M 1000 r

[step76]

leomaxi
Presumo di si, diceva la settimana dal 4 al 9 e difatti ieri mi ha confermato che è stata spedita, ma non credo riusciro' a salirci per sabato, mai dire mai, ma deve arrivarmi domani al max, senno' va a finire alla prox sett... Fammi sapere

[leomaxi]

Pure io se arrivasse per domani - venerdi non riuscirei..... devo far montare il cavetto del mantenitore dell'optimate, far montare i notolini del carrello, e far mettere la pompa rcs19 corsa corta

[leomaxi]

Per chi ha la M1000R, come sta andando? si sono riscontrati problemi o continua a essere tutto ok? su forum tedesco ho letto di 2 che hanno avuto perdita di olio dall anello di tenuta forcella destra dove viene gestito la vite di precarico

[step76]

@Leomaxi
Si si ho visto diversi tutorial, basta montare lo spinotto(servo buddy) che gia' ho comprato della Healtech sul sito della WRS di San Marino, e si pare suoni molto piu' libera e scoppietta di piu' e sempre, un po' come la vecchia versione.
Ps, ti e' arrivata sta moto benedetta???

[rsturial]

Originariamente inviata da step76

@Leomaxi
Si si ho visto diversi tutorial, basta montare lo spinotto che gia' ho comprato della Healtech sul sito della WRS di San Marino, e si pare suoni molto piu' libera e scoppietta di piu' e sempre, un po' come la vecchia versione.
Ps, ti e' arrivata sta moto benedetta???

Si usa tanto nelle aprilia v4, dove la valvola è veramente castrante prestazionalmente, mentre qui è solo questione di rumore ... hai percepito differenze (perdita) nella spinta fino ai 5.000?

[rsturial]

Ad oggi nulla, oltre 7.000km in tutte le condizioni (anche qualche giro nel pistino di Castelletto proprio ieri sera).
Rimane il (per me) fastidioso rumore di distribuzione tra i 2.000 e i 4.000, udibilissimo anche in marcia e forse un po' aumentato dall'inizio ... che non fa quella di Bangi, la cui unica differenza con la mia è un numero della targa.

[Mazzone]

Natale è vicino....200 renne ci mettono un po' ad arrivare dalla krukkonia sotto le feste !

[rsturial]

Le moto non sono spedite direttamente alla concessionaria, ma vanno al centro di smistamento (Verona mi pare) e poi da li distribuite ... Possono partire subito o metterci del tempo secondo disponibilità e organizzazione della logistica.
Ma è questione di una settimana, al massimo.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[Vortex]

Io per ora 8400 km percorsi ho riscontrato un problema estetico sul puntale destro. In pratica la pellicola protettiva degli adesivi si sta staccando ed inoltre ho riscontrato che la manopola di sinistra si sta scavando nella sua parte più esterna (non sono i guanti in quanto a destra è perfetta).
Il 15 parto in Sardegna per 10 giorni dove dovrei percorrere quasi 3000 km o giù di lì, quindi aspetterò il mio rientro per segnalare i problemi a BMW e portarla per il servizio.
Per il resto io personalmente non ho riscontrato nessun'altro problema particolare.

[leomaxi]

Ciao Step, ancora nulla perche il consulente è in ferie, e oggi chiusi, ma domattina vedra la mail e mi scrivera, di solito non sgarra quando dice 1 settimana per la spedizione, pero come dice rsturial dipende dalla loggistica, con la mia S1000R M sport 2021, arrivata dopo una settimana come diceva, dal sistema lui vedeva che era in Lombardia giusto il Venerdi, ma il trasportatore si è presentato 3gg della settimana successiva.

Vortex non ti conviene segnalare prima di partire i problemi riscontrati ? cosi da evitare i possibili "e ma, sicuro che con il viaggio, che tu....". Io andrei a fare segalazione cosi sei a posto , e intanto loro registrano per la garanzia. Comunque ho letto di 2 con pellicola protettiva degli adesivi si sta staccando in UK, ma della manopola è la prima

[leomaxi]

Ciao Ragazzi sul forum fb bmw S1000R/M1000R uno ha riscontrato la crepa dell' aletta destra, e dicono che ci sono state altre , comunque sostituite in garanzia.

voi tutto okl?https://www.facebook.com/photo/?fbid...30518627575761

questo dopo 1300 miglia

[rsturial]

Per romperle senza picchiare contro qualcosa serve superare abbondantemente i 200km/h, cosa che in strada e piccole piste non è comune.
Quello che ha messo la foto parla di track day e velocità oltre i 260kmh.
Il 21 sono a Cervesina a fare un paio di turni, vedrò se tra le moto che usano per i test in pista c'è qualche ala crepata.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[leomaxi]

ho letto, che su quelli a cui successo, hanno montato la protezione radiatore e olio, quindi dicono che nel reinseire hanno forzato a stringere

[rsturial]

Io le protezioni le ho dal primo km, quelle BMW montate prima di ritirare la moto.
Ma non mi sembrava si dovesse tirar giù tutto per montarle.

[step76]

leomaxi
Telefonata al conce, moto non piu' in spedizione ma al controllo qualita' in fabbrica, veramente non ho piu' parole.

[leomaxi]

Mi ha scritto il mio concessionario:

Ciao Leonardo,

io sono tornato oggi e purtroppo non ho la notizia che speravo di darti: la moto è ancora in Germania, dovrai pazientare ancora qualche giorno…. Ti aggiorno appena ho notizie


Se sono ferme per controllo qualità, allora manca qualche accessorio o componente che è finito e deve arrivare, cosi è stato per amici con alcune mercedes e bmw, costruite ma ferme in fabbrica per finita disponibilità di componenti... oppure sta partendo qualche richiamo e prima di spedirle fanno gia li

[step76]

Io ho pensato a qualche richiamo, mi viene da pensare le ali o i messaggi sul display. Cmq spero molto presto, lui non ha saputo ne voluto darmi una data stavolta.

[Vortex]

Avrei bisogno di un aiutino per capire se è fattibile sostituire la freccia multifunzione posteriore sinistra. In quanto mia moglie è riuscita chissa come a strapparmela di netto salendo sulla moto e quindi ora mi ritrovo senza l'indicatore. Qualcuno sa spiegarmi se è fattibile farselo da soli oppure se devo portarla per forza in concessionaria quando torno dalla Sardegna.

[Karlo1200S]

Colpa tua… non si fa salire una moglie su una m1000r…


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[leomaxi]

Mi sa che vengono vendute in coppia, non singolarmente. Per montarla, ho visto su youtube che la cambiano tranquillamente il proprietario.

[rsturial]

Sul manuale della moto ci sono tutte le istruzioni per montare e smontare il portatarga e le frecce che ha sopra, per la configurazione pista.

[rsturial]

Domanda da neofita del mondo BMW: leggo che negli States mappare questo motore (quindi sia R che RR) è un must have, limitatori di coppia incredibilmente castranti fino alla quarta e taglio di potenza in alto in tutte le marce che toglie 20-25cv, con tanto di grafici delle bancate.
In Europa non ho trovato nulla del genere e, in teoria, le mappe motore 1 e 2 non hanno limitatori di coppia nella marce basse.
E' un problema solo degli States?

[leomaxi]

Ciao, si è un problema solo USA e mi pare Australia e qualche altro paese, infatti loro gia partono dai 205 e non 210cv come da noi, ma loro anche in Race (che a noi è tutta la coppia in tutte le marce) loro è castrata, cosi nelle mappe pro 1-2-3

[rsturial]

Grazie, immaginavo fosse un problema locale, tempo fa avevo già letto cose analoghe anche sui motori precedenti ma mai in Europa.
Le modalità race pro sono totalmente configurabili, si può tenera la mappa motore 2 come nella modalità race, mettere le mappe motore più conservative (anche quella rain) o la mappa 1 che non ho ancora provato per bene ma da la sensazione di essere alla playstation per quanto diventa reattiva la moto.

[leomaxi]

sisi, solo in Francia, mi pare non so se hanno tolto ora, ma una decina di anni fa c era obbligo per le case, che dovevano avere max 100cv se ricordo bene