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Vecchio 26-09-2021, 11:48   #1
Andrea fesani
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Caro febomax, ho provato quella in prova grigia e la minestra è sempre quella io le avverto e le odio, sono già pronto ad investire altrove ritorno in Ducati però da un altro venditore��
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Vecchio 26-09-2021, 11:54   #2
Andrea fesani
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Questa volta la provo!!!!
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Vecchio 26-09-2021, 12:00   #3
Andrea fesani
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Lo compra un mio conoscente lui ha venduto il suo nine t 1200 lo ha già provato e mi ha detto che il suo vibrava nel s1000r non le sente
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Vecchio 26-09-2021, 12:04   #4
Andrea fesani
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3000km 14000€ passaggio compreso
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Vecchio 26-09-2021, 15:09   #5
Bibe
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La state facendo diventare una chat whatsapp questa discussione.
Intanto non serve scrivere messaggi a fila ma basta condensare in un unico post,
poi sarebbe da rimanere inerenti l'argomento della discussione,
più che parlare di tutt'altro...

Gli utenti ringraziano.
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Vecchio 20-10-2021, 15:46   #6
leomaxi
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L'Europa sta dando i numeri..... https://www.gpone.com/it/2021/10/20/...ulle-moto.html
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Vecchio 20-10-2021, 16:08   #7
Mazzone
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Meno male che me la sono goduta quando si poteva. Cmq i morti sono tanti e parecchi dovuti alle cazzate, lo si deve riconoscere, io guido da 40 anni e vedo dei pazzi su due ruote che se infischiano di limiti e sicurezza, dando giustificazione a queste idee. Ragionando però così io direi di proibire le moto sopra il 125cc e problema risolto, idem per macchine, tutte limitate a 150km/h (la Volvo lo sta già facendo se non erro, i nuovi modelli sono limati ai 180 per ora...)
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Vecchio 21-10-2021, 10:54   #8
leomaxi
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Guarda come te anche io guido da quasi 40 anni..... e meno male me la sono goduta a pieno senza velox, limiti ecc... Pero è indubbio che la maggior parte delle colpe è nella poca esperienza e kilometraggio...

ai Nostri tempi, almeno io come molti ha iniziato con un califfo 4m, poi appena usci l' Aprilia Futura 50 me la comprarono... a 14 anni(in Puglia mio padre gia a 12 mi insegno ad andare sul 4m e a 6 anni avevo il mitico grizly )... dopo 2 anni a 16 anni e qualcosa sono passato ai 125 , e non erano castrati come ora.... e facevamo esperienza con 125 con medie di 32cv... io avevo la Gilera SP02 con 38cv quasi... e un mio amico l' Extrema e fino ai 21 anni, abbiamo macinato tantissimi kilometri, fatto esperienza... poi passato alla kawa zx-r 400 , fatto esperienza e poi passato alla cbr 600 e da li poi alla cbr 954 fino poi ad arrivare ai tempi nostri.... e i morti non erano come ora..e non c erano limiti.

Il problema oggi è che molti non fanno il percorso che ho descritto, ma aspettano i 21/23 anni saltando i 125 che non hanno senso visto gli 11cv e saltando direttamente alle moto potenti senza esperienza, si esaltanto per 2 o 3000km fatti pensando di essere un pilota e poi bam succede il casino...

Ecco piu che i limiti manca informazione, pratica....
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Vecchio 21-10-2021, 11:26   #9
Mazzone
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Ho visto gente comperare uno ZXR 1000 Ninja dopo avere usato solo uno scooter...
E venderlo dopo 2 mesi, per sua fortuna prima di morire...
Io se uno non ha la passione SCONSIGLIO la moto a tutti, purtroppo è estremamente pericolosa già di suo, le moto moderne sono dei mostri e fanno usate con cautela e giudizio. Imporre limiti automatici è però un assurdo, a questo punto proibiamole e stop.
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Vecchio 21-10-2021, 11:49   #10
leomaxi
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infatti, metti uno con poca esperienza che va a 100km/h e si trova limite di 70, la moto usa il freno motore per abbassare la velocita, e se l utente dorme è a terra comunque....


Poi oggi fortunatamente ci sono un botto di controlli elettronici che riducono di molto gli incidenti... non come ai nostri tempi che avevamo solo il polso destro per gestire....

Un anedoto, quando nel 2005 avevo la Kawa z1000 e andai a ritirarla a milano dopo il tagliando, nell officina c era una ragazza sui 26 anni.. a cui stavano consegnando la z1000... gli feci i complimenti, chiesi che moto aveva avuto in precedenza e i rispose nessuna.... presa la patente 3 mesi fa... appena usci, chiesi al capotecnico come mai, nessuno non le avesse proposto una moto + facile per cominciare, per fare le ossa tipo una er-6n, visto che la z750 era pure tra le piu potenti allora e lui mi rispose placido.... Paga !.....

ecco , uscito contrariato, dopo un po di incroci trovo la donzella ferma al semaforo in attesa del verde... non feci in tempo a dirle di non accellerare con il preno anteriore pinzato che appena divento verde e mollo il freno.. chapet sbalzo e caduta. e meno male che nessuno l ha centrata..
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Vecchio 21-10-2021, 12:28   #11
Mazzone
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Sono delle armi date in mani sbagliate....Se però ragioniamo così appunto praticamente tutte le moto andrebbero proibite (come il parapendio, le tute alari, il diving e via dicendo...)
Che vita noiosa sarebbe stata arrivare a 100 anni senza avere mai fatto nulla !

Per tornare in topic : il modello 2022 dovrebbe avere differenze secondo voi, visti i "casini" con i freni e la concorrenza che avanza ?
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Vecchio 21-10-2021, 13:02   #12
bim
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Non ci sarà neppure il nuovo colore triple black della s1000rr
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Vecchio 21-10-2021, 13:15   #13
leomaxi
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Ci saranno le Pinze Brembo, dato la vicenda del contenzioso con Hayes. Da quello che so per ora solo queste che gia da Produzione Settembre 2021 le montano gia...

forse ma non so se sara per il 2023 la M1000R
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Vecchio 21-10-2021, 17:08   #14
Mazzone
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Tanto per parlare di naked "inutili" al quadrato... e con prezzi improponibili...
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Vecchio 21-10-2021, 18:14   #15
Bibe
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Vi siete dimenticati un punto fondamentale,riguardo la pericolosità...

Vero adesso ci sono dei missili ma i controlli elettronici aiutano molto,
quello che vi siete dimenticati è il traffico,
che rispetto a solo 20 anni fà è aumentato in maniera mostruosa,
sia di mezzi a 4 che a due ruote e fra tanta gente in giro è ovvio che sia più facile
ritrovarsi in situazione di pericolo o che ci siano più utenti che hanno poca scuola.

Quindi le situazioni con incidenti e altro si amplificano.
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Vecchio 21-10-2021, 23:36   #16
Mazzone
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Io direi di abolire moto&auto, solo trasporto pubblico.
E di tagliarsi anche le pa%%e, causano molti problemi anche quelle, poi si può vivere sereni
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Vecchio 22-10-2021, 10:29   #17
leomaxi
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infatti, io la moto ora la esco solo il week.. mattino presto o pomeriggio presto, velocita normale, senza accettare ingarellamenti con altri che vengono sparati per sfidare ad andare veloce, ti do ragione, oggi il traffico è quintuplicato, ma basta moderare la velocita e non pensare alla strada come una pista.
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Vecchio 22-10-2021, 18:08   #18
Bibe
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Io negli ultimi dieci anni ho cambiato sistema....ne gode il mio portafoglio per multe e per le gomme che risparmio.

Bmw poi è stata una manna per questo,con il cruise control,
abito in pianura e per fare curve sono minimo 60km di trasferimento,
quindi parto da casa e mi metto in statale a 90km/h con il cruise,
risparmio benzina e gomme.

Poi chiaro che arrivato in montagna modalità dynamic e si tira
ma in mezzo alle curve è già più fatica passare la doppia cifra sul contachilometri
oppure trovare i controlli a tappeto.

Altre soluzioni ahimè non ne vedo.
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Vecchio 22-10-2021, 20:32   #19
Mazzone
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Beh, io ho preso una naked anche per quello (oltre alla maggiore goduria nelle curve), almeno vado piano in rettilineo a causa della troppa aria.
Con una SuperSport vecchio stile con carena e protezione aerodinamica arrivi ai 200 senza accorgertene, con questa te ne accorgi eccome....
Con il GXSR (ultimo avuto prima di questa) e cupolino doppia bolla ero sempre troppo veloce sulle statali, senza rendermene conto.
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Vecchio 26-10-2021, 16:13   #20
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Vecchio 26-10-2021, 17:09   #21
leomaxi
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Che dite di questa Leovinci? bel sound

https://www.youtube.com/watch?v=cFdxBVseIfw
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Vecchio 27-10-2021, 09:42   #22
Bibe
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Bella cagada quella dell'assicurazione,io ci ho appena fatto due anni di calendario dopo averla usata per due periodi di sei mesi e andava benissimo così....adesso che è scaduta,
rifarò la stessa operazione e che si fotta anche l'europa che non ha di meglio
su cui legiferare....
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Vecchio 27-10-2021, 10:32   #23
pacpeter
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sull'assicurazione c'è una discussione sul ww
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Vecchio 27-10-2021, 13:31   #24
bim
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Ci vorranno anni per applicarla,dai.
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Vecchio 27-10-2021, 16:37   #25
leomaxi
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Purtroppo no... entro il 2022 andra in Gazzetta con attivazione dal 1 Gennaio 2023...

La commissione ha deciso e ha dato quest anno con proroga 2022 per dar modo che al 1 del 2023 si attivi
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