PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5] - Pagina 20 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Sputnik1969 · 12-01-2022, 16:04

Tranquillo, anch’io mi accorgo della differenza solo al cambio gomme. Con le 01SE è talmente abissale che sarebbe impossibile il contrario.
Volevo solo mettere l’accento sul fatto che tra gommisti, siti internet ed esperti vari ognuno dice la propria e, tirando le somme, penso che non esista una verità assoluta: ognuno per se fa le proprie valutazioni in base al proprio utilizzo.
Un po’ come per il vino: capisco solo se mi piace o no. Non sono di certo un esperto neanche in questo!

Buda · 12-01-2022, 17:24

Per come la vedo io, a parte pochi casi sporadici di gommisti appassionati di moto (e solitamente entriamo nel mondo supersport o giù di li) tendono a proporti modelli dove hanno il più ampio margine di guadagno e la garanzia di minori problemi post sostituzione.
Io col mio ho raggiunto la pace dei sensi..... gli porto gomme ruote smontate, lui cambia, bilancia e mi chiede 10€ a ruota.... fine della storia

Io acquisto quel che voglio, dove voglio e mi sento libero di farmi le mie belle seghe mentali su quale pneumatico sia migliore e soprattutto, quasi sempre ci risparmio

MOTARD0701 · 12-01-2022, 21:19

Io monto le Z8 e la specifica è
M anteriore
C posteriore
Sempre montate le Z8 e la specifica 0 non l'ho mai vista.

ipotenus · 13-01-2022, 00:13

Ci sono, ci sono ...

Dalla pagina delle Z8 sul sito Metzler:
https://www.metzeler.com/it-it/prodo...ec-z8-interact

Anteriore - 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
Posteriore - 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O)

Sputnik1969 · 13-01-2022, 00:35

Anch'io ricordavo specifiche M e C, ma dal sito Metzeler c'è solo la M, O oppure K al posteriore. La C è sparita nel nulla. Boh.

gonfia · 13-01-2022, 02:00

Se non ricordo male la specifica “C” era quella rinforzata delle prime Z8 uscite nel 2010, che erano monomescola al posteriore (erano le gomme montate di serie sulla mia prima RT

), un paio d’anni più tardi c’è stata l’evoluzione con l’introduzione del posteriore bimescola e delle specifiche M/O

Tapatalk

MOTARD0701 · 13-01-2022, 12:20

Le mie hanno il dot ( 4218), quindi penso che le producano ancora.

MOTARD0701 · 13-01-2022, 12:24

Montate a Febbraio 2019.

gonfia · 13-01-2022, 14:47

Fammi capire: hai le stesse gomme da quasi 3 anni?

MOTARD0701 · 13-01-2022, 15:14

considerando che in tre anni ho fatto solo 12.500 km la risposta è si. Adesso vorrei cambiarle con le Dunlop IV, ma sinceramente spendere 150euro in più, mi fa ritornare sui miei passi e rimettere le Z8 , i soldi risparmiati li metto nel serbatoio. Se poi la gente cambia gomme ogni 6mesi , liberissimi di farlo.

Sputnik1969 · 13-01-2022, 23:46

Quote:

Originariamente inviata da MOTARD0701

... Se poi la gente cambia gomme ogni 6mesi , liberissimi di farlo.

Cambiarle dopo sei mesi può anche essere una necessità, non necessariamente un capriccio come sembra tu voglia sottintendere. Se dopo sei mesi e 10.000 km il battistrada è al di sotto del minimo di legge, cambiarle non è più un'opzione ma un obbligo.

GIGID · 13-01-2022, 15:18

Beh… le gomme ormai sono (quasi) tutte ottime, ma a maggior ragione se le tieni a lungo non lesinerei sulle gomme, se le più costose le,preferisci come guida

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

gonfia · 13-01-2022, 16:20

M lascia perplesso la questione sicurezza: un conto sono gomme prodotte 3 anni prima, tenute ferme stoccate correttamente e poi montate: io non lo farei ma possono andar bene.
Ma per gomme che hanno iniziato a “lavorare” 3 anni prima, ed in questo periodo hanno percorso 12500km (che cmq pochi non sono! ), con parecchi cicli di riscaldamento e raffreddamento, credo che lo stato della mescola sia lontano dalle performance ottimali…

Come hai detto tu, liberissimo di farlo (cioè usarle)… ma almeno sii cosciente di cosa hai sotto

MOTARD0701 · 13-01-2022, 17:20

Ho 62 anni e il mio stile di guida non è più aggressivo come quando ne avevo30. Ti posso confermare che le gomme se usate e tenute bene ti garantiscono tranquillamente certi kilometraggi. Viaggio in coppia con la moglie, quindi oltre alla mia sicurezza penso anche alla sua e ti posso assicurare che in molti cambiano le gomme per i km fatti , senza sapere neanche in che anno sono state prodotte. Le gomme invecchiano anche da stoccate senza mai essere state montate.

gonfia · 13-01-2022, 17:56

Ti riporto solo quello che ho appreso negli anni documentandomi: i km in sè non sarebbero un problema, ma lo possono diventare in combinazione alla durata dell’utilizzo, anche se fossero la metà ed il battistrada fosse ancora molto buono.
Le gomme correttamente conservate sembra che rimangano buone fini a 5 anni (mi pare) dopo la produzione, ma dal momento in cui si utilizzano e vengono scaldate/raffreddate la mescola inizia a “stagionare” e perde elasticità … un paio d’anni possono reggerli, ma secondo me al terzo cominciano ad essere meno elastiche e “grippose” … e tu stai per entrare nel 4º anno.
Stai attento sul bagnato almeno !

MOTARD0701 · 13-01-2022, 19:35

OK Gonfia, mi piace leggere le tue recensioni e ti ringrazio per i consigli. Capisco anch'io che sono vecchie ed è anche per questo che mi sto informando per la sostituzione. Sono indeciso se provare Dunlop IV o continuare con le Z8, poca spesa e tanta resa. Ciao.