Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[essemme]

bah, ho messo le next2 sul 1300 adv per fare croazia, serbia, romania questa estate.
viaggio senza passeggero, 3 borse alu, veloce senza esagerare, 4.500km in agosto, morale sono tornato col posteriore appiattito ed a 6.000 le ho cambiate.

[max 68]

Probabilmente chi fa molti km le porta ai limiti di legge, personalmente con il mio utilizzo riesco a percorrere 10000km con ta3 e di battistrada ne hanno ancora , ovvio sono spiattellate e deformate.

[Gillo]

Con TA3 e TKC 70 riesco anche io ad arrivare a 10000 Km

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[max 68]

Continetal ottima costanza di rendimento personalmente preferisco ta3 usandola prevaltemente su asfalto .

[ZUZZU]

Sono curioso....

https://www.metzeler.com/it-it/catal...karoo-4-street

[max 68]

Karoo sreet ottime , se non fosse per il rumore di rotolomento all anteriore queste penso siano piu da off .

[RESCUE]

Sabato ho montato le TKCsettanata Rocks……

Si lo sono datate ma per me sono ancora delle ottime gomme.

Non ho montato le Mutant solo perché volevo un tassello pronunciato….almeno sembro uno che fa degli sterri seri…..



“Giessista” cit.

[max 68]

Esteticamente semitassellate sono il top !!

[gonfia]

Rescue, fai così tanto off su terreni soffici da aver bisogno della posteriore Rocks?
Il rovescio della medaglia è una durata sensibilmente minore…


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[RESCUE]

Vado in Marocco, e nelle scorse settimane c’è stata pioggia, non vorrei trovarmi in difficoltà per le strade.


“Giessista” cit.

[RESCUE]

Mi basta facciano cinque K km


“Giessista” cit.

[gonfia]

In tal caso ottima scelta!
Buon divertimento!

So che sei restio a “lasciare la via vecchia per la nuova “, ma una volta potresti toglierti la curiosità di provare le Karoo Street

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[GIGID]

Qualcuno ha notato che su R1300R e RS sono finalmente comparse pressioni differenziate per utilizzo da soli e in due carichi ?

Sul GS ancora nulla però …


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[gonfia]

Interessante…
Quali sono queste pressioni, a pieno carico hanno mantenuto 2.5-2.9 o di più?
In uso singolo immagino siano almeno 0.2-0.3 in meno all’anteriore e 0.3-0.4 al posteriore, rispetto a quelle da pieno carico
Tanti anni fa perfino per un bisonte come l’RT erano 2.2-2.5 e 2.5-2.9

[GIGID]

Mi ero dimenticato lo screenshot




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[GS56]

Qualcuno conosce le gomme Eurogrip Trailhaund str?

[stupha]

Ho le scorpion 3 ancora seminuove. Prima volta che le monto. Settimana scorsa in zona collinare temperatura +2 a 20 /30 km /ora prendo una curva a destra ; la moto imbarca l anteriore a dx poi sinistra e cado. Asfalto ghiacciato quasi invisibile. Queste gomme se avessero avuto intagli laterali forse andava meglio..queste sembrano slick. Rimontero" le next 2 o tkc ,anche se probabile sarebbe cambiato poco. ....

[max 68]

Originariamente inviata da stupha

. Asfalto ghiacciato quasi invisibile.

Col ghiaccio non si sta in strada neppure con l auto , se non mi montano le catene.

[Gillo]

Anche solo un velo di ghiaccio può essere fatale, non c'è gomma che tenga.

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[stupha]

Ma la cosa che non digerisco è che non senti l anteriore se non quando è tardi.....ero anche in salita

[gonfia]

Stupha, mi spiace per l’accaduto… ma non farti condizionare da questo spiacevole episodio, le gomme non hanno nessuna colpa, saresti caduto con qualsiasi gomma

[Scarpazzone]

Eggià!
Peggio del ghiaccio credo solo la salsedine post mareggiata
depositata a velo sulle prime salite fronte coste liguri,
apparentemente solo umido quando in realtà pare sapone,
da ignari foresti di passaggio, andar a pelle di leone ci và un attimo.
.

[max 68]

Importante non farsi male il resto si risolve

[stupha]

No, no nn mi sono fatto niente ,avevo anche air bag. (Boom) Rimane il fatto che il display mi segnava il simbolo del ghiaccio...ma la voglia di andare....

[max 68]

[QUOTE=stupha;11404149] ,avevo anche air bag.

Dovrei decidermi ad acquistarlo , sicuramente una protezione molto importante per andare in moto.