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Vecchio 11-12-2025, 19:47   #1
essemme
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bah, ho messo le next2 sul 1300 adv per fare croazia, serbia, romania questa estate.
viaggio senza passeggero, 3 borse alu, veloce senza esagerare, 4.500km in agosto, morale sono tornato col posteriore appiattito ed a 6.000 le ho cambiate.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 11-12-2025, 19:59   #2
max 68
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Probabilmente chi fa molti km le porta ai limiti di legge, personalmente con il mio utilizzo riesco a percorrere 10000km con ta3 e di battistrada ne hanno ancora , ovvio sono spiattellate e deformate.
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Vecchio 11-12-2025, 20:14   #3
Gillo
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Con TA3 e TKC 70 riesco anche io ad arrivare a 10000 Km

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Vecchio 11-12-2025, 20:50   #4
max 68
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Continetal ottima costanza di rendimento personalmente preferisco ta3 usandola prevaltemente su asfalto .
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Vecchio 11-12-2025, 23:11   #5
ZUZZU
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Sono curioso....

https://www.metzeler.com/it-it/catal...karoo-4-street
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
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Vecchio 11-12-2025, 23:40   #6
max 68
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Karoo sreet ottime , se non fosse per il rumore di rotolomento all anteriore queste penso siano piu da off .
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Vecchio 18-12-2025, 01:37   #7
RESCUE
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Sabato ho montato le TKCsettanata Rocks……

Si lo sono datate ma per me sono ancora delle ottime gomme.

Non ho montato le Mutant solo perché volevo un tassello pronunciato….almeno sembro uno che fa degli sterri seri…..



“Giessista” cit.
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Vecchio 18-12-2025, 09:17   #8
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Esteticamente semitassellate sono il top !!
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Vecchio 18-12-2025, 12:32   #9
gonfia
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Rescue, fai così tanto off su terreni soffici da aver bisogno della posteriore Rocks?
Il rovescio della medaglia è una durata sensibilmente minore…


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Vecchio 18-12-2025, 13:11   #10
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Vado in Marocco, e nelle scorse settimane c’è stata pioggia, non vorrei trovarmi in difficoltà per le strade.


“Giessista” cit.
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Vecchio 18-12-2025, 13:12   #11
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Mi basta facciano cinque K km


“Giessista” cit.
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Vecchio 18-12-2025, 13:48   #12
gonfia
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In tal caso ottima scelta!
Buon divertimento!

So che sei restio a “lasciare la via vecchia per la nuova “, ma una volta potresti toglierti la curiosità di provare le Karoo Street

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Ultima modifica di gonfia; 18-12-2025 a 13:50
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Vecchio 22-12-2025, 15:11   #13
GIGID
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Qualcuno ha notato che su R1300R e RS sono finalmente comparse pressioni differenziate per utilizzo da soli e in due carichi ?

Sul GS ancora nulla però …


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Vecchio 22-12-2025, 16:19   #14
gonfia
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Interessante…
Quali sono queste pressioni, a pieno carico hanno mantenuto 2.5-2.9 o di più?
In uso singolo immagino siano almeno 0.2-0.3 in meno all’anteriore e 0.3-0.4 al posteriore, rispetto a quelle da pieno carico
Tanti anni fa perfino per un bisonte come l’RT erano 2.2-2.5 e 2.5-2.9
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Ultima modifica di gonfia; 22-12-2025 a 16:23
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Vecchio 22-12-2025, 17:54   #15
GIGID
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Mi ero dimenticato lo screenshot




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