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Vecchio 25-03-2020, 11:49   #1
maybe
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Ho letto su motosprint le dichiarazioni dei vari team. Al di là del fatto comune (l'incertezza) trovo interessanti i vari atteggiamenti, da quello realista a quello sfacciatamente paraculo nei confronti dell'organizzatore
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Vecchio 25-03-2020, 11:49   #2
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Giovanni Zamagni e Manuel Pecino, il punto della situazione

Chiacchierata a distanza tra i due con spunti interessanti soprattutto riguardo ai costi. Il leasing di una MotoGP costa 2.2 milioni di euro... con la moto che non resta di proprietà ovviamente. Comprare una Moto2 al top costa... 120.000 euro, e almeno alla fine te la tieni pure.
https://www.moto.it/MotoGP/zam-pecin...i-di-euro.html
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Vecchio 25-03-2020, 14:25   #3
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Intervista a Mattia Pasini

https://www.gpone.com/it/2020/03/25/...oD6aP26mT5MjUo
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Vecchio 25-03-2020, 17:38   #4
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Intervista a Pecco Bagnaia

https://www.gpone.com/it/2020/03/25/...JpOJZXKa0MCxDI
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Vecchio 25-03-2020, 18:45   #5
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Intervista a Fausto Gresini

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Vecchio 26-03-2020, 12:07   #6
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MotoGP, ufficializzata la cancellazione di Jerez

Era già deciso da tempo, forse si sperava in una sorta di miracolo prima di ufficializzare la cosa ma ora è arrivata la conferma. Anche Le Mans sarà certamente annullata dunque si puntava alla data del Mugello come possibile inizio del mondiale ma ora si parla di slittamento come minimo a Luglio.
Per Jerez, originariamente prevista per il 3 Maggio, si parla di rinvio ma non è stata prevista nessuna data, in un calendario che già ora appare praticamente insostenibile.
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Vecchio 26-03-2020, 12:11   #7
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Intervista a Jack Miller

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Vecchio 26-03-2020, 12:53   #8
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Intervista a Joe Roberts

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Vecchio 26-03-2020, 20:33   #9
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Lavilla : 'La Sperbike potrebbe anche rinunciare ad un paio di gare'

Viene il dubbio che alcuni non abbiano ancora ben chiara la portata del problema
https://www.gpone.com/it/2020/03/26/...zFWF9XmBMQYPYE
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Vecchio 26-03-2020, 20:56   #10
Sanny
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predefinito Mat Mladin....arrestato

spero ne venga fuori….anche se ormai il mondo va sempre di piu' alla deriva…


https://www.motoblog.it/post/994665/...minori-ama-sbk
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Vecchio 26-03-2020, 21:03   #11
cit
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spero ne venga fuori…
sempre se è tutto vero e le accuse sono fondate...io invece spero che vada dentro...

e magari per un bel pò.
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"l'ultima parola spetta sempre alla montagna" (Anatoli Boukreev)
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Vecchio 26-03-2020, 22:12   #12
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'Speciale Paddock' con Carlo Pernat, Manuel Pecino e Maverick Vinales

https://www.youtube.com/watch?v=P-Dbh-6VKLw

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Vecchio 27-03-2020, 21:41   #13
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Quote:
Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
sempre se è tutto vero e le accuse sono fondate...io invece spero che vada dentro...

e magari per un bel pò.
ovviamente era...spero ne venga fuori...per dire...spero sia tutto infondato…

logicamente…
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Vecchio 26-03-2020, 21:01   #14
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Annullamento di gare, chi paga ?

A proposito dell'accanimento di Dorna nel continuare ad ipotizzare calendari al di fuori della realtà, riporto ancora quanto detto da Paolo Ciccarone, decano dei giornalisti che seguono la F 1. Esistono meccanismi che noi non conosciamo ma è chiaro che alla fine qualcuno dovrà pagare il conto più salato. Paolo spiegava come funziona il meccanismo della F1 in questi casi, precisando che ogni organizzatore è assicurato contro annullamenti di eventi per causa di forza maggiore. La maggior parte di queste assicurazioni fa capo ai Lloyd's di Londra, e tutto sta a capire se l'eventualità di una pandemia sia stata prevista belle clausole. E' possibile che per Dorna il voler comunque fissare una data per il recupero di una gara sia una necessità per tutelarsi appunto a livello assicurativo, o almeno per guadagnare tempo prima di arrendersi al'evidenza. Sempre Ciccarone chiariva come le responsabilità passino di mano o vengano spalmate attraverso un meccanismo di scatole cinesi. I Lloyds, riporto sempre Ciccarone, scaricarono ad esempio parte delle perdite derivanti dal crack della Lehman Brothers su diverse compagnie assicurative collegate ed alla fine parte del conto fu pagato dai clienti sotto forma di sostanziosi rincari delle polizze.
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Vecchio 27-03-2020, 11:03   #15
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Video intervista di Carlo Baldi a Marco Barnabò - Barni Racing
https://www.moto.it/superbike/sbk-ma...e-sponsor.html
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Vecchio 27-03-2020, 15:03   #16
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'Specile Paddock', con Manuel Pecino e Carlo Luzzi, elettronico di Marc Marquez

https://www.youtube.com/watch?v=4G-HlpBGubY
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Vecchio 27-03-2020, 16:03   #17
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Video intervista a Lucio Cecchinello

https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo
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Vecchio 27-03-2020, 18:05   #18
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Intervista ad Alberto Puig
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Intervista a Pit Beirer (KTM)
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Vecchio 28-03-2020, 10:54   #19
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Video intervista a Luca Marini

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Vecchio 28-03-2020, 11:19   #20
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Intervista a Maio Meregalli

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Vecchio 28-03-2020, 11:40   #21
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Girano foto di centinaia di aerei parcheggiati sulle piste... Non so, ma rimetterli in volo tutti anche quando magari la gente non vorrà molto spostarsi la vedo dura.. Questo per dire che ripartire al via potrebbe non essere comunque così semplice...
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Vecchio 28-03-2020, 12:37   #22
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Infatti anche ammesso che per una sorta di miracolo tutto si risolva nell'arco di un paio di mesi, poi bisognerà attendere i tempi prescritti perchè sia scongiurato il rischio di una ripartenza della pandemia, e sono altri tre mesi. Per me, quest'anno non si correrà ma sarebbe il minore dei mali, temo che i problemi saranno ben altri.
Ma bisogna credere e sperare per il meglio, io intanto me la canto e me la suono per superare l'astinenza .
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Vecchio 28-03-2020, 13:13   #23
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Ci sono teams extraeuropei? Potrebbero magari avere senso 3, 4 gare solo europee, in modo da spostare tutto solo coi camion?
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Vecchio 28-03-2020, 14:18   #24
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Sarebbe la cosa più logica, se proprio si volesse a tutti i costi disputare un campionato raffazzonato Individuare un paio di paesi europei in cui il contagio è risolto e correre li setto o otto gare. Mi vengono in mente solo Italia e Spagna che hanno ciascuna più di un circuito omologato per la MotoGP.. Italia e Spagna sono le nazioni che compongono tre quarti del circus ed ormai tutte le case hanno una base in Europa dunque a livello logistico sarebbe un risparmio enorme in un momento in cui di denaro ne girerà ben poco..
Ma che valore e significato avrebbe un mondiale così ? a quel punto meglio correre le ultie gare di quest'annp e fondere questa stagione con la prossima.
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Vecchio 28-03-2020, 16:30   #25
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Intervista ad Andrea Dovizioso

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