direi di provare la moto, prima di pensarci, visto che l'impianto originale frena meglio di quello della tuono con le pastiglie originali ...

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Sono d'accordissimo!!! Una delle mie ultime uscite ci siamo scambiati la moto
la mia M1R con la Tuono factory di un amico. Entrambi abbiamo riscontrato che frena di più e meglio la M1R.
Ciaoooo

[Gigi1970]

La moto l'ho provata, l'impianto originale mi è sembrato potente anche se non troppo modulabile (classico delle pompe da 19 o pastiglie tipo le zcoo) , tieni conto che io anche per strada sulla tuono uso la brembo rcs da 17x18 con le pinze originali stylema, dischi da 330 e soprattutto pastiglie brembo z04 , nonostante che sia una configurazione praticamente uso pista le z04 hanno una progressività ed una potenza eccezionale, costano un rene ma una volta provate non sono più riuscito a tornare indietro

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[leomaxi]

strano io la 19 nissin la trovo ancora un po modulabile per i miei gusti, infatti con la corsa corta avevo eliminato del tutto rendendola reattiva

[rsturial]

Non ho i dati ma per me la nissin è da 17.
In ogni caso la modulabilità non dipende dal pompa, ma dell'accoppiata pompa/pinza ... Con i pompanti da 30mm va la pompa da 17mm (M50/Stylema), con i pompanti da 34 la 19mm (M4/BMW copia triple bridge).
Poi ognuno ha le sue preferenze, ma tecnicamente è così.

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[ValeChri85]

Se a qualcuno puó interessare, ho trovato e montato questo attacco x action cam sulla piastra reggi manubrio della evotechperformance, in modo che si veda il tft





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