Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[max 68]

Inoltre aspetterei a fine vita per giudicare un pneumatico

[GIGID]

Se con le Bridg ti trovi così … pensa cosa sarebbe la moto nuova con delle gomme decenti
Scherzo.
Se ti trovi bene tienile, occhio solo al consumo.


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[MIRKO78]

@sirius002 io andrei con un secondo posteriore, l’anteriore sembra messo bene e dovrebbe tenerlo fino alla fine. L’alternativa sarebbe fare come già suggerito da Gonfia pressione un pelo più alta e guida consapevole. La scelta sta a te, certo che se vuoi il massimo della prestazione e sicurezza non ci sono scappatoie.

[pipu]

Gonfia, ho 58 anni e da 54 che vado su due ruote, cross, stradali, enduro, enduro stradali, 20k l' anno minimo con punte di 40k, se ci metti quelli fatti in bici quando avevo il testosterone alto arriviamo a 60k ...che dici ne avrò provate di gomme !?

semplicemente mi adatto !



comunque le anakee 3 sono di merda



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[gonfia]

Originariamente inviata da pipu

..che dici ne avrò provate di gomme !?

semplicemente mi adatto !

Non ne dubito!
Avevo inteso che erano le prime che trovavi su quella moto, come è successo a me … comunque sia l’importante è che a te piacciano, e magari che ti facciano anche un chilometraggio accettabile.

Quanto all’adattarsi anch’io lo stavo facendo, e per certi aspetti le ho trovate anche godibili (molto omogenee in piega e grip adeguato) per quei pochi km che mi sono durate, ma essendo per me l’ADV ‘19 una moto diversa da quella che avevo prima (STD ‘15) ero curioso di capire se quella mancanza di feeling intorno e oltre i 40° dipendesse dalla moto, dalle gomme o … da me!
Per fortuna ho scoperto che dipendeva dalle gomme, perché con le TA3 che ho montato dopo la musica è cambiata parecchio in meglio… tutto lì.

E ho potuto cominciare ad adattarmi un po’ meno, e a godermi di più la moto

Ah, per inciso… anche io da parecchi anni faccio tra i 20 e 25k km all’anno in moto, e ho una media di 4 treni all’anno, tra le 2 moto: pure io qualche gomma l’ho provata




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[planetpower]

devo cambiare le attuali karoo str, dietro sono quasi finite davanti avrebbero ancora qualcosa, vorrei provare le scorpion rally str (mi piace fare qualche off) ma avrei in programma un viaggio in provenza in coppia e ho paura che l'autostrada le consumi troppo.

consigli?

[max 68]

Tck70 , avendo fascia centrale al posteriore durano di più.

[sailmore]

Buongiorno a tutti.
Qualcuno ha dei riscontri personali circa le Dunlop Trailmax Mission?
Temo che siamo molto duri di carcassa....

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[mauri60]

Gonfia
Non ti va di provare le dunlop mixtour ?

[azzeta]

Sembrano molto interessanti le mixtour. Ci vorrebbe proprio qualcuno che le provasse.

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[gonfia]

Le Mixtour dovrebbero essere un prodotto di fascia leggermente più economica, con destinazione d’uso simile ai Meridian, circa 90 strada 10 off

È il modo di Dunlop per dire che non sono equiparabili ai loro attuali top di gamma, un po’ come i Qualifier Core… ma il prezzo potrebbe essere interessante, e non è detto che si sentano particolari carenza nella guida “normale”

Ma per ora non ho in programma di provarle, mi spiace


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[mauri60]

Li ho montati oramai da 7000 km
avantreno sicurissimo tenuta per strade comuni top
una leggera vibrazione in piega quando fredde
Le meridian mi sono piaciute fino a 3000 km poi l’avntreno scappava

[max 68]

Le aveva montate il transalp 750 che ho provato ad adventure fest a ponte di legno , salendo sul tonale mi sono divertito parecchio, certo non è un gs per peso, potenza e ciclistica

[tato6777]

Anche io faccio parte di quelli "sfigati" che sulla moto si sono ritrovati i Bridgestone A 41.......che dire......per usare un eufemismo,non è scoccata la scintilla anzi.....a parte un rumore di rotolamento all'anteriore insopportabile dai 40 km/h ,una tenuta e un feeling mai trovati. Ho provato diverse volte a cambiare pressione,ma il feeling non cambiava,solo il rumore cambiava di frequenza..... Al terzo dritto con relativa sgommata nelle mutande ho deciso di cambiarle con delle fantastiche mutant e la musica è cambiata subito... Io sono sempre stato amante delle Metzeler,ma ero curioso di provarle e finalmente il GS e diventato una moto divertente e sicura. Sicuramente non monterò mai più delle Bridgestone a41. Mi fa comunque piacere che qualcuno si trovi più che bene, può anche essere che io sia capitato in un treno fallato. Sono anche consapevole del fatto che non c'è nulla di più personale della valutazione delle gomme.....

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[Traal]

Ecco .. "a parte un rumore di rotolamento all'anteriore insopportabile dai 40 km/h" , naturalmente su alfalti non lisci , questa e' la cosa che mi da' piu' fastidio del GS con appunto le A41.
Confermi che con le Mutant il rumore e' meno fastidioso ?
Sto cercando di fare un database delle gomme silenziose ..
Grazie

[sailmore]

Io le A41 le ho di serie sulla KTM1290 SA1290R....una cosa inspiegabile da parte di KTM!!!
La tenuta all'inizio non è terribile ma manca proprio il feeling.
Adesso con 4000 km.... fanno davvero schifo, l'anteriore non mi da alcuna fiducia.


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[max 68]

Per quello sono di serie anche su vstrom 1050.

[gonfia]

Originariamente inviata da max 68

Per quello sono di serie anche su vstrom 1050.

Anche il V-Strom 650 che ho noleggiato a Gran Canaria aveva le A41.
Sembra che siano parecchio diffuse come gomme OE, di primo equipaggiamento… un po’ come le Ana3
Ci sarà un perché !
E di entrambe sarei curioso di sapere i numeri di vendita dal gommista


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[max 68]

Le vendono direttamente ai concessionari

[sailmore]

Comprendo...ma la mia è una R con ruota da 21 e 160 cv....di suo una contraddizione in termini.
Sarebbe stato meglio consegnarla con delle gomme più da off...almeno tkc70

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[max 68]

Avranno dei contratti con prezzi favorevoli, diversamente ne venderebbero poche , almeno da quello che si legge su questo forum ,inoltre su ruota da 21 non ha senso una gomma trail ci vuole una semitassellata .

[Outlaw]

Comunque se mi trovassi su di un'isola deserta e potessi scegliere solo tra A41 e Anakee3 sceglierei queste ultime senza pensarci un attimo.... parere personalissimo ehhhh

[max 68]

Preferirei scegliere tra la rodriguez e la leotta

[Outlaw]

Originariamente inviata da max 68

Preferirei scegliere tra la rodriguez e la leotta

E come darti torto....... in questo caso avrei molte indecisioni

[tato6777]

Guarda le A41 facevano rumore su asfalto liscio e rugoso.....anche quando pioveva......le mutant sono molto più silenziose,ma non del tutto. Secondo me e qui di gente che ha ben altra esperienza su questa moto te lo potrà confermare,il GS porta ad avere rumore di rotolamento all'anteriore o forse il tipo di sospensione aumenta la risonanza,non saprei.... Cmq le mutant sono pneumatici abbastanza tassellati e un po' di rumore me lo aspettavo..

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