PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[ipotenus]

Originariamente inviata da Maxrcs

Io non acquisto mail on Line le gomme perché ormai qui da me fai fatica a trovare gommisti che te le montino, non le vogliono proprio vedere.

"Giustamente", vogliono fare margine su tutto.

Anch'io le ho sempre montate dal gommista anche solo per non avere la seccatura di dovergliele portare, ma siccome l'altra volta uno storico gommista della capitale mi ha spezzato il sensore pressione anteriore, sostenendo poi di averlo trovato così (me ne sono accorto sul momento a gomma nuova ancora da montare, mica una settimana dopo), ho deciso di dare fiducia a quello che fa i motorini all'angolo, che me le ha già smontate/rimontate un po' di volte proprio per sostituire il sensore in questione.

Certo, rimontare una gomma già bilanciata a suo tempo da uno capace, non è come montarne una nuova di sana pianta, speriamo bene ...

[Maxrcs]

Come dicevo prima… io queste fortune non le ho di trovare gomme a 200€ ed avere qualcuno che me le monta…
Perciò bravi a chi lo fa.


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[andreac]

Con Xtyre io mi trovo bene, ho acquistato più volte da loro.


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[Maxrcs]

Sì sì [mention]mariold [/mention] sono andato da Todeschi ed infatti le Dunlop le ho pagate quel prezzo lì, gli avevo chiesto le continental mi aveva detto che in caso me le procurava ma non mi ha detto quanto. Sarei tentato di provare le mk4 davanti, ma come scritto più volte secondo me la chiusura del cerchio per l’RT secondo me sono le continental.


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[mariold]

Ora ho una 1250RS, e monto anche su questa Dunlop. Le Continental le avevo provate sulla RT e lo ho trovate buone, ma non abbastanza buone da giustificare il prezzo molto superiore alle Dunlop, mentre per le Dunlop è il contrario, potrebbero costare un pò di più per quanto mi sono trovato bene.
Ovviamente ognuno di noi è diverso e quindi sono opinioni personali delle quali non tenere conto.

[gonfia]

Originariamente inviata da mariold

Non monto Continental perchè già con le Roadsmart 4 GT vado anche troppo forte…
[…]
Prossimo treno mi sa che provo le SportSmart MK4…

Bravo, così sì che non andrai troppo forte!

Originariamente inviata da Maxrcs

Sarei tentato di provare le mk4 davanti, ma come scritto più volte secondo me la chiusura del cerchio per l’RT secondo me sono le continental.

Anche a me le RA4 sono le touring che sono piaciute di più… ma alla fine la durata è stata davvero molto simile a quella delle MK3 che provai qualche anno fa (poco meno di 5000 km) .
Non so ancora se le MK4 dureranno di più o di meno… ma sono veramente gomme spettacolari, e il loro anteriore abbinato al posteriore touring RS4GT potrebbe essere un’ottima soluzione per l’RT… così come anche anteriore Power6 e posteriore Road6GT.

Se non si dà gas in modo esagerato da piegati la differenza di grip tra un posteriore touring ed uno sportivo diventa molto poco rilevante… invece la differenza di profilo e di spinta laterale dell’anteriore si sente e si apprezza.


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[mariold]

Originariamente inviata da gonfia

Bravo, così sì che non andrai troppo forte!

io sono un manico da tastiera, faccio lo sborone sul forum ma nella realtà sono niente di chè

P.S.
Se l'asfalto non fa schifo è difficile far entrare il
DCT con il posteriore delle RS4 GT con le temperature estive.

[Romanetto]

A proposito di gomme, dal mio gommista storico a cui porto i cerchi smontati, il prezzo non e' cosi' distante tra tutte le versioni touring, le conti road attack 4, le michelin road 6 e le metz roadtec 02 stavano tutte sullo stesso prezzo oscillando tra i 340 e 360. Ho visto che tra prenderle da lui e prenderle online e facendole montare al costo di 20€ a gomma la differenza non era sostanziale, se devo risparmiare 20€ prendo direttamente da lui. Alla fine mi sono ripreso le roadtec 02 in versione M alla modica di 350€. Mi piacciono molto e con l'RS c'ho tirato fuori circa 8K km.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Romanetto

Alla fine mi sono ripreso le roadtec 02 in versione M alla modica di 350€. Mi piacciono molto e con l'RS c'ho tirato fuori circa 8K km.

Se una gomma mi fa 8000 Km, come minimo faccio causa all'azienda

[nautilus]

Qui la gomma aveva 4239 km, non vedevo già l’ora di cambiarle, troppo faticose da farle scendere in piega…🫩


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[ipotenus]

Originariamente inviata da Maxrcs

Io non acquisto mai on Line le gomme perché ormai qui da me fai fatica a trovare gommisti che te le montino, non le vogliono proprio vedere.

Mi rimangio quello che ho scritto prima, il mio gommista mi monterebbe le nuove se gliele porto, ma in quel caso devo smistare io le vecchie. Il risparmio sarebbe di 20/30 €uro ed insomma, non vale la pena di comprarsele da soli se poi le deve montare qualcun altro.

Comunque qui a Roma ho visto prezzi tutti attorno ai 400 €, tranne che per le Z8 (specifica O posteriore) che a prescindere volevo riprovare, che costano quasi 100€ di meno.

A parte questo, mi pare di capire che le Metzler Z8 siano attualmente in produzione, mentre le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.
Continental mi dicono fantastiche ma all'inizio, ed io faccio tanti chilometri.

Ma le Metzler 02??
Grande attesa all'inizio ma poi non mi pare di aver visto grande entusiasmo.

[nautilus]

Originariamente inviata da ipotenus

Mi rimangio quello che ho scritto prima, il mio gommista mi monterebbe le nuove se gliele porto, ma in quel caso devo smistare io le vecchie. Il risparmio sarebbe di 20/30 €uro ed insomma, non vale la pena di comprarsele da soli se poi le deve montare qualcun altro.

Comunque qui a Roma ho visto prezzi tutti attorno ai 400 €, tranne che per le Z8 (specifica O posteriore) che a prescindere volevo riprovare, che costano quasi 100€ di meno.

A parte questo, mi pare di capire che le Metzler Z8 siano attualmente in produzione, mentre le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.
Continental mi dicono fantastiche ma all'inizio, ed io faccio tanti chilometri.

Ma le Metzler 02??
Grande attesa all'inizio ma poi non mi pare di aver visto grande entusiasmo.

A me le roadtec02 non son piaciute, troppo “pesanti” da buttare giù, non mi danno il piacere di guida che danno le RA4GT, e tanto meno la stabilità e tenuta…


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[Zorba]

Originariamente inviata da ipotenus

le Metzler 01 (HWM) che sono molto più recenti e che sono le mie preferite, non più.
Il gommista mi ha detto che le ha trovate ma non è sicuro dell'anno di fabbricazione e che se alla consegna dovessero risultare più vecchie di 18 mesi, gliele rimanderà indietro.

Appena montate, produzione ottobre 2024.

[Scarpazzone]

Ipotenus?!!!
se il tuo gommista rimanda indietro gomme con un DOT + 18 mesi
se ti conosce bene ...è un matto!!!!

Fagli il piacere di smaltirle(a fronte di extrasconto).....ci arrivi a 40mila
km

[ipotenus]

Originariamente inviata da Scarpazzone

Ipotenus?!!!
se il tuo gommista rimanda indietro gomme con un DOT + 18 mesi
se ti conosce bene ...è un matto!!!!

Fagli il piacere di smaltirle(a fronte di extrasconto).....ci arrivi a 40mila
km

Beh, non è il mio gommista, non ho un gommista e questa sarebbe la prima volta da lui. Però da casa mia ci arrivo a piedi, il che non guasta

[ipotenus]

Originariamente inviata da Zorba

Appena montate, produzione ottobre 2024.

Si, sapevo che le avevi montate ed anzi, le avevo caldeggiate, mi ci sono trovato molto bene.

Sono andato a cercare sul sito di Metzeler e per trovarle, ho dovuto inserire la K 1600 come moto.
Ed in quel caso, sono entrambe HWM:
https://www.metzeler.com/it-it/catal...90_55-17/47203

Comunque sia, il punto è che sono regolarmente in produzione (il gommista ipotizzava il contrario).

Curiosità, quanto hai speso?
A me le ha proposte a 387 €, ma vedo che ha inserito l'HWM all'anteriore invece che alla posteriore e quindi il prezzo non sarà questo.

[Zorba]

Originariamente inviata da ipotenus

Curiosità, quanto hai speso?

350 soldi con specifica HWM sia all'anteriore che al posteriore.

[ipotenus]

Ecco ...
quindi le 02 non entusiasmano, le 01 non le fanno più, le 01 SE sono molto belle ma giusto all'inizio e non sul dritto ...
Escludendo le M9 RR che mi paiono troppo votate alla sportività, in pratica in casa Metzler restano solo le Z8.

Altrimenti, Pirelli Angel GT II (A), che mi dicono essere quasi gemelle delle Metzler 01 e con le quali ho percorso 20.000 Km due treni fa.

[gonfia]

Belle le GT2… le cugine sportive delle R01.
Avute 2 volte sull’ultima 1200 e sulla prima 1250, e se le ho rimontate significa che mi erano piaciute abbastanza!


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[Romanetto]

Le roadtec 02 hanno un profilo molto più vicino alle m9rr, più rotondo e arcuato rispetto alle 01 e sue declinazioni che più piatto, due gomme lontane anni luce, però le 02 avrei dei dubbi a montarle sulla RT. Le Angel sono simili, hanno quel profilo "piatto" che forse per la moto in oggetto alla stanza si adatta meglio, sono convinto che come mescola la Pirelli e la metzeler sono uguali.

Premessa parlo di RS, completamente un altra moto rispetto l'rt ma sulle 01, che ho avuto subito prima delle 02, non mi ci sono mai trovato in perfetto feeling come invece le 02 ed infatti le ho rimesse. Le Continental non mi hanno dato particolar feeling di guida sul bagnato, eccezionali sull'asciutto e per questo sono restio a montarle, vorrei provare le Michelin in versione sport touring posteriore e sportiva anteriore, potrebbe essere una bella accoppiata.

Il mio post iniziale era solo per rimarcare i prezzi che oltre ad essere aumentati notevolmente sono anche troppo mutevoli da zona a zona e questo non è un bel sintomo.

[ipotenus]

E dove abiti???

[Zorba]

Il gommista è a Cavenago.
Poi passa da me che ci beviamo un'ombra.

Però da Roma ti viene un po' caro, in effetti

[Maxrcs]

Ecco [mention]mariold [/mention]

Prenotato cambio gomma dal nostro amico, 400€ montate continental


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[mariold]

Beh, per 400 euro possono tenersele. Considerando che le Conti RA4 durano una mazza e costano 400 euro a sto punto meglio le SportSmart MK3 a 310 euro, tengono di più e sono sicuramente più agili e divertenti, e come durata non sono molto peggio...
Grazie per la info, se il nostro amico le vende a 400 montate, dal gommista del mio paese sicuramente a meno di 450 non si comprano...

[gonfia]

Io ho portato le MK4 a fare la conoscenza degli asfalti alpini francesi: matrimonio felicissimo, specie sul col de Vars (dove sono ora )e sul lago di Serre Ponçon!

Prima di partire le ha montate anche il mio compagno di viaggio sulla sua Multi RS (che ho provato anch’io ieri, proprio qui ) e ne è entusiasta!

Io le ho pagate 360

P.S.: quando mi ha ridato l’RT mi ha detto: “ questa moto è incredibile… è una moto da tornanti , faccio meno fatica che con la mia!”
E posso confermarlo!
Però la RS è veramente tantissima robbba!!