Benelli trk 2020

[Leonardo 1965]

Originariamente inviata da LucioACI

Sono povero

Chi si contenta gode. Spendi i tuoi soldi come meglio credi e soprattutto esci con la moto più che puoi, tutto andrà bene

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[rsonsini]

Originariamente inviata da Enzofi

I giocattoli si comperano nuovi

Un po’ arbitrario, no? In ogni caso con 6k di budget si trova roba usata bellissima.


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[LucioACI]

Paragonavo i soldi

[PHARMABIKE]

Ho capito ma sono 6000 Euro per 2 moto diversissime sotto tutti i punti di vista

[LucioACI]

Ma infatti...non ho detto di aver ragione...ho detto come ho preferito spendere gli stessi soldi

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da LucioACI

Paragonavo i soldi

La tua è già scoreggiata

[LucioACI]

Originariamente inviata da FATSGABRY

La tua è già scoreggiata

Cambiato la sella subito...era quella per gli umpa lumpa...quindi...come se l'avessi sverginata io

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da LucioACI

Cambiato la sella subito...era quella per gli umpa lumpa...quindi...come se l'avessi sverginata io

Hai le manopole con le caccole degli altri

[Enzofi]

Fuori luogo. Ovvio che un veicolo d'epoca non più in produzione da 50 anni sarà usato. Si, tutto quello che è d'epoca e antiquariato è usato e questo spesso ne aumenta il pregio e l'interesse

[Svaldo]

Ho sentito dire che la TRK ha una posizione in sella strana, molto infossata e costringe a un'angolo di piega delle ginocchia alla lunga sacrificato...
Proporzioni da Cinesi evidentemente, secondo me è perfetta per quelli che sul GS non toccherebbero coi piedi per terra, a giudicare dal mercato la maggioranza.
Bisogna essere predestinati alla nascita per la mucca

[aspes]

Originariamente inviata da Svaldo

Ho sentito dire che la TRK ha una posizione in sella strana, molto infossata e costringe a un'angolo di piega delle ginocchia alla lunga sacrificato...
Proporzioni da Cinesi evidentemente,

i cinesi non sono bassi, sono come noi. Sono i giapponesi che son piu' bassi.
E comunque in cina moto non ne circolano tranne i motorelli da poveri. Non esiste proprio il concettodi moto di grosse dimensioni e cilindrate per uso "ludico". E per loro 500cc e' una grossa cilindrata. Quindi la moto e' concepita per il mercato occidentale. A proposito di posizione infossata ce ne sono parecchie europee. Ricordo la prima tiger 1050...insopportabile.

[GTO]

Originariamente inviata da Leonardo 1965

(...) tutto andrà bene

Leonardo, vuoi provocare?
"Tutto andrà bene" soprattutto se sei socio Aci

[ChArmGo]

facendo 2+2 a proposito di aci, potrebbero darne una in comodato gratuito a lucio per vedere se sopravvive alla sua "fama".. nel caso sarebbe un'ottima pubblicità..

[FATSGABRY]

https://youtu.be/uYh9OQJr-p8

[rsonsini]

Originariamente inviata da FATSGABRY

https://youtu.be/uYh9OQJr-p8

Lui è simpatico e genuino, e si vede che è un motociclista. Va detto che la recensione dei 50 mila km è “va un gran bene non mi posso lamentare”. Poi parla di altro.
Per il resto di tutte le modifiche che ha fatto non me ne piace neanche una ma questo ci sta, la moto è la sua.


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[jocanguro]

comunque, valgono di piu 7000 euro usati o 6000 euro nuovi ??

[LucioACI]

6000 nuovi appena firmi il contratto sono 4700, più o meno

[blacksurfer]

basta essere consapevoli della scelta che si fa e comprare una moto che piace

Originariamente inviata da LucioACI

6000 nuovi appena firmi il contratto sono 4700, più o meno

Be comprando un GS i 22.000 diventano 16.000 visto che sono 4500 Euro solo di Iva che perdi all'istante e 1500 perche' e' stata targata .....

Vista oggi da vicino mi sembrava una multistrada , la ho riconosciuta solo perche' ho notato la scritta TRK e i cilindri allineati .......

[rasù]

Originariamente inviata da jocanguro

comunque, valgono di piu 7000 euro usati o 6000 euro nuovi ??

A prescindere dall'importo, 7000 su usato valgono ben di più, se ti va bene magari riesci a rivendere a 7500. 6000 su nuovo non li recuperi mai più, a meno di tenerla vent'anni ed avere il culo che diventi un modello di valore storico.

l'IVA non c'entra, quello che perdi è il plus del veicolo nuovo di pacca, vergine, mai usato... che ha un suo valore ed un prezzo. Non per niente gli "immatricolati aziendali chilometri zero" (che un po' di km e mesi invece li hanno) costano meno anche se l'IVA la pagano come le altre.

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[Enzofi]

I pregi si immaginano, non sempre i difetti che escono con l'uso quotidiano

[Enzofi]

Questa storia dell'iva che si perderebbe non la capirò mai; compro a cento, venderò a cento meno la svalutazione. L'Iva è irrilevante sia tra privati che tra partite iva

[FATSGABRY]

@rsonsini

Beh il guado lo ha fatto..ti dice poi cosa é successo e se vera la cosa ti dice la bontà del progetto visto ci gira ancora

Rasu' l'iva sui Km Zero viene scalata dal dare avere Iva , cioe' dall'Iva che deve pagare sulle vendite , dal rivenditore nel momento in cui se la intesta , tra privati in effetti non varrebbe ma , visto che buona parte dell'usato transita tramite concessionari , la valutazione media dei veicoli viene sempre calcolata al netto dell'Iva di conseguenza ecco che anche se la moto se la intesta un privato nella valutazione media viene scalata .