Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[Il nomade]

Montate le Tourance Next 2.

Prime impressioni buone.

In particolare:
Rotonde e lineari nella discesa in piega. Più o meno come le Meridian
Meno svelte nei cambi di direzione delle precedenti Road Smart IV, ma non così lente da infastidire.
Stabili in piega e senza tendenza al raddrizzamento.
Su asfalto liscio, a temperature elevate e in piega accentuata (sui 46/47°) l'anteriore mi ha fatto uno scherzetto, ma facilmente controllabile.

Su asfalto allagato ma con fondo buono, nessun problema. Danno sicurezza.
Però, su una giunzione longitudinale (una specie di rattoppo di catrame o simili) con asfalto bagnato, la moto si è mossa abbastanza.

Niente da riferire sull'asfalto sporco, ma la sensazione per ora è che ne risentano meno delle precedenti RS IV.

Insomma, a mio parere una gomma dal comportamento molto simile alla Meridian. Meno "allegra" della Road Smart III/IV, ma per ora soddisfacente. Spero non decada nelle prestazioni dopo qualche migliaio di km, come le cugine ST2.

[fabiofax]

Il mio "socio" che ha una guida allegrotta l'anteriore gli è durato 4k...

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[R1250GS]

Salve a tutti,devo montare le gomme nel mio R1250GS è mi hanno consigliato questo modello, qualcuno di voi nella vostra GS ha mandato questo tipo di gomma? Mi sa dire se vanno bene come gomme? Grazie mille 120/70 R19 60 W CONTINENTAL
CONTITRAILATTACK 3

[azzeta]

Su questo thread puoi leggere diversi commenti positivi (compreso il mio) sulle gomme che ti hanno consigliato, il cui nome viene abbreviato in TA3.

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[max 68]

Funzionano molto bene , montale con codice velocità v .

[R1250GS]

Grazie ragazzi

[GIGID]

Prime impressioni sulle TA3 dopo i primi 200 km da Novara a Disentis passando per il Lucomagno.
Sono con la figlia di zavorrina e quindi andatura assolutamente tranquilla.
Pressioni 2,5/2,9

Premetto che arrivo da gomme stradali, le ultime le ottime RA3 che ho adorato.
Le TA3 sul dritto sono leggermente più rumorose non tanto all’anteriore (molto simile) quanto un po’ posteriore dove per la prima volta sento un po’ di won won ai 70/90 all’ora.
Non è nulla di che, ma ai piccoli angoli di piega mi pare di sentire un pelo di più il fatto che sia una trail e quindi sento l’anteriore un pelo “ruvido”, sensazione che le stradali mi davano dopo qualche migliaio di km quando l’anteriore cominciava leggermente a scalinarsi.

Detto questo dalla loro hanno sicuramente una grande agilità (apprezzatissima anche sui tornanti) e non danno la sensazione di cadere in piega, anche se non hanno l’appoggio granitico delle RA3 (che però erano meno maneggevoli una volta impostati).

Se per la mia guida alle RA3 davo 9, a queste al momento do 7,5, con outlook positivo perché penso che sia molto questione di abituarmici

Vediamo nei prossimi km …


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[Big bamboo]

Originariamente inviata da GIGID

Le TA3 sul dritto sono leggermente più rumorose non tanto all’anteriore (molto simile) quanto un po’ posteriore dove per la prima volta sento un po’ di won won ai 70/90 all’ora.

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Ciao. Purtroppo ho anch'io lo stesso problema del rumore ciclico... da me è parecchio fastidioso, sopratutto se in due e carico... fastidioso al punto da farle smontare.
Per tutto il resto ottima gomma.
Personalmente tengo di 0.2 più basso al post.

[azzeta]

Io le tengo entrambe con 0,2 di pressione in meno.

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[gonfia]

200 km, e in più con zavorrina, sono pochi per entrare in sintonia con una gomma nuova… ma confido che già in questo viaggio in coppia ci prenderai le misure e ti piaceranno un po’ di più, diciamo almeno da 8-8.5!
Poi le proverai meglio da solo…
Se accetti un consiglio, davanti togli almeno un decimo, se il riferimento è l’RDC
È poco, ma su gomme così fa differenza


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[max 68]

Originariamente inviata da gonfia

Se accetti un consiglio, davanti togli almeno un decimo, se il riferimento è l’RDC



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Concordo , anche sulla mia col caldo 2.5/2.9 di manometro su rdc corrispondono a qualche decimo meno .

[Gunny1979]

L ho notato anche io pressione anteriore a manometro 2,5 RDC 2,3.

[max 68]

Col caldo , diversamente i valori sono più vicini .

[GIGID]

Infatti ho messo un outlook positivo


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[oliver64]

Concordo pienamente con l’opinione di Gonfia avendo fatto lo stesso passaggio e credo tra un migliaio di chilometri come minimo ti daranno le stesse soddisfazioni delle ra3 .

[gspeed]

... ed hanno entrambi ragione

[wollylu]

Ciao a tutti, avrei bisogno un consiglio..
devo cambiare le gomme ,mi hanno proposto le Dunlop Meridian,
ora sono al secondo treno di CONTITRAILATTACK 3 e per me fantastiche..
Differenze tra le due più o meno?

[katana]

Originariamente inviata da wollylu

Differenze tra le due più o meno?

Come il giorno e la notte

Inviato seduto al bar

[wollylu]

Originariamente inviata da katana

Come il giorno e la notte

Inviato seduto al bar

Cioè? per sentito dire o le hai provate?

[wollylu]

Dimenticavo, moto GS 1250 grazie

[gonfia]

Essenzialmente le TA3 sono più agili, più svelte nella discesa in piega.
Se l’agilità è la caratteristica che te le rende fantastiche, piuttosto delle Meridian prova le Mutant


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[wollylu]

Le Mutant,molto belle come disegno, ma io faccio il 100% di asfalto e sento che "soffrono" il caldo..

[katana]

Provate entrambe

Inviato seduto al bar

[wollylu]

Se non è un disturbo quali sarebbero le differenze?
Grazie

[katana]

Nessun disturbo, ma è tutto ampiamente scritto in questa discussione.
E in qualche post prima ti hanno risposto.
Ta3 ben più agili, sopra i 30 gradi hanno più costanza di grip al posteriore, ecc...
Con le meridian fai più km e le paghi di meno.
Se adori le ta3, dubito ti piacerebbero le meridian.
Cmq cerca in questa discussione e troverai tutte le informazioni.

Inviato seduto al bar