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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 05-09-2023, 14:30   #1
pipu
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per approfondire l' argomento Clover

https://youtu.be/rWUWqILYhVY?si=oUM3rUkC7NJ4ZvNe

https://youtu.be/5ma7-iiGk9E?si=2WsKcewUkJbLuQzF

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Vecchio 05-09-2023, 22:48   #2
mannion
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Molto interessante Pipu grazie.
Riflettendo mi sono accorto che focalizzavo tutta l'attenzione alle giacche ma poiché l'abbigliamento è costituito anche dai pantaloni, ho provato a verificare in casa Clover per capire se il materiale costituente una giacca era automaticamente lo stesso usato nei pantaloni e mi sembra che non sia così in tutti casi.
Per la Laminator 2 giacca e pantalone usano lo stesso materiale laminato e quindi sono entrambi waterproof, mentre l'abbinata GTS 4 è diversa, giacca laminata ma pantalone no:

https://ibb.co/5kGdMnc
https://ibb.co/h2t7Qbk

Se non ho mal interpretato quanto riportato sul sito Clover, la giacca è laminata quindi impermeabile (tranne le cerniere) mentre il pantalone è in cordura senza laminatura e per essere impermeabile si deve applicare la membrana Aquazone interna senza considerare che il tessuto esterno sarà però inzuppato.
Se è così, che senso ha?
Credo che si acquisti una giacca laminata per avere una totale o molto buona impermeabilità che ti consenta di proseguire un viaggio con meteo variabile senza fermarti per indossare l'antipioggia, ma se il pantalone corrispondente non lo è affatto ti costringe a fermarti e mettere l'antipioggia esterno (l'interno lo eviterei perchè blocca anche la ventilazione) e vanifica le caratteristiche della giacca.
Sto sbagliando tutto?
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Vecchio 05-09-2023, 22:54   #3
mannion
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Grazie Matteo, avendo i pantaloni completamente zuppi direi che allora la giacca ha tenuto egregiamente anche se il cupolino ripara di più il tronco che le gambe.
La stessa Clover causa cerniere ma tessuto esterno laminato afferma una impermeabilità stimata del 80%.
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Vecchio 05-09-2023, 22:37   #4
matteosans
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@mannion

So che clover non garantisce l'impermeabilitá per via della cerniere e delle prese d'aria e, quella volta, ero certo di inzupparmi ma è andata come ti ho scritto.

Non so cosa sarebbe successo ad un passeggero ma ti posso dire che indossavo i pantaloni clover light pro ed avevo le gambe fradice

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Vecchio 06-09-2023, 11:11   #5
Romanetto
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Mannion nella GTS se noti i materiali sono identici in entrambi i capi, duratek-8 2-layer e' il nome a cui hanno dato per il tessuto laminato, ed e' in entrambi i capi, nella descrizione c'e' quella differenza ma hai gli stessi tessuti
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Vecchio 06-09-2023, 12:07   #6
mannion
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Grazie Romanetto, ma perché allora non scrivono laminato anche sui pantaloni?
Sei sicuro?
Clover a tal riguardo non mi ha risposto alla mia domanda di delucidazione.
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Vecchio 06-09-2023, 12:49   #7
Romanetto
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Il nome del tessuto laminato e' Duratek-8 2-Layer ed e' lo stesso per entrambi i capi
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Vecchio 06-09-2023, 12:59   #8
mannion
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Ottimo, grazie mille.
Quindi la GTS e la Crossover sono la medesima giacca solo che la crossover presenta più tasche ed accessori vari?

Ultima modifica di mannion; 06-09-2023 a 14:47
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Vecchio 06-09-2023, 16:59   #9
Romanetto
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La crossover e' costituita solo da duratek-8 quindi e' solo tessuto laminato mentre la GTS ha anche il duratek-4 che e' lo stesso tessuto ma non laminato solo trattato per essere idrorepellente, inoltre offre maggiori aperture e poi quel sistema che puoi staccare la tasca e metterla di fianco. Tra le due sicuramente la Crossover e' molto piu' tecnica e ricercata.

Sta a te scegliere io la mia idea costo/beneficio me la son fatta
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Vecchio 06-09-2023, 18:08   #10
mannion
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Grazie della spiegazione, ma quando dici che la GTS ha ANCHE il tessuto Duratek 4 non laminato noltre al Duratek 8 laminato, ma intendi che ha meno tessuto laminato complessivo rispetto la Crossover?
Quale sarebbe la tua valutazione di costo/ beneficio?
Ti risulta che la crossover esiste solo il modello da uomo ma per donna c'è solo la GTS?
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Vecchio 06-09-2023, 20:00   #11
zonnet
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In in certo senso la mia domanda si riflette sull'acquisto di una nuova giacca....... Vi risulta che il colore fluo high visibility tenda a scolorire? Ho letto cose del genere riguardo a Klim ma magari vale anche per altre marche. Ci sono spray anti UV ma in questo caso poi il fluo non fa il suo lavoro. Come se ne esce? Tenendola al buio il più possibile quando non in uso?

In effetti vedo ora che Klim dichiara:
All dyed/pigmented fabrics will fade under UV exposure (sunlight) over time. Klim fabrics are highly UV resistant, but HI-VIS fabrics will fade at a faster rate than normal fabrics under the same UV exposure. This is a normal property of all HI-VIS pigments/fabrics and is not considered a manufacturer defect.
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Ultima modifica di zonnet; 06-09-2023 a 20:14
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Vecchio 06-09-2023, 21:20   #12
Romanetto
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Scusami mannion per non essere cosi' ferrato su quello che mi chiedi, ho letto la scheda tecnica di entrambe le giacche e per la Crossover parla solo di Duratek-8 2-Layer mentre sulla GTS due tessuti, ovvero Duratek-8 2-LAYER e Duratek-4 Ripstop altro non so'.

Il mio costo / beneficio, dettato dal mio utilizzo e' a favore della Dakar2 per il prezzo altrimenti GTS e nel caso della chiacchierata insieme propenderei verso la GTS, parto dal presupposto che non mi importa fermarmi per mettere lo strato impermeabile sopra.

Io non ricordo le tue aspettative e il tuo utilizzo che ne faresti della giacca. Parti da li' perche' una giacca che abbia un utilizzo a 360° non esiste ma con qualche compromesso qualcosa vi si avvicina.
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Vecchio 06-09-2023, 22:11   #13
mannion
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Grazie Romanetto per i preziosi consigli.
Cercavo un completo che potesse garantire impermeabilità senza l'antipioggia per una questione di praticità soprattutto in caso di meteo variabile, ma potesse anche anche abbastanza fresca se non piove e fa caldo (entro i 30 °C senza esagerare).
Ho capito che la Laminator è ok per la prima condizione ma molto meno in cado di caldo (le mancano anche le zip sulle braccia),mentre la crossover e GTS sono ibride ma forse non soddisfano al meglio nessuna condizione?
Poi c'è Rukka e Klim in Goretex ma li parliamo di cifre più alte.
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Vecchio 06-09-2023, 23:03   #14
RESCUE
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Per avere una giacca impermeabile e duratura nel tempo c’è solo un tessuto… il Goretex… punto

Se poi un 2L od un 3L dipende dall’uso.


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..
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Vecchio 06-09-2023, 23:06   #15
Romanetto
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Potresti considerare anche di comprare la laminator per il periodo settembre - marzo e un completo tipo Dakar2 che è completamente apribile e ti fai tranquillamente la stagione calda.

Per l'impermeabilità invernale hai risolto per quella estiva hai l'incombenza dell'antipioggia se il temporale è intenso.

Traspirabilità e caldo non vanno d'accordo neanche per il goretex
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Vecchio 07-09-2023, 11:36   #16
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Traspirabilità e caldo non vanno d'accordo neanche per il goretex
verissimo, anche se è il tessuto migliore per questa caratteristica di traspirabilità , sopra i 30 gradi sei obbligato a una traforata estiva...
(altrimenti io sudo come un cammello .. altro che goretex ...)
e anche con la traforata estiva, viaggio bene, ma oltre i 35 ..sudo assai...
oltre i 40 svengo ... dalle botte che mi dà mia moglie perchè muore li dietro ...
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Vecchio 07-09-2023, 14:46   #17
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oltre i 40 svengo ...
magnate de meno prima di mettervi in viaggio

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Vecchio 07-09-2023, 16:05   #18
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e un completo tipo Dakar2 che è completamente apribile e ti fai tranquillamente la stagione calda.
Tranquillamente: dipende da persona a persona.

Io ho una Dakar (la prima) che è davvero superapribile (le maniche con zip e sul petto (a dx e sx) e sulla schiena il tessuto esterno si toglie completamente e rimane la rete), tuttavia quando ci sono 35° C, come capita spesso, ultimamente, è comunque troppo calda (per me) e devo passare a una completamente in mesh.
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Vecchio 07-09-2023, 18:09   #19
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magnate de meno
si magari, bastasse quello...
in viaggio di trasferimenti d'estate su tappe lunghe stiamo sempre leggeri, qualche panino e qualche gelato e acqua a volontà, ma si muore comunque


(2021 sicilia -> Roma , spesso 41 e 42 gradi , ci saremo fermati 8 o 9 volte , non si riusciva a fare piu di 80 100 km per tappa... si moriva ... e non c'era giacca o tessuti che avrebbero dato comfort .. )
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Vecchio 07-09-2023, 18:57   #20
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Forse i gilet rinfrescanti?
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Vecchio 07-09-2023, 19:02   #21
Romanetto
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Io alle temperature sopra accenate preferisco mettermi in macchina, nel periodo di luglio/agosto e' ferma come se fosse dicembre. Che poi anche li', e' ferma perche' buttano sale in strada e non ho dove lavarla comodamente altrimenti non sarebbe ferma.
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Vecchio 08-09-2023, 12:14   #22
jocanguro
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e quando fa caldo, e quando fa freddo.. e poi piove, e il sale ...

io già la uso poco la moto, ormai l'uso maggiore e venirci al lavoro nel traffico di roma... che fine poco onorevole la mia moto
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Vecchio 08-09-2023, 16:22   #23
Romanetto
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Siamo ot ma... quando vivevo a Roma la moto per necessità la usavo tutto l'anno ed il freddo e ghiaccio lì in città non se ne vede mai, da quando mi sono trasferito ho si risolto il problema traffico e parcheggio ma il freddo e il ghiaccio si fanno sentire e quindi la moto la lascio in garage. Quando fa caldo io non ce la faccio, mi sento obbligato per la mia sicurezza a vestirmi però non è possibile, quest'anno faceva caldo anche nei passi
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Vecchio 11-09-2023, 21:28   #24
katana
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Ho visto su vari negozi on line la clover gts 4 scontata del 30%, se la cosa può interessare.

Inviato seduto al bar
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Vecchio 13-09-2023, 17:26   #25
mannion
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Grazie Katana,
forse perché andrà a breve fuori produzione e arriverà un modello nuovo?
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