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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-07-2020, 20:35   #1
Viggen
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Però tenute perfette. Non roba trascurata. Meglio qualche km in più, ma nelle mani giuste...

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Vecchio 06-07-2020, 20:38   #2
RedBrik
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si si chiaro, se ballano 500€ meglio quella tenuta bene

ma tutte moto che sui 3k cercando si trova roba ben tenuta

Sto intrippattisimo per il CBR954. Non ho mai avuto una "sportiva", potrebbe essere una nuova esperienza e un po' più diversa dalla Tuono delle varie naked citate sopra (che rimangono comunque tutte molto belle)
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Vecchio 06-07-2020, 20:39   #3
Viggen
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Brutta?

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Vecchio 06-07-2020, 20:39   #4
alexa72
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Moto affidabile che giri la chiave e vai? Giapponese.
Con la Tuono sarai abituato a sentire un bel calcio nel sedere quindi almeno 900/1000 se quattro cilindri.
Con la tua altezza e stazza, moto come la R1 prima serie ho paura che soffriresti troppo e ti passerebbe presto la poesia.
Io ho una zx-9r ultima versione e con dei semi manubri più alti mi ci trovo benissimo (1e80 x 80 kg), poi è guidabile e godibile ancora oggi.
Altra moto "furba" la prima serie della Fazer 1000, gran motore e anche comoda.
Rimanendo in tema sportive 900/1000 anche un bel CBR929/954 con un manubrio alto sarebbe molto godibile, al netto dell'estetica che deve piacere (a me piace ).
SV1000S altra moto interessante e più godibile della tuono...sempre con manubrio alto
Naked? Z1000, Speed, CB1000R...oppure se non ti spaventa più peso...CB1300 (vista una S questo we...che bella!) o una sua cugina dell'epoca ZRX...GSX...XJR


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Vecchio 06-07-2020, 20:43   #5
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@RedBrik ti piacciono le sportive vintage?
Anche a me

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Vecchio 06-07-2020, 20:43   #6
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Jap solo XJR1300, altra bruttura che ho avuto.
Una vera GT sotto mentite spoglie: una sella che più comoda non si può. Con la forcella revisionata non andava niente male.

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Vecchio 06-07-2020, 20:45   #7
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Porcazozza che bella. Ad un TT qualcuno disse: quello lì...con quella moto del ca@@o...
Non si può pretendere di avere tutti gli stessi gusti...
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Vecchio 06-07-2020, 20:46   #8
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dai questa è fantastica

rispetto alla KTM è come paragonarmi la cappella sistina con sponge bob..
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Vecchio 07-07-2020, 10:59   #9
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......... è come paragonarmi la cappella sistina con sponge bob..
Rotfl!!

Ma senza andare su mostri tipo S4R un Monster 900 due valvole, aria?
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Vecchio 06-07-2020, 20:48   #10
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Le versioni successive, non erano così belle, specialmente quelle con la marmitta singola.

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Vecchio 06-07-2020, 20:48   #11
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@alexa belle entrambe, ricordo di aver letto del tuo garage in qualche altro thread.

Non ho mai avuto una moto simile e, prima che la schiena non regga più i semimanubri, perchè no?

Poi magari mi stufo, chissà. Però forse da provare.
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Vecchio 06-07-2020, 21:26   #12
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@RedBrick non posso che darti ragione! Nonostante non abbia nessun problema fisico non sono più un giovincello (ho 48 anni) e quindi, quando posso mi godo i semi manubri anche per una giornata intera. Non voglio aver rimpianti un domani
Posso solo consigliarti una sportiva non estrema (come la 9R) oppure una più sacrificata ma con kit manubrio alto (sempre se ti piace l'estetica) che ti cambia la vita! Hai mai provato a guidare una Sportiva da 150CV e 200KG veri col pieno con un manubrio da naked? Fossi in te proverei
Comunque sia di alternative godibili ce ne sono un sacco.
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Vecchio 06-07-2020, 21:38   #13
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! Hai mai provato a guidare una Sportiva da 150CV e 200KG veri col pieno con un manubrio da naked? Fossi in te proverei
Ho la tuono

Pesa un po' di più ma siamo li come descrizione..
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Vecchio 06-07-2020, 21:42   #14
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Ecco, prova a pensare ad una Tuono 4 il linea che ti permette anche di andare a passeggio e goderti il panorama
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Vecchio 06-07-2020, 21:51   #15
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Quanto viene la tuono V4?

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Vecchio 06-07-2020, 22:05   #16
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Moto appassionante che fa brum brum direi Guzzi Griso, spendendo poco di più

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> 58
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Vecchio 06-07-2020, 22:25   #17
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Bellissima anche lei...

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Vecchio 06-07-2020, 23:44   #18
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La griso mi ha sempre causato molto dubbi

Potrebbe essere bellissima

O orrenda

Non so...

La busa 1100xx belle ma non so, motore esagerato, peso e dimensioni importanti, non so. Forse gli preferisco le sorelle più piccole e gestibili.
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Vecchio 07-07-2020, 00:01   #19
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Se vuoi carattere, il Vtwin ne ha da vendere ... Certo è una moto particolare

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Vecchio 07-07-2020, 00:07   #20
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Vecchio 07-07-2020, 00:08   #21
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Vecchio 07-07-2020, 09:49   #22
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Vecchio 07-07-2020, 08:51   #23
aspes
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se vuoi ti metto in contatto con mio amico carissimo che ce l'ha. Aveva anche un mach 3 che ha venduto per motivi economici e gli ho trovato io aquirente
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-07-2020, 00:07   #24
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Guarda

Il tutto è nato dalla mia volontà di comprare una moto che volevo da una vita. La V11 sport.

Poi purtroppo l'ho provata.. :/

Son rimasto un po' bruciato, sarebbe stato meglio rimanere ignorante..
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Vecchio 07-07-2020, 00:13   #25
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Qui comunque ce ne sono un casino, pure nel budget in oggetto.

Mai vista una dal vivo.

La strumentazione dalle foto sembra bruttina, e non sono sicurissimo della sospensione posteriore sdoppiata, mi fa così 1964...
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