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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-08-2020, 10:23
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#1
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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E' uguale al GS!
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1100 GS forever
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24-08-2020, 10:25
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#2
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Anche la torretta bianca dietro con le finestre azzurre è uguale al GS!
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1100 GS forever
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24-08-2020, 14:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Appunto. Premesso che non è il mio genere di moto, come si fa a preferire quella roba lì a una Versys seminuova?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-08-2020, 16:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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@enrico non C'è sufficiente disponibilità di Versys se non vendono il nuovo
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Honda Dueville 650 Verde
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24-08-2020, 16:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.774
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Amme’ la versys piace più o meno quanto Rosy Bindi, ma la trovo un oggetto decisamente più sensato di una trk
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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24-08-2020, 17:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.700
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.... si preferisce semplicemente perchè è un enduro stradale... e le enduro stradali, dovremo saperlo, vanno di moda, hanno borse e bauletti per andarci in ferie, ci fai qualche strada bianca, insomma... piacciono.
La Versys, pur essendo un' ottima moto, non è ne' carne ne pesce'... non è polivalente come un' enduro e non è una sport touring.
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... a piedi.
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24-08-2020, 18:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.734
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
...La Versys, pur essendo un' ottima moto, non è ne' carne ne pesce'... non è polivalente come un' enduro e non è una sport touring.
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Come immagine.
In realtà ho sentito cose fatte da proprietari della suddetta...
Ma torniamo sempre al punto di partenza: con neanche 6.000 € mi porto a casa, nuova, un similGS dalla buona abitabilità e senza pretese. Per molti è sufficiente.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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24-08-2020, 18:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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E che poi tutto sommato tutti sti’
Problemi
Di meccanica nn li ha dimostrati...
Poi la possono guidare tutti...anche la versys e’
Da neopatentati?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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24-08-2020, 19:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.774
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La benelli ha escursione delle sospensioni modesta e pesa un’esagerazione. Dubito abbia qualità off road superiori a una versys, ovvero la sola capacità di fare una strada bianca.
Quanto a capacità di carico mi pare possano essere tranquillamente equivalenti, anzi la versys ha quello scarico sotto la moto che non obbliga a diminuire il volume della borsa “lato scarico”. In compenso la versys ha un rapporto peso potenza più consono
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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24-08-2020, 23:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.700
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... si, ma lo vuoi capire che, come per il GS, l'adventure fa figo, va di moda?
Se chiedi l'escursione delle sospensioni alla maggior parte dei proprietari del GS che riempiono le nostre strade con completi dakariani e tris in alluminio... non sanno nemmeno cosa sia.
E, se uno, può sognare di andare ovunque con 30.000€ di moto... non vedo perché non possa farlo con 6000€.
La Versys, moto che a me, sopratutto nel contesto nuova 1000cc, non piace... non fa sognare e non fa moda. Anche solo trovare un usato in buono stato è un impresa.
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... a piedi.
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25-08-2020, 09:45
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
non fa sognare e non fa moda. .
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Esatto, la gente si ferma a quello.
L'immagine....
Non a caso nella descrizione la Trk è "simil GS".
Ultima modifica di bigzana; 25-08-2020 a 10:00
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25-08-2020, 00:06
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.340
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Tutto vero però sulle strade a grande percorrenza le moto con passeggero e bagagli sono quasi tutte GS. Le grandi avventure di queste motorette non so dove iniziano e dove finiscono
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-08-2020, 09:28
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.430
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ma dai....grandi avventure. A parte pochi maniaci che fanno cose turche le grandi avventure sono viaggi sull'asfalto che gs o benelli portano a termine tranquillamente tanto uguale. E se una delle due deve dare problemi propendo piu' per la tedesca. Piu' complicazioni= piu' problemi. E' sempre stato e sara' sempre cosi'
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-08-2020, 09:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.734
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In effetti, con BMW...è tutta un'avventura...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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25-08-2020, 09:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.700
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... se fosse " solo " immagine... ne venderebbero 2, non una valanga... lo stesso vale per il GS.
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... a piedi.
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28-08-2020, 13:43
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#16
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Guest
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E che alla fine mi sembrano discorsi fatti in altri ambiti , i Manager delle altre aziende commentavano guardando dall'alto in basso i neo arrivati ,discorsi del tipo chi vuoi che si compri una cosa del genere faranno un flop che li porta a chiudere ecc.ecc. invece alla fine dovevano correre loro a coprire quel mercato che secondo loro non doveva esistere e che invece poi rischiava di travolgere il loro business principale ...........
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25-08-2020, 09:54
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Immagine...... a 6000 euro. Non dimenticarlo mai.
Discorso trito e ritrito, anche un Cbx500 costa poco più di 6000 euro, e qualitativamente non credo sia peggio della Trk, ma non ne vendono nemmeno la metà....perché non ha l'immagine da Giessone.
P.s. dove va la Trk ci vado anche io con la Versys, sospensioni corte o meno.
Ultima modifica di bigzana; 25-08-2020 a 09:57
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25-08-2020, 10:17
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
Messaggi: 877
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Se per quello ci vai anche con uno scooterone.
La principale carenza del trk è di motore per tenere velocità di crociera in comfort e affrontare le salite in scioltezza, ma a breve arriva l'800.
Poi è questione di immagine, presentarsi a colleghi, amici o clienti col clone wannabe cinesone e pantalone a caviglia alta col risvoltino non è per tutti.
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25-08-2020, 10:37
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Esatto, condivido tutto.
Poi quando arriva l'800 vedremo in che fascia di prezzo si posiziona, e se avrà lo stesso successo.
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25-08-2020, 10:53
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#20
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Non saprei se è l'immagine da GS che fa vendere... Mi spiego..
Le endurone (e soprattutto il GS) le comprano soprattutto i vecchi.
I vecchi non comprano le Benelli perché i vecchi vogliono roba con marca "top di gamma" e quando vanno a fare i tagliandi vogliono il chirurgo in guanti bianchi e il pavimento dell'Hotel Amabassador.
I giovani preferiscono moto vintage, poco costose e con marchi freschi e sbarazzini ma, come ripeto, vintage (e Benelli è l'ottimale in quanto marca italiana. con storia e non un nome cinese qualunque).
I giovani comprano Benelli!
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1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 25-08-2020 a 11:38
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25-08-2020, 11:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Tendo anch'io a pensare che noi stiamo giudicando il "fenomeno Benelli" con gli occhi e la testa di chi va in moto da anni, e' un appassionato e non e' piu proprio "di primo pelo".
Ma credo che l'acquirente tipo Benelli sia diverso, piu giovane e con altro background..... ci sta che la TRK piaccia di per se' eh....e' una moto che piace, la CB500X no. Tra l'altro anche il Leoncino (in settore piuttosto diverso) ha venduto abbastanza bene
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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25-08-2020, 13:00
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.340
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Ci sono di tutte le età ma in genere sono novizi oppure over 50 di ritorno
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-08-2020, 19:32
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 30 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 969
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Dal vivo non e' male ha in bel sound pieno sembra giri molto rotondo come propulsore per quanto 48 CV siano risicati ti porta a spasso lo stesso in scioltezza.Ne ho viste diverse salire e scendere dal San Marco in questi GG molto disinvolti qualcuno anche molto allegro tra i tornanti se poi e' affidabile direi che hanno fatto una scelta vincente in Benelli
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28-08-2020, 08:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.689
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Dal minuto 9.45..
https://youtu.be/8x8_zksznUs
Ci danno dentro si.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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28-08-2020, 10:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
Messaggi: 1.514
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[QUOTE=FATSGABRY;10374370]Dal minuto 9.45..
Bah, niente di che, sterrato facile...
Rispetto all'inizio del filmato, interessante il profilo da braccino corto, mettersi a discutere per tre euro è proprio indicativo del tipo di cliente.
Chi sceglie il GS viaggia su un'altro livello.
Ultima modifica di Svaldo; 28-08-2020 a 10:25
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