Primo test Moto Guzzi V100

[eruzione]

Un mio amico ha prenotato il test di prova, appuntamento a Novembre con le prime consegne ai concessionari.

[Hedonism]

La proverò appena sarà disponibile, ma consiglio ad eventuali interessati di provarla con il caldo di Maggio / giugno... cosa che farò per mia curiosità

[67mototopo67]

...già prenotato test anche io

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[AlessandroBorgia]

Prenotato il test anche io, mi hanno già telefonato per anticipare che sarà tra fine ottobre e inizio novembre.

Il concessionario mi ha detto che Piaggio ha invitato tutti i dealer a provarla il 22 e 23 ottobre, in Sardegna.

Anche a me lasciavano perplesso le sospensioni elettroniche con precariche ancora manuali, ma ho capito che le Ohlins smart ec2 sono così (ad esempio le monta anche Speed Triple e anche la precarico manuale, addirittura sul mono con la doppia ghiera..... Almeno su V100 è con la manopola idraulica)

[AlessandroBorgia]

[Boxerfabio]

Andiamo un gran bene!!!!!
Con le sole due laterali è magnifica

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Con le sole due laterali..

In effetti quel baulone è un dito in un occhio...

[Bryzzo850]

Il baulone è orribile su tutte le moto, è anche da un punto di vista aerodinamico
è un non senso, lo paragonerei a quelle bare in plastica che si monta sul tetto delle auto ��

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Bryzzo850

su tutte le moto,

No, dai.
Alcune lo digeriscono meglio.
Penso alle grosse custom/cruiser tipo Electra Glide o grosse tourer come la Rt.
Ma le naked o altre moto con "poco" nella parte anteriore sono nettamente sbilanciate esteticamente.
Sono convinto che anche aerodinamicamente e conseguentemente anche dinamicamente siano un non sense...

[Zorba]

E' stretto e alto, a me fa pena.
Io metterei lo Shad SH59X, più basso e largo.
La moto me pias

[giessehpn]

Originariamente inviata da LoSkianta

No, dai.
Alcune lo digeriscono meglio.
Penso alle grosse custom/cruiser tipo Electra Glide o grosse tourer come la Rt.
Ma le naked o altre moto con "poco" nella parte anteriore sono nettamente sbilanciate esteticamente.

Quoto.
Sono le prime foto dove si vede la moto con cavalletto centrale, per me “indispensabile”, e degli orribili para cilindri con faretti che, come l’orripilante bauletto, non prenderò.

[Someone]

Con le sole borse è ancora più bella che "nuda" (le nuove code tronche a me non piacciono).
Quasi quasi cambio casa e la compro pure io

[piemmefly]

A me, me piass (cit.)

[Tabione]

Le laterali mi sembrano belle, capienti (almeno a guardare dalle foto) e ben raccordate....ma quel bauletto e quella "impalcatura"...

Per il resto la moto è molto bella

[Romanetto]

E' il problema di tutte le code mozze, non riescono ad integrare l'eventuale bauletto e questo rimane cosi' esterno in balia di impalcature antiestetiche. La stessa cosa che succede ad un multistrada v4, il bauletto rimane un'identita astrusa messa li'.

[Goemon]

il bauletto andrebbe vietato.
per il resto gran lavoro.

[GTO]

Va be...
Usate anche in coppia per più di 3 giorni (cit. Goldwing) la moto?
Non so come fate...
Che sia brutto è scontato
Si tratta di riuscire (più o meno) a digerirlo

[Rattlehead]

Probabilmente è stato già detto ma ci vedrei meglio un motore nero, o comunque più scuro, quello sa un pò di "lattinoso". Il bello del bauletto, che è utile, è che lo si può togliere.

[Rattlehead]

Originariamente inviata da Rattlehead

Probabilmente è stato già detto ma ci vedrei meglio un motore nero, o comunque più scuro, quello sa un pò di "lattinoso"...

Mi tocca riquotarmi, per me l'unico vero "difetto" estetico di questa moto.

[Romanetto]

Infatti, si puo' togliere. Pero quando sono in coppia mi sento "obbligato" a metterlo, offre un sostegno al passeggero che e' impossibile farne a meno oltretutto in medie lunghe percorrenze, anche guidando sulle uova evitando accelerazioni improvvise.

Come scrissi per altra moto: ma se la coda fosse 10cm piu' lunga, poi in una moto di questo segmento, ma che gli costa, il bauletto sarebbe piu' integrato e meno a sbalzo. Chi si sposta per turismo, anche su corte distanze in due, il bauletto lo HA sempre.

E poi IO ste code mozze non le sopporto, stessa cosa il portatarga insieme al paraschizzi, esteticamente non mi piacciono proprio neanche su una sportiva, figuriamoci su questo segmento. Vabbe' l'ho detto linciatemi pure.

Questa Guzzi mi piace, sto aspettando di vederla dal vivo e paragonarla alla 1250RS. Una delle due sara' la nuova moto

[Walter]

Originariamente inviata da Romanetto

...

E poi IO ste code mozze non le sopporto, stessa cosa il portatarga insieme al paraschizzi, esteticamente non mi piacciono proprio neanche su una sportiva, figuriamoci su questo segmento. Vabbe' l'ho detto linciatemi pure.

Non solo non ti lincio ma ti quoto, anzi STRAquoto.

Ma, temo, siamo vecchi noi



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[aspes]

mi aggiungo ai vecchi che non amano le code mozze. Certe MV poi per me sono inguardabili.

[pasquakappa]

Ha ragione Goemon il bauletto andrebbe vietato poiché è sempre orribile ma è comodo. Imho


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[nic65]

è qui che ci sono gli anSiani che non amano le code mozze?
mi fate un po' di posto?

[GTO]

Direi che in generale sono anche io della squadra
Ma la prima rsv4 e la panigale rappresentano rare quanto spettacolari eccezioni