New Tiger 1200

[jack]

Originariamente inviata da RESCUE

Chiedo ai più esperti, l’accoppiata gomme 19”/18” è una novità oppure ci sono già state queste misure?

E sopratutto a quale scopo
Trazione?
Guidabilita?
Stabilità?


“GIESSISTA” cit.

Mi sarei aspettato un 170 al posteriore invece che un 150 almeno nella GT...nella rally ok il 150

[bim]

La mia vecchia Bmw r1100rs aveva 18 posteriore e 17 anteriore, ma nel 1994…..
Col cardano, ovvio

[Peppuccio]

Chi passera’dal Gs alla nuova Tiger sapendo che tra meno di un anno Bmwuscirà con la nuova adventure touring?

[Superteso]

Ma vaaaa

Così sulla fiducia

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[tigrotto]

Rally pro veramente bella ,credo sia un bellissimo mezzo ,la via di mezzo tra un Ktm 1290 Adventure R e gs 1250 ,18/21 cardano 150 cv poi come estetica mi piace molto …le sospensioni showa che avevo sull Adventure sport grande scorrevolezza ma un po’ poco sostegno tutte a controllo elettronico ma non so se sia un grande vantaggio …ho preso il gs1250 due mesi fa aspetto il 2022 poi vedremo

[Slim_]

Questa mi piace proprio .... vediamo come va

[Boxerfabio]

C’è qualcosa che non mi garba nel frontale per il resto proprio fica. Cardano 21-18 TOPPISSIMA

[pepot]

Anxhe a me non fa impazzire il taglio del faro ma la versione explorer con serbatoio maggiorato è top

[Boxerfabio]

Ho il grillo sufficientemente lungo per permettermi quella con serbatoio normale.
Snella, 21-18 e cardano.
Che motooooo

[salvoilsiculo]

Giusto per non volermi esprimere eccessivamente in peeda ai miei vecchi preconcetti sul marchio....
https://youtu.be/n9hzcs09eQk
Almeno per le versioni pro pare che il radar ci sia....

[FATSGABRY]

Ha molta luce a terra.
Bellissima come moto.
Fa più cose del mio adv 1150?

[GTO]

Originariamente inviata da FATSGABRY

...
Fa più cose del mio adv 1150?

Le fa con 30kg in meno
Ed è un ottimo punto di partenza...

[67mototopo67]

Mettiamo un po di foto và!

[salvoilsiculo]

Pare che quelle valigie givi siano imbarazzanti anche per i più forti appassionati...forse col tempo...

[RESCUE]

@67mototopo67: che versione hai scelto?


“GIESSISTA” cit.

[Loooop]

Quelli che col 30 litri è pachidermica e se so scordati del gs adv.
Quelli che è troppo potente ma ha poca coppia, perché ovviamente la potenza giusta è 136cv e la coppia giusta è 143Nm, almeno fino a quando bmw non presenterà la gs nuova.
(Ricordo come nel recente passato la potenza giusta, prima di arrivare a 136, sia stata 125, prima ancora 110, prima ancora 105)
Insomma, quelli del bagnoschiuma bmw.

[GTO]

Originariamente inviata da Loooop

...
(Ricordo come nel recente passato la potenza giusta, prima di arrivare a 136, sia stata 125, prima ancora 110, prima ancora 105)
Insomma, quelli del bagnoschiuma bmw.

Saresti da quote integrale
Grande..

[Parrus74]

Personalmente non mi fa sangue come molte atre Triumph, ma è sicuramente miglioratissima esteticamente e tecnicamente rispetto alla precedente.
Non capisco la polemica sul prezzo che mi pare totalmente allineato alla concorrenza premium KTM ed un po' più in basso di Ducati e BMW. Non capisco come si possa spendere meno per una 1200 3 cilindri con cardano e con tutte le caratteristiche all'avanguardia che ha. Una cosa è dire che a quel prezzo prendo altro, un'altra che costa troppo. Sulla prima cosa mi trovo (a titolo personale) d'accordo sulla seconda no.

[Zorba]

Originariamente inviata da Loooop

Quelli che

Applaudo

[jack]

Le valigie da mettere sono quelle in alluminio... Le altre non si guardano

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[67mototopo67]

Differenza frontale tra i due serbatoi:


immagini per siti

Io ho preso questa...sono indeciso sul colore ma penso di prenderla bianca.

[RESCUE]

È la versione da 21” all’anteriore?

Ps ZP ora anche la Triumph monterà delle pinze freno che si possono considerare delle pinze freno! ZP!


“GIESSISTA” cit.

[Mikey]

Strano che non le abbiano messo il radar. Comunque là rally pro e’ veramente molto bella

[jack]

@67mototopo67 è la versione rally pro explorer (con serbatoio da 30l?)

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[Bugio]

Devo averlo già scritto ma dopo aver visto qualche video ufficiale con i dettagli delle moto confermo che la Rally Explorer col serbatoione mi piace tantissimo.