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Vecchio 15-02-2020, 20:44   #1
ZUZZU
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......il nuovo tkc70............???
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 15-02-2020, 20:56   #2
RESCUE
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Si, il nuovo TKC70 ROCKS, solo al posteriore
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Vecchio 15-02-2020, 21:30   #3
Paolin
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Sembrano uguali > https://www.gripdetective.it/news/co...l-tkc-70-rocks

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Vecchio 15-02-2020, 22:27   #4
RESCUE
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L’articolista ha scritto una cazzata.

Confermo quello scritto da @clapsi:
Ed assolutamente NO off estremo.
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Vecchio 15-02-2020, 23:01   #5
baldot
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Ho consumato due treni di TKC 70, gomma fantastica, ma le TA 3 su asfalto, anche non perfetto sono eccezionali. E alle temperature estive ancora meglio.....
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Vecchio 15-02-2020, 23:35   #6
clapsi
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tkc70 vs ta3



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Vecchio 16-02-2020, 00:48   #7
Romanetto
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Sono alla scelta finale, seguo il thread da un po' ma delle Metzeler Tourance Next non leggo commenti, come mai ?

Le avevo nel 2006 appena venduto e mi son trovato bene, mi e' sembrata una gomma sincera e mi ha stupito la bimescola, dopo un viaggio estivo carico con passeggero non ha mai accennato nessun spiattellatamento e in termini di durata ci ho fatto un sacco di Km. Come vanno nell' LC ?

L'altra gomma in ballo c'e' la Conti Trail Attack 3 ma, in termini di durata quanti km posso aspettarmi con una guida tranquilla e in termini di spiattellamento cosa debbo aspettarmi ?

Quindi ricapitolando tra le due con aspettative d'utilizzo che puo' essere stigmatizzato in: fluido nel misto e macina Km su strade a scorrimento veloce quale preferire ?

Grazie
Daniele
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Vecchio 16-02-2020, 13:12   #8
baldot
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Per mia esperienza con le TA3 se vai tranquillo arrivi a 10.000km senza problemi, poi in ogni caso io le sostituisco. Con le TKC 70 meno, soprattutto con l’anteriore, direi 7/8000. Sempre se vai tranquillo...
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Vecchio 16-02-2020, 11:10   #9
gonfia
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Le Next non le ho mai montate, mi ricordo che le montava la test ride che provai nel 2013 e le ho riprovate sull’ADV di un amico: mi erano piaciute, davano alla guida una bella rotondità... ma mi sembra di capire che ormai siano diciamo “passate di moda”, nel senso che non se ne legge più niente qui, pur essendo state aggiornate negli anni da Metzeler (ma non so in cosa).

Le TA3 sono ottime gomme, agili e con tantissimo grip...

Puoi trovare un po’ di recensioni di entrambe nel thread “le nostre prove” in evidenza in questa stanza


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Vecchio 16-02-2020, 11:19   #10
RESCUE
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Le Metz erano di primo equipaggiamento sulle my13, allora la pubblicità recitava che erano gomme create in collaborazione con BMW per il nuovo GS.

Come consumi non ti so dire a 8000 km vendetti la moto.
Ricordo molto bene l’ottimo comportamento sul veloce, un po’ meno sui tornanti che per me avevano la tendenza a cadere (a chiudersi) troppo velocemente.
Acqua non ne ho mai presa.

Ultima modifica di RESCUE; 16-02-2020 a 12:17
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Vecchio 16-02-2020, 11:33   #11
Gillo
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Io con le Metz T. mi trovo benissimo. Asciutto, bagnato grande tenuta. Non ho ancora provato un'altro tipo di gomma però.....

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Vecchio 16-02-2020, 20:26   #12
Cri_GS
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Ciao a tutti, ho letto qui e lì ma nessuno di Voi parla delle Pirelli SCORPION STR, sono poco affidabili?
grazie ciao
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Vecchio 16-02-2020, 20:55   #13
Slim_
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http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=9979277
Cri, do you know "cerca" ?
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Vecchio 16-02-2020, 20:55   #14
GIGID
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@slim ti saprà dire delle STR, mi pare che si fosse trovato abbastanza bene, ma gomme piu sbilanciate verso OFF che da ON.


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Vecchio 16-02-2020, 20:56   #15
GIGID
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Eccolo arrivato ... implacabile ... in contemporanea me tre scrivevo


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Vecchio 16-02-2020, 21:26   #16
Slim_
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Gigi, ci vuole pazienza con le burbe
Slim_ non è in linea  
Vecchio 17-02-2020, 07:22   #17
Gnolo
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@Romanetto io con le TA3 ho fatto 10000 km e ti posso garantire che non le ho trattate bene .......
Quindi con una guida tranquilla ci fai tranquillamente 14000km
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Vecchio 17-02-2020, 09:41   #18
Sturmtruppen
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Io ho avuto le STR e mi sono trovato benissimo: faccio solo on, se non per qualche off turistico. Maneggevolezza mia trovata prima, molto più veloci delle TKC (di cui ho montato 2 treni), aderenza spettacolare in particolare su strade sporche e difficili, anche su bagnato. Difetti: rumorosa (ma con i km diminuisce), sopra i 160 con tassello quasi nuovo non guidabile (ma a me interessano poco quelle velocità), si consumano presto.
Ho superato ora i 7k km ma andava già cambiata prima dell’uscita di ieri: le tkc anche alla frutta tenevano ancora.
Ora so che sono uscite le TKC ROCKS: cosa cambia? Chi le ha avute?
Sono indeciso se rimontare la Pirelli o passare a queste nuove rocks, consigli e pareri molto graditi.

Ripeto: no off, poca autostrada, adoro le giornate da 500 km di curve, adoro le pieghe, ormai mi trovo meglio con queste nuove semitassellate piuttosto che le stradali pure.
Grazie a tutti.
G
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Vecchio 22-02-2020, 02:47   #19
napo
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Certo che sentire piu veloci delle Tkc mi fa paura solo l’ idea...non oso immaginare.. non monto piu le Tkc perché troppo veloci!!!
Dopo 2 treni tkc ho provato le ho provato le karoo Street...
Molto più stabili e tonde in piega. Gran tenuta, simile ma anche rumore non scherza! Secondo me meno resa km, ma non posso confermarlo ancora.

Ultima modifica di napo; 22-02-2020 a 02:53
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Vecchio 17-02-2020, 10:23   #20
Slim_
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Cambia solo il posteriore più "off".
Finite le TKC70 ri-monterò le STR
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Vecchio 17-02-2020, 14:14   #21
Leletrico
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Buongiorno a tutti e scusate intromissione.nessuno a mai provato le Bridgestone T31 ? O cercato ma non sono riuscito a trovare nulla . Grazie
Leletrico non è in linea  
Vecchio 17-02-2020, 18:14   #22
Romanetto
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Grazie per il ritorno alle mie domande che mi avete dato.

Rimangono i dubbi convalidati dai vostri interventi, vedro' in fase di acquisto in base al prezzo che spuntero'
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Romanetto non è in linea  
Vecchio 17-02-2020, 19:22   #23
Loooop
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@Leletrico: ho avuto T30, ri-T30, T30evo e T31 sulla CrossTourer e mi son trovato benissimo. Ma mi sono trovato molto bene anche con le Angel GT.
Secondo me, se non si fa fuori strada, una gomma stradale pura è comunque meglio di una "mista" tipo A41 (che non vedo l'ora di togliere), Scorpion, o altro.
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Vecchio 17-02-2020, 19:37   #24
clapsi
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comunque le a41 quella dietro va bene tenuta ottima il problema è l’anteriore che casca in curva qdo la buttavo un po’ secca

ci ho fatto 2000 km giusto x nn buttarle via nuove e messo le ta3

sulla ninet avevo le bridgeston s21 ( adesso c’è hia la 22) ed erano fantastiche tenuta top

magari qlcosa nel tempo lo miglioreranno


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Vecchio 17-02-2020, 20:04   #25
Loooop
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Per me il problema delle a41 è il rumore. Per il resto non sono malaccio.
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