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Vecchio 31-10-2023, 17:26   #1
rsturial
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Se vedete le Aprilia Tuono e V4 vi mettete le mani nei capelli, zero trasparente da nessuna parte
No, dai, il serbatoio è tutto sotto trasparente e anche il cupolino lo è, dato che la grafica è fatta con adesivi appositi che non possono rimanere scoperti. Nella 2017-2020 era sopra il trasparente solo l'adesivo appena sotto il plexy, quello con il tricolore.
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Vecchio 02-11-2023, 23:20   #2
M1000R
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Grazie per i consigli.
Alla fine spero che dureranno almeno per un po, io gia ci vedo dei graffi fatti da mani o quando si pulisce con il panno, ci si dovrà convivere.
Una domanda ragazzi, ma qualcuno di voi ha tolto il dbkiller? Vedo che è abbastanza facile, il sound sarà più bello?
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Vecchio 02-11-2023, 23:21   #3
rsturial
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Non c'è nessun dbkiller ... La vite che vedi è per montarlo, non per toglierlo.

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Vecchio 03-11-2023, 06:10   #4
Vortex
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Quando alle 4 del mattino ti vesti di tutto punto per andare a lavorare e sotto l'acqua, fai per accendere la moto e questa ti dice avaria del motore e va in protezione non facendoti manco rifare laa salita di casa e quindi ti tocca spingerla, ti viene voglia di non so cosa ...... calcolando che 3 settimane fa dopo il servizio una volta giunto a casa avevo una perdita di olio (lavoro fatto lasciamo stare) e sono già dovuti venire a recuperarla 1 volta. Però dopo 11.000km e prima del servizio non avevo avuto nessun problema che sia 1. Sarà un caso mah.
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Vecchio 03-11-2023, 09:57   #5
rsturial
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Quando alle 4 del mattino ti vesti di tutto punto per andare a lavorare e sotto l'acqua, fai per accendere la moto e questa ti dice avaria del motore e va in protezione non facendoti manco rifare laa salita di casa e quindi ti tocca spingerla, ti viene voglia di non so cosa ...... calcolando che 3 settimane fa dopo il servizio una volta giunto a casa avevo una perdita di olio (lavoro fatto lasciamo stare) e sono già dovuti venire a recuperarla 1 volta. Però dopo 11.000km e prima del servizio non avevo avuto nessun problema che sia 1. Sarà un caso mah.
Da dove perdeva olio?
Certo che dopo un tagliando iniziare ad aver problemi fa pensare male.

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Vecchio 03-11-2023, 10:49   #6
leomaxi
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A me che sia il servizio assistenza, in Germania , ci sono recensioni di chi è arrivato a piu di 25000km senza problemi.... Gia il fatto che dopo il primo tagliando perdeva olio....
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Vecchio 05-11-2023, 22:59   #7
Vortex
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Quando ho avuto la perdita di olio ho fatto la foto che non riesco a mettere sono una capra con ste cose, ae sembrava arrivasse dalla coppa dell'olio e ne è venuto giù un bel pò. Comunque sono venuti a prenderla e me l'hanno riportata, dicendomi che quando hanno fatto il cambio olio è rimasto un pò di olio dove scende quando la metti sul cavalletto (ma ho fatto qualche curva quindi sarebbe sceso prima).
Stavolta presa e riportata con esito che è un errore sporadico in quanto la centralina lo aveva già eliminato . Ho capito si è accesa il pomeriggio, ma la mattina anche spegnedola non andava. Forse a loro dire accendendo il quadro e accendendola dopo un 40 metri spingendola non volendo svegliare i vicini può essere che l'abs va in sicurezza. Ma lo faccio da Aprile zero problemi sono sempre più confuso onestamente. Spero di non avere più problemi
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Vecchio 03-11-2023, 09:47   #8
bim
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Vortex, pensa a quando dovrai far regolare le valvole a quei meccanici…..
Secondo me meno le toccano, le moto, meglio è!
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Vecchio 05-11-2023, 23:52   #9
rsturial
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Fosse stato un errore proveniente dall'abs avresti avuto anche una indicazione testuale sul cruscotto, come descritto nel manuale.
In ogni caso l'abs non può lamentarsi del motore spento, lo fa se gira solo una ruota e l'altra rimane ferma.
Io rientro nei corselli dei box sempre a motore spento e quadro acceso (altrimenti le sospensioni si piantano), sfruttando la discesa di ingresso, farò oltre 50 metri, mai avuto un errore.

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Vecchio 08-11-2023, 10:44   #10
Bibe
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Hanno messo neve per il fine settimana,
periodo giusto....
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Vecchio 08-11-2023, 12:16   #11
leomaxi
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In tanto la ritiro, poi ahmen .. che devo fare... tanto la moto prima di settimana prox non riesco a ritirarla
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Vecchio 08-11-2023, 12:25   #12
rsturial
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Sarà un freddo rodaggio, senza la classica fretta che si ha ad inizio stagione
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Vecchio 08-11-2023, 16:45   #13
Bibe
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Io la porterei a casa senza targa con un furgone e farei immatricolazione a marzo per non perdere un anno...
Non ci dovrebbero essere problemi burocratici se l'hai saldata....
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Vecchio 08-11-2023, 19:01   #14
step76
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@Bibe sta cosa di perdere un anno è un luogo comune non vero e che assolutamente non condivido. Intanto la moto quando la vendi è di novembre 2023 in questo caso e il valore sarà calcolato in base all'anno, al mese e alle condizioni in cui la porterai indietro al concessionario o al privato. Non perdi nessun anno, io sempre comprate a fine stagione(almeno le ultime 3) ed ho sempre ricevuto un buon riscontro, se e' di novembre ti valutano quello.
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Vecchio 08-11-2023, 21:34   #15
Bibe
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Se la immatricoli a marzo è di marzo,
se il mezzo non circola non lo devi immatricolare,
a meno che non sia cambiato qualcosa nella normativa
di cui non sono a conoscenza.

Dipende dalle zone,da me siamo già a 3°C e sinceramente parlando la moto
stà bene in garage fino a aprile,
fosse anche nuova a km zero sarebbe lo stesso.

Impossibile da gustare adesso quindi farei la scelta di cui sopra,
ma sono appunto scelte.
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Vecchio 08-11-2023, 21:39   #16
rsturial
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Normalmente i risultati dei venditori e delle concessionarie sono misurati sull'immatricolato, oltre che sul fatturato

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Vecchio 09-11-2023, 09:28   #17
M1000R
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Buongiorno a tutti e augurissimi per la moto che è appena arrivata.
Vi racconto la mia, l'anno scorso acquistai la sfv4s proprio in questo periodo e pensavo che non la usavo, però dopo 20 anni che la moto fosse usata dal periodo marzo/ottobre, mi sono dovuto ricredere, ho fatto 6mila km da novembre a maggio dopodiché è arrivato il caldo e non è stata per niente usata durante il periodo estivo.
Ora ho acquistato la m1000r a fine settembre, ho all'attivo 1700km, rinnovato l'assicurazione tutto l'anno senza il blocco, se il tempo lo permetterà come l'anno scorso la userò per bene altrimenti ogni tanto il giretto. Tenendo presente che qui le temperature sono un pochino più alte. Il mio parere è la moto va vissuta d'inverno e non d'estate, nel periodo estivo preferisco spostarmi in vespa in città e col caldo asfissiante in auto per un viaggetto più lungo.
Immatricola sta moto e goditela! Tanto ci perdi sempre un po di soldi quando deciderai di vendere
Ps: dove ho acquistato la moto ne ha una in vendita da pochi giorni a 18500€ con 1200km e di giugno 2023, non ha nessun accessorio è vero, però 18.5k sono pochissimi a mio avviso.
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Vecchio 09-11-2023, 10:31   #18
rsturial
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In Campania e tutto il sud puoi permetterti di usarla tutto l'anno, ma sopra il Po è diverso, non solo per le temperature, ma le strade sono umide e sporche da novembre a febbraiio Marzo, usano il sale per la neve anche in pianura e quando non c'è nebbia, che ormai si vede poco, c'è comunque una foschia umida che ti bagna.
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Vecchio 09-11-2023, 10:43   #19
leomaxi
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Devo comunque, gia immatricolata e targata lo stesso giorno dell arrivo, ieri.. questo perche io devo far partire il finanziamento che faccio sempre dei 3 anni con assicurazione integrata. Se non immatricolo, decadono i vantaggi e sconti che mi porto sempre dietro da una moto all altra.

Qui a como quando c e sole , in questo periodo ci sono dai 14.5° ai 20°, ovviamente tra le 13 e le 16, ma sono 2 anni che ci giro fino a metà Dicembre, spero anche quest anno , ovviamente quando il tempo lo permette. Ho sottotuta termico quindi nessun problema, e faro rodaggio molto calmo..... Fosse stato Maggio, come le altre il rodaggio sarebbe stato molto piu....
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Ultima modifica di leomaxi; 09-11-2023 a 16:05
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Vecchio 09-11-2023, 10:51   #20
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Si effettivamente la temperatura è più mite al sud, specialmente vicino al mare il che consente di usarla tutto l'anno. Riguardo al sale, è anche un problema perché ad ogni uscita si dovrebbe lavare la moto o almeno sciacquare in quanto il sale corrode.


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Vecchio 09-11-2023, 10:59   #21
rsturial
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L'ultima volta è stato due anni fa poco prima di Natale per una manifestazione benefica in città ... al rientro è servita l'idropulitrice per togliere tutto quello che si vedeva e non.
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Vecchio 09-11-2023, 13:37   #22
M1000R
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Ragazzi sono a Milano, volevo andare in fiera all' EICMA, ma purtroppo mi sono liberato alle 11.30 per arrivare lì in fiera mi portava 40 min.
Stasera ho un appuntamento alle 17 e allora ho deciso di desistere. Andare lì per un paio d'ore significava solo stressarmi. Qualcuno di voi è andato o andrà? Negli anni passati come è stata chi l'ha visitata?

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Vecchio 13-11-2023, 18:21   #23
step76
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Ciao, vorrei pulire/lucidare il padellone che risulta leggermente grezzo e rispetto al resto della moto stona un po', avrei pensato alla paietta(lana d'acciaio) extrafine 0000 imbevuta con wd40 o polish metalli. Cosa dite?
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Vecchio 13-11-2023, 22:33   #24
david T.
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Ciao, devi usare https://www.dirtwheelschemicals.com/Project-804 per rifinire e iniziare con polish per metallo lavorato con una spugnetta.
david T. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2023, 10:33   #25
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Ragazzi è una mia impressione o le sospensioni in Road sembrano piu impostate sul rigido di quelle della S1000R 2021 Gen3?

Ho iniziato a fare i primi giri, per ora sono a 200km fatti in 2gg in mappa Road per ora e quindi con impostazioni forcella road ma notavo quanto sopra
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