Due ruote in Perù - Cile - Bolivia 2016 [Report]

[ZAGOR]

Complimenti per il tuo viaggio e le splendide foto di quei posti incantevoli

[jocanguro]

bellissimo...
dai dai continua....


p.s.
come si guida sul sale ? tiene meglio che l'asfalto ? o peggio ?

[robi_pal]

Grazie Zagor.
Sto cercando di ridurre il numero delle foto da pubblicare e non è facile, il Salar è un posto da una foto al minuto

[robi_pal]

Il sale asciutto è molto duro e ruvido perciò si guida bene, la cosa che da fastidio sono le cornici degli esagoni che si formano nel sale quando si asciuga, sono alte 2/3 cm e dure anche quelle perciò causano parecchie vibrazioni.
Comunque dall'hotel di sale all'Isla sono 60 km diritti, perciò non ho potuto testare bene la tenuta in curva ;-)

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[robi_pal]

L’isola è ricoperta da molti cactus secolari, esiste anche un piccolo museo e un bar/ristorante, pagando un biglietto si può seguire il sentiero battuto e ben delimitato da pietre che porta sulla cima dell’isola da cui si gode di uno spettacolo incredibile, difficile trovare le parole per descriverlo.











https://youtu.be/zG2gisSZIuw

Scendendo si passa dalla grotta di corallo e si raggiunge nuovamente il museo, c’è un piccolo di lama allattato dalla signora che vive qui.





Il legno dei cactus è usato per la costruzione di frecce indicatrici del percorso, barriere lungo il sentiero, cestini dello sporco.

A malincuore lascio l’Isla per tornare alla strada principale, mi fermo a guardare uno dei tanti buchi che ci sono sul salar, non si vede il fondo ! Sono molto pericolosi soprattutto con la moto, quando il salar è allagato è proibito entrarci perchè non sono visibili (così mi ha detto un jeepero)

[Vento notturno]

Complimenti, tra te e Jovanotti che gran voglia di andare laggiù

[jocanguro]

Bellissime foto….

dai quell treno con un po di cartavetrata lo rimettiamo in funzione...

[robi_pal]

Tutto ciò che aveva un minimo di valore è stato asportato dai treni, le caldaie sono tutte tagliate e aperte perché hanno tolto il rame e l'ottone. Rimane solamente il ferro che il vento salato proveniente dal Salar provvede a far arrugginire per bene, credo che di carta vetrata ce ne vorrebbe a vagoni...

[robi_pal]

Tornato nei pressi di Uyuni mi fermo ad uno dei tanti autolavaggio per togliere il sale che si è attaccato alla moto, basta pagare pochi Bolivianos e si ha tutta l’acqua che si vuole. Meglio lavare bene prima che faccia la fine dei treni ...



Supero Uyuni e mi dirigo verso Potosì, meta di oggi. La strada sale e offre una vista sul piano in cui si vede Uyuni e sullo sfondo il Salar, mi fermo per dare un'ultima occhiata a quel posto fantastico.



Potosì è dominata dal Cerro Rico, 4780 m, montagna dalla quale hanno estratto tonnellate di argento, e stanno ancora estraendo anche se molto poco. La montagna è rappresentata nello stemma della Bolivia, nella moneta da 1 boliviano, sui francobolli, ecc.ed è chiamata la montaña que devora hombres, la montagna che mangia gli uomini.



Mi sistemo in un albergo con parcheggio interno e dopo essermi tolto di dosso il sale con una doccia esco per la cena e la visita del paese, dichiarato bene dell’UNESCO









Questo cartello con il nome del bar indica la quota a cui si trova Potosì, la città più alta del mondo (dicono)



PERCORSO

[Sanny]

stupendo….

[jocanguro]

:d:d:d:d:d:d:d:d:d

[pilu]

Complimenti robi, per quanto affascinato dal racconto e dalle foto confesso che io non ci andrei mai, sia per le strade che per la temperatura...e poi da solo?

Però leggo volentieri.

[zooropa_68]

Complimenti per il bellissimo reportage....una delle migliori distrazioni in questi tempi balordi.
E che voglia di imitarti e andarci! Così come hai fatto tu da solo! Un bel sogno da mettere nel cassetto, viene subito dopo via della seta e Pamir

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[robi_pal]

Grazie a tutti per i complimenti
@ zooropa_68 : a proposito di via della seta e Pamir l'anno scorso ho passato 4 settimane proprio in quei posti, una meraviglia , quest'anno contavo di tornarci ma credo proprio che fino all'anno prossimo sarà dura uscire dall'Italia

[zooropa_68]

Io ci sono stato (beh solo fino all'Uzbekistan) per lavoro, e sicuramente prima di diventare decrepito parto e ci vado in moto poi quando potrò (finanze etc) vedrò di seguire le tue orme anche in sudamerica

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[robi_pal]

Martedì 10 maggio

A colazione trovo due motociclisti argentini che sono arrivati ieri sera tardi, veramente sono in tre ma il terzo è in camera perchè soffre il soroche (mal di montagna). Appena finita la colazione arriva un medico per visitarlo, porta con sé un asta per flebo, la cosa fa un po’ impressione, in realtà la utilizza per sostenere uno sfigmomanometro a mercurio.
Le loro moto sono due Varadero e un Transalp.



Prima della partenza saluto gli argentini che rimangono qui ancora un giorno nella speranza che il loro amico si riprenda.

Da Potosì a Sucre la strada non offre granchè, anche perchè dopo avere visto il Salar tutto il resto sembra banale.
Arrivo presto a Sucre perciò ne approfitto per fare un giro a vedere questa altra cittadina patrimonio dell’UNESCO e famosa per essere stata la prima capitale della Bolivia di cui è stato fondatore e Presidente Simon Bolivar.
La città ha diversi musei interessanti, parchi, giardini ed è molto piacevole .





PERCORSO

[samarcanda]

mamma mia che viaggio spettacolare complimenti e continua a farci sognare

[robi_pal]

Grazie Samarcanda, bello il tuo nickname, l'anno scorso l'ho vista in moto e devo dire che Samarcanda è veramente meravigliosa

[robi_pal]

Mercoledì 11 maggio 2016

Da Sucre vorrei prendere la ruta 6 per arrivare a Oruro. Da qui fino a Ravelo è asfaltata poi diventa sterrata fino a Pocoata, cerco informazioni sullo stato della strada perchè non vorrei trovare sorprese, i km sono tanti.
Giro per la cittadina cercando qualcuno che la conosca.







Ad un parcheggio di trufi (i taxi collettivi boliviani) trovo finalmente qualcuno che mi può aiutare, gli autisti mi dicono che il tratto Ravelo - Pocoata è in fase di rifacimento, ci sono molti cantieri e la strada rimane chiusa a lungo durante la giornata. A malincuore cambio programma prendo la 5 e ritorno a Potosì per poi prendere la ruta 1 .





Da Potosì in poi per circa 150 km la strada si mantiene costantemente sopra i 4000 m. Attraversando un gruppetto di case vedo ferme delle moto, sono i tre argentini incontrati l’altro ieri a Potosì, quello che stava male si è ripreso con un cocktail di farmaci boliviani, così mi dicono, e ora sono anche loro diretti a Oruro.





Arrivato quasi a destinazione li rivedo nei pressi di un distributore , mi chiedono se ho già prenotato per la notte, gli rispondo che mi sono segnato un paio di posti e sto andando a vedere come sono, decidono di seguirmi. Ripartiamo e poco dopo, in mezzo il traffico caotico ci perdiamo e non ci rincontreremo più.



Trovo sistemazione in una pensioncina in cui mi lasciano portare la moto all’interno, il problema grosso è superare i due gradini , del marciapiede e dell’ingresso, posizionati alla misura perfetta dell’interasse della moto , chiedo una mano ad alcuni passanti che con una spinta mi consentono di superarli ed entrare.





Solito giro per il centro a cercare la cena, la cittadina offre poco da vedere, nonostante abbia 200.000 abitanti.





PERCORSO

[jocanguro]

ormai questa lettura ogni mattina è una tappa obbligatoria..

dai dacci questa "colazione" ogni mattina…
abbiamo fame...

Bellissimo...

[robi_pal]

Jocanguro mi fa piacere allietarti la mattina , spero che la determinazione ad arrivare in fondo al racconto non mi venga a mancare.

Grazie per i complimenti, sono la motivazione allo sforzo alla scrittura, per me non così naturale.

[jocanguro]

invece vai benissimo, commenti stringati ma essenziali, si leggono al volo e le foto fanno il resto..

[robi_pal]

Giovedì 12 maggio 2016

Oggi altra giornata molto attesa, andrò a La Paz e poi proverò a percorrere il famoso Camino de la Muerte.

https://youtu.be/4wCUy4WWdvo

Da Oruro fino a El Alto la strada offre ben poco, molti rettilinei, non molto traffico, qualche pattuglia della polizia che aumentano di numero man mano che mi avvicino alla capitale.



Ad El Alto comincia il traffico caotico con una miriade di micro bus, trufi, gente a piedi, in moto, con ogni altro tipo di mezzo di trasporto, ecc.



Unica cosa degna di nota è che si vede l'Illimani, montagna di 6402 m a una trentina di km da La Paz, non sono riuscito a fare una foto decente perchè fermarsi in quel traffico era troppo rischioso.
El Alto è una cittadina alla periferia di La Paz che conta quasi 1 milione di abitanti, si trova a 4000 m di quota ed è collegata alla capitale con una funicolare che scende verso il centro.

https://youtu.be/Sn1qq4iTEko

Avevo letto un po' di storie e visto anche parecchie immagini su La Paz, però trovarsi all'inizio dell’autopista che scende verso il centro e vedere il panorama della città e i barrios dall'alto lascia senza fiato, case ovunque sulle pendici del catino in cui si trova. Un caos di strade in salita/discesa con semafori che bloccano il traffico su pendenze considerevoli e su cui auto, bus, camion, sbuffano fumo nero come un motore a 4000 m sa fare con sfrizionate incredibili per ripartire.
Mi fermo a mangiare in un bar/trattoria lungo la strada osservando l'incredibile formicaio della città sottostante, faccio il pieno di benzina e mi dirigo verso La Cumbre, luogo più alto della città situato a nord.



Sulla sommità c'è una statua del redentore da cui si gode un ottimo panorama sull'altro versante, si vede la strada che scende verso la jungla e si vedono le nubi della foresta pluviale che salgono per poi sciogliersi nel nulla arrivate alla quota della Cumbre, c'è una netta diversità di clima e vegetazione sui due versanti, sembrano posti distanti centinaia di km tra di loro ed invece si toccano qui a 4670 m di quota.

[jocanguro]

bella foto e bella strada ...

dai dai ...

[robi_pal]

Inizio la discesa e dopo un 20 km, su un tornante, vedo il famoso cartello, mi fermo per una foto e sono talmente eccitato che non penso a mettere la moto nella direzione giusta !



C'è nessuno, percorro qualche km e trovo la strada sbarrata, c'è da pagare un biglietto per l'ingresso, mentre sono fermo arrivano alcuni ciclisti che percorreranno in discesa il camino per poi ritornare a La Paz con un pulmino che li attende giù a Coroico.



https://youtu.be/dowZ9i3bDZU



Qui è un po' come sul Salar : ci vorrebbe una foto ogni minuto, difficile descrivere la sensazione, forse dovuta anche alle miriadi di storie sentite, lette e viste su questa strada
Il Camino ormai è percorso solo dai turisti in bici o moto da quando hanno costruito la strada nuova su cui si riversa tutto il traffico vero.



https://youtu.be/ZmlZjUL_vBE

Lungo il Camino si deve guidare a sinistra e siccome la strada è sulla destra orografica della valle, se si scende come sto facendo io, vuol dire essere dal lato degli strapiombi. Fortunatamente incontro solo una jeep che sale e l'incrocio in un punto in cui la strada è abbastanza larga.

https://youtu.be/zE6rKelvGag

Raggiungo il tratto più famoso : quello con la cascata di acqua che precipita sulla strada, la croce in ferro, lo strapiombo di lato, la strada molto stretta, uno spettacolo ! Più avanti la strada si allarga e c’è un altro posto di controllo in cui si deve pagare il vero biglietto per il Camino, dico di avere già pagato all'inizio ma mi rispondono che non avrei dovuto, quelli sono degli abusivi che riscuotono una tariffa non dovuta, in effetti il biglietto aveva un aspetto strano, o pago anche qui o devo tornare indietro, si tratta comunque di una cifra ridicola, mi pare sui 2- 3 USD. Continuo a scendere fino alla fine della strada sterrata e al bivio del fondovalle prendo a destra per Coroico, si sale nuovamente su uno strano acciottolato, scivoloso nei punti in cui scorre acqua, passo il centro del paesino e trovo una sistemazione in un ostello a circa 1 km più avanti.



Per andare in centro a cena bisogna indossare il guscio impermeabile, c'è proprio il clima da foresta tropicale con pioggerella continua e a volte scrosci forti, una differenza incredibile in così pochi km dall'altiplano secchissimo a qui.


PERCORSO