PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[Maxrcs]

[mention]gonfia [/mention] le avevo provate anch’io su rt, ovviamente non le 6.
Ottima gomma, ottimo feeling, sportiva e performante, ovviamente tu sai meglio di me, salvo cambiamenti strutturali, si degradano sotto il peso dell’rt…

Comunque arrivato preventivo conce

Roadtec 02 380€, RS4 370€, RA4 420€ montate….


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[GIGID]

Originariamente inviata da Maxrcs

[mention]gonfia [/mention]
Comunque arrivato preventivo conce

Roadtec 02 380€, RS4 370€, RA4 420€ montate….


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Quindi quei prezzi sono del gommista, si capiva fossero,del concessionario.

Se sono del gommista …alla faccia !!
Poi non lamentiamoci dell’Italia
Di che paese si tratta ?


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[Maxrcs]

Originariamente inviata da GIGID

Quindi quei prezzi sono del gommista, si capiva fossero,del concessionario.

Sì in effetti ho scritto male io, chiedo venia, comunque il conce é autogemelli 433€ per le roadtec 02, 390 per le Rs4

Il gommista é Savoia.

Tanto non credo ci sia nulla di segreto

Da Verona é tutto a voi studio.


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[mariold]

Originariamente inviata da Maxrcs

Da Verona é tutto a voi studio.

Visto che sei di Verona, hai provato a chiedere un preventivo a Todeschi Gomme a Goito? Non è proprio attaccato a casa (io abito in prov di Verona, Peschiera del Garda) ma secondo me vale la pena fare un tentativo. Gli fai un colpo di tel e senti i prezzi, poi decidi...

Io vado da lui perchè nelle mie zone sono più cari, è motociclista (ne ha 6 mi pare, ducatista convinto, vabè nessuno è perfetto...) https://www.todeschicentrogomme.com/

[gonfia]

Alla faccia, che prezzi!!
Non ti converrebbe rivolgerti ad un gommista..?

Le ultime sportive Michelin che ho usato sull’RT (ancora aria/olio) erano state le Power 3, gomma magnifica, ed in un caso ero arrivato a circa 6000 km, che è più di quanto faccio a volte con gomme touring, o simile.
L’anteriore dovrebbe durare più o meno come le altre, i posteriori sportivi sì, con l’RT vanno giù veloci.
Un trucchetto per farlo durare un po’ di più potrebbe essere tenere la pressione un po’ più alta rispetto ai miei soliti 2.7 (in solitaria), lo sto facendo anche adesso con la mutant che per la mescola molto morbida tende a scaldarsi molto, con degrado più rapido… anche con le Power 6 cercherò di stare sui 2.9 a freddo, che poi diventano 3.2-3.3 a temperatura d’esercizio.
L’anteriore dovrebbe bastare a 2.3-2.4, sono gomme molto agili e non voglio che la moto diventi un’anguilla impazzita.

Spero e prevedo una durata almeno sui 5000… se sarà di più meglio, se sarà di meno… pazienza

Vi saprò dire

P. S. : le pagherò 350, dal mio solito gommista

Tapatalk

[jocanguro]

tre decimi di riscaldamento gomme ???

ma giri in pista ??

[gonfia]

Guarda che è assolutamente normale, soprattutto per il posteriore che fornisce la trazione ed è sollecitato continuamente, e se fa caldo anche 4 decimi … anche con le tue se le misurassi col manometro noteresti lo stesso incremento… solo che l’RDC non te lo mostra
L’anteriore se non si esagera coi freni aumenta di un paio

[Maxrcs]

[mention]gonfia [/mention] quei prezzi son del gommista… il conce mi ha chiesto di più pur avendo le gomme in casa


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[GIGID]

Ah … nel profilo hai scritto out of italy …pensavo fossi in CH
Se ti va di fare un giro a Bergamo senti questo
RIZZO GOMME BOTTANUCO BG
lui mi pare si chiami Gigi.
So che in questo periodo sono un po’ incasinati per i preventivi causa molto lavoro quindi potrebbe volerci un po’
Normalmente ha ottimi prezzi

EDIT: aggiungo che è un MASTRO MICHELIN, assolutamente affidabile, molto professionale, non rovina i cerchi e usa la dinamometrica


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[Maxrcs]

Originariamente inviata da GIGID

Ah … nel profilo hai scritto out of italy …
Se ti va di fare un giro a Bergamo senti questo
RIZZO GOMME BOTTANUCO BG
lui mi pare si chiami Gigi.

Sai che non ci avevo mai fatto caso “out of italy”

Ti ringrazio per la dritta, segno, così posso confrontare i prezzi.


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[GIGID]

Magari quando hai creato il profilo eri in un momento di avvicinamento a quelli del carro armato a Venezia


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[Maxrcs]

[mention]mariold [/mention] domani pomeriggio ci passo… sbologno il piccolo dai nonni e porto il grande con me in moto


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[jack]

Chiedete lo sconto di 40€ METZELER x ROADTEC 02....Basta iscriversi on line sul sito
Le ho portate a casa a €355


https://promo.metzeler.com/tyres/it-...-metzeler-2024

[jack]

Si certo.....a domani

[TAG]

hmmmm
ripeterete vero?
domattina sono full

[GIGID]

Pare che anche michelin abbia i 40 euro di buoni benzina


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[Rafagas]

Originariamente inviata da GIGID

Pare che anche michelin abbia i 40 euro di buoni benzina


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Confermo, pagate 390 e ricevuto 40 di buoni benzina

[Maxrcs]

[mention]mariold [/mention] ieri sono passato da Todeschi, sulle metzeler e sulle Dunlop ci ballano 40€ in meno dai prezzi che ho postato, sulle ra4 non sapeva darmi il prezzo perché non le ha in casa.


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[mariold]

Originariamente inviata da Maxrcs

[mention]mariold [/mention] ieri sono passato da Todeschi, sulle metzeler e sulle Dunlop ci ballano 40€ in meno dai prezzi che ho postato, sulle ra4 non sapeva darmi il prezzo perché non le ha in casa.

A ok, io sono andato a prendere da lui un paio di Roadsmart4 qualche mese fa, me le ha messe a 300 euro però senza montaggio (le ho fatte montare al meccanico BMW che mi ha sostituito il cerchio posteriore leggermente storto causa tamponamento). Sulle Continental RA3 l'anno scorso, non mi ha fatto un prezzo particolarmente competitivo, ma sempre meno che dal gommimsta delle mie zone.

[gonfia]

Allineato: il mio gommista non è partner Michelin (quindi non posso accedere alla promozione) ma le Power 6 me le metterà a 350


Tapatalk

[gonfia]

Pensavo… non è che queste promozioni più che far risparmiare noi fanno guadagnare di più i gommisti?

Traduco: in assenza di promozione magari il gommista ad un cliente abituale applica il maggior sconto possibile, per non farlo scappare visti i prezzi elevati e la jungla che ne deriva… con la promozione invece non è che riduce lo sconto, tanto il cliente recupera il maggior esborso col buono del produttore?

Sapete com’è: a pensar male si farà anche peccato, ma spesso ci si azzecca

[mariold]

Originariamente inviata da gonfia

.....

Sapete com’è: a pensar male si farà anche peccato, ma spesso ci si azzecca

Diceva qualcuno...

Non lo so, ma una cosa è certa, il risucchio dalla carta di credito va tutto dentro al conto corrente del gommista... io non sono mai riuscito a beccare un rimborso quando ho cambiato le gomme, ma il gommista (che è quello che ho indicato a Maxrcs) dal quale vado, ha prezzi ancora decenti anche senza sconto.

Comunque ieri ho fatto il primo giretto in lessinia con una temperatura decente anche se non estiva, e le RS4 mi sembra vadano proprio bene, chiudo benissimo i tornanti, meglio del mio amico con il GS1200 nonostante la RS non sia una agilissima naked. A casa, guardando la app ho visto che sono arrivato a 47 (che mi sembrano tanti, ma fa lo stesso) gradi in piega e le gomme mi hanno dato sempre grande fiducia, e soprattutto capivo che tenevano e che potevo fidarmi. Penso che in estate il divertimento sarà ancora maggiore. Per ora sono contento.

[jack]

Originariamente inviata da mariold

… le RS4 mi sembra vadano proprio bene, chiudo benissimo i tornanti, meglio del mio amico con il GS1200 nonostante la RS non sia una agilissima naked. ...

Anche io oggi ho provato a dovere le ROADTEC 02....su per il Passo del Cerreto ( c'era un gran casino di moto )....sono arrivato con angolo di piega 46° ( non è un gran che.. si può fare di meglio ma io non riesco)...devo dire che le gomme mi hanno dato un gran fiducia scendono in piega senza alcun sforzo....
Ti danno un gran feeling...a mio parere sono più svelte delle RS4..a volte ho dovuto correggere perché chiudeva ancora di più della DUNLOP....in uscita di curva spalanchi il gas e capisci che la gomma sta lì e non si scompone....( Moto guidata in DYNAMIC)...Vedremo quanti km fanno ( ma questo è del tutto relativo perché ho già fatto 1700 km arrivando in Costiera Amalfitana)

[mariold]

Originariamente inviata da jack

...a mio parere sono più svelte delle RS4..a volte ho dovuto correggere perché chiudeva ancora di più della DUNLOP....

L'importante è che la moto non "cada in curva". Io non sono un amante delle gomme troppo agili perchè quando si consumano tocca remare con il manubrio...

[olceselo]

ciao a tutti. ma come fate a piegare così tanto??? io non sono ne' un fenomeno ne' un fermone e di solito mi dicono che piego parecchio ma l'applicazione non mi segna mai più di 40 gradi d'inclinazione (con le RS4). Questione di stile di guida o mi consigliate un bel corso per migliorare le mie capacità?