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Vecchio 09-12-2023, 18:36   #1
M1000R
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Cambia, lo sto prendendo anche io, sulla vecchia S1000R del 2019 cambiava il giorno e la notte, su questa mi dicono leggermente di meno, ma se fate la prova accendendola senza nessun terminale il sound aumenta e con questo AKRA non omologato si e' quasi a quel punto. Inoltre puoi sempre anche staccare i cavetti della valvola, cosa che faro' al raggiungimento dei 1000 ormai a primavera: Mai fatto storie in conce ai tagliandi.
Per cui praticamente abbiamo un sound più bello e nello stesso tempo la linea della moto cambia per lo scarico più corto.
Alla fine nn è nemmeno omologato però. Resta solo da capire se si rovina qualcosa con questo terminale o non succede assolutamente nulla!

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Vecchio 09-12-2023, 14:26   #2
rsturial
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Il terminale in titanio non è bellissimo, ma a me la lattina non piace per niente.
Sono gusti.


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Vecchio 09-12-2023, 18:38   #3
M1000R
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Il terminale in titanio non è bellissimo, ma a me la lattina non piace per niente.
Sono gusti.


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Effettivamente sono gusti, io ci trovo una linea più pulita, come dicevo prima, bisogna capire se si può rovinare qualcosa montando questo terminale o rimane tutto come prima ma cambia leggermente il sound

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Vecchio 09-12-2023, 18:45   #4
rsturial
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Non si rovina nulla, l'akra in titanio è libero dentro, come questo ... Può cambiare qualcosa ai bassi per la differente lunghezza, ma montato sul centrale originale siamo li.
Per la garanzia non so come si regoli bmw, altre case ammettono solo scarichi akra/sc/... ma venduti da loro.
Si può sempre smontare prima di portare la moto in officina, è a valle di tutto e non rimangono tracce.
Rimane la cosa fastidiosa che non è omologato nonostante sia montato su tutto l'ambaradan euro 5, rimanendo euro5 di fatto.


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Vecchio 09-12-2023, 19:06   #5
step76
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@rsturial L'Akra di serie non e' come questo aftermarket racing, ogni Akra di serie, in ogni moto e' imbottito di materiale fonoassorbente intanto, e le pareti sono piu' spesse. L'Akra GP invece non ha materiale fonoassorbene o cmq in davvero minima quantità, sempre che ce l'abbia, e i materiali sono ben diversi nonostante sia titanio per entrambi. L'Akra di serie deve passare le prove fonometriche, questo after e racing NO.

Ultima modifica di step76; 09-12-2023 a 19:10
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Vecchio 09-12-2023, 19:10   #6
rsturial
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Prestazionalmente, se non hai barriere o restrizioni, cambia poco o nulla, il fonoassorbente ai lati abbatte il rumore.

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Vecchio 09-12-2023, 19:21   #7
step76
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Prestazionalmente, se non hai barriere o restrizioni, cambia poco o nulla, il fonoassorbente ai lati abbatte il rumore.

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Si certo, per l'appunto. Io parlo di sound, a livello prestazioni anche sul sito ufficiale Akrapovic si parla di 1cv o poco piu' a giri elevati. Non si monta per questo su una moto da 210cv...
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Vecchio 09-12-2023, 19:45   #8
rsturial
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E il cavallo in più vorrei vederlo su una moto che ne banca quasi 214 ...

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Vecchio 09-12-2023, 19:47   #9
step76
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E il cavallo in più vorrei vederlo su una moto che ne banca quasi 214 ...

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Lo so, ma sul sito dicono questo con tanto di grafici al banco. Ovvio che non se ne sente il bisogno assolutamente, io lo prenderò solo per estetica e sound
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Vecchio 10-12-2023, 00:15   #10
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Cmq ci farò un pensiero e chiamo in officina bmw( siamo diventati amici) e gli riferisco che mi è venuta questa voglia di cambiare scarico.

Cmq questa moto da tante soddisfazioni.... io mi sto divertendo veramente.... il motore è infinito e rabbioso specialmente dai 8000giri a salire, mi piace molto tirare sulle marce specialmente dalla 3a in poi.... che dire sono soddisfatto...

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Vecchio 10-12-2023, 02:08   #11
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Vecchio 10-12-2023, 12:12   #12
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M1000R beato te, io qui messa a riposo, tra Sotto 0 e neve, pioggia..... se ne parla a Marzo per divertirmi.... comunque da quello che so io Bmw non scoccia per il terminale se omologato.... pensa che a me la conce ha gia chiesto che se ai 1000 voglio montare la mia brembo rcs19 corsacorta me la montano
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Vecchio 10-12-2023, 17:38   #13
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M1000R beato te, io qui messa a riposo, tra Sotto 0 e neve, pioggia..... se ne parla a Marzo per divertirmi....
Purtroppo qui è così ... Sono cresciuto in Sicilia dove l'unico impedimento è la pioggia, in moto tutto l'anno.
Sei riuscito a capire qualcosa di come frena nei pochi km che hai fatto?

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Vecchio 11-12-2023, 13:36   #14
leomaxi
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Ciao Rsturial, anche io Pugliese :9 e finchè vivevo giu anche io tutto l anno in moto, tranne le volte che pioveva ma non erano eccessive come qui al nord..

Per la frenata, devo valutare con il caldo e post 1000km, ma alcune prove fatte nei soli 2gg in cui la temperatura era si 15 è che la sensazione è una frenata un poco piu lunga... rispeto al mio ex impianto Styelma + Rcs19 corsacorta.... ma ho fatto solo 300km neanche... secondo me è la pompa, troppo modulabile e dato che io freno sempre con un dito abituato che appena tocco poco piu la leva deve frenare con questa (identica risposta alle due ex Gen2 , secondo me stessa pompa) la devo strizzare per avere la frenata decisa quasi a fine corsa quasi.... se tiro 1/3 frenicchia lentamente e ho notato poco fading sulla leva, ma voglio aspettare il caldo, per me è la pompa da cambiare e basta, la voglio pronta, con pochissima escursione e pochissima modulabilità, mentre le pinze con la pompa giusta possano andar bene.

Poi se non mi ci trovo con le m passo alle GP, o le nuove assimetriche uscite ora dalla Brembo
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Vecchio 26-12-2023, 19:58   #15
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Vecchio 10-12-2023, 17:16   #16
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Ciao leomaxi, qui le temperature sono un po più alte( oggi 15 gradi circa), per cui se non piove si può uscire tranquillamente. Uso la moto in prevalenza nei mesi tra virgolette freddi. Sono uscito l'8 dicembre e per strada non c'era proprio nessuno alle 9 di mattino la temperatura era di 10gradi.


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Vecchio 14-01-2024, 12:34   #17
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Buongiorno e Buon Anno a tutti amici...
State uscendo con le vostre moto?
Ieri ho fatto un giro di 150km ma cmq il freddo si fa sentire...
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Vecchio 14-01-2024, 12:51   #18
rsturial
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Nel profondo nord Italia le naked sono in letargo

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Vecchio 14-01-2024, 13:05   #19
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Ragazzi leggevo proprio adesso che nel corso del 2024 forse autunno, ci sarà già un restyling della m1000r, qualcuno parlava di poca roba, altri dicevano che per la norma Europea sulle emissioni era inevitabile questo aggiornamento. Ne sapete qualcosa? Vi allego il link del forum tedesco in questione :

https://www.s1000-forum.de/viewtopic...8dc413b0097b21
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Vecchio 14-01-2024, 19:40   #20
step76
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pare aggiornamento euro 5 plus, e forse colorazioni, tienamocele strette le nostre che le versioni aggiornate saranno mute come un pesce...
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Vecchio 15-01-2024, 10:50   #21
leomaxi
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Qui da me sotto zero quindi nada almeno a fino a Marzo
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Vecchio 07-02-2024, 22:19   #22
Clod LC
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Ciao , non sara il caso di fate un gruppo M1000r?
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Vecchio 08-02-2024, 11:49   #23
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Secondo me si, ha senso
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Vecchio 08-02-2024, 18:48   #24
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In effetti...
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Vecchio 08-02-2024, 22:47   #25
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Qualcuno lo sa creare?
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