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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-11-2020, 14:29   #1
dpelago
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....negli ultimi anni le case hanno fatto di tutto per creare un alternativa proprio al GS copiando spudoratamente il becco la misura dei cerchi
Per amor di verità la primogenitura stilistica del becco la si deve a Suzuki , con il DR750BIG.

Sulla misura dei cerchi non ho capito.... cosa avrebbero dovuto proporre? Un 19.2 pollici

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 22-11-2020, 14:42   #2
max 68
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sono usciti subito col cerchio da 19 , giustamente visto l andamento del mercato.. utilizzo più a 360 gradi non prettamente sportivo con ruota da 17 e gomma post da 190 ...
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Vecchio 22-11-2020, 15:36   #3
Fonzie
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Per amor di verità..

Sulla misura dei cerchi non ho capito.... cosa avrebbero dovuto proporre? Un 19.2 pollici

Dpelago Ducati MTS V4
No intendevo che Multistrada è nata anni fa come progetto declinato più alla guida sportiva anteriore da 17 guida più caricata insomma un target diverso.. poi negli anni si sono sempre più avvicinati al concetto di "Gelande Strasse" montando il 19 sulla enduro e sulla 950.Adesso con quest' ultima V4 direi che hanno dichiarato proprio guerra a BMW
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Vecchio 22-11-2020, 16:01   #4
Fonzie
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Per amor di verità la primogenitura stilistica del becco la si deve a Suzuki , con il DR750BIG.

Dpelago Ducati MTS V4
Trovo che la Multistrada sia contaminata dagli stilemi del Fiat Ducato
https://ibb.co/L62ScQQ
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Vecchio 22-11-2020, 13:20   #5
salvoilsiculo
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Piccolo giro d'orizzonte...niente di che, solo per evidenziare che anche fuori dai confini se la rimirano e chissà se faranno tutte queste discussioni per ingannare l'attesa?!

https://youtu.be/NyEe8dfHc44

Domandina...ma perché la lucetta targa in basso disturberebbe e le frecce più in alto no?

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Vecchio 22-11-2020, 13:52   #6
Slim_
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...ma perché la lucetta targa in basso disturberebbe e le frecce più in alto no?
probabilmente, essendo più alte e più arretrate rispetto alla luce targa, saranno appena al di fuori del cono di lettura del radar. Non so immaginare cose diverse.
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Vecchio 22-11-2020, 13:59   #7
frenkyninet
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Esatto ...i dati oggettivi...a me sinceramente la multi dvt non è mai sembrato che ne avesse di meno del gs 1250 ai bassi e le ho avute entrambe ...
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Vecchio 22-11-2020, 14:02   #8
salvoilsiculo
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Certo ma se il radar serve a coprire l'angolo ceco a sinistra perchè dovrebbe risultare disturbata da qualcosa in basso al centro e non da due cose, di cui 1 anche più vicina, a sx? Propongo la domanda non come sterile polemica ma per il prossimo che avrà modo di parlarne con qualche tecnico/ingegnere, perchè la mia ipotesi è che in realtà è solo una dubbia scelta tecnica, perché da alcune fugaci immagini sembra che possa essere anche ribaltabile visto che sembra essere posta su una slitta in plastica fissata con una vite.

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Vecchio 22-11-2020, 14:25   #9
max 68
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@frenkyninet secondo me dipende dalle erogazione, il gs 1250 l ho provato un paio di volte e mi sembrava ne avesse meno rispetto alla mia 1200, anche se in realtà e il contrario...
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Vecchio 22-11-2020, 15:57   #10
Slim_
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..... da alcune fugaci immagini sembra che possa essere anche ribaltabile.....
ti allego alcune fugaci immagini così si parla della V4 GranTurismo e tu ci "ragioni su" perché le frecce sono molto arretrate.
Ma da te ha finito di piovere ? Qui da 2 giorni c'è un sole splendido. Sali al nodd quella lucetta lì, sulla mia dura poco
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Vecchio 22-11-2020, 14:27   #11
salvoilsiculo
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Allora ditelo che preferite le curve....
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Vecchio 22-11-2020, 14:48   #12
OcusPocus
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Allora ditelo che preferite le curve....
Salvo ti stimo...c'ha provato)))

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Fermone con cancelli
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Vecchio 22-11-2020, 15:06   #13
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e pensare che su "ducatista per fede" sono uno dei più accaniti anti-giessari
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Vecchio 22-11-2020, 15:11   #14
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Dr. Jekyll e Mr. Hyde.
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Vecchio 22-11-2020, 15:14   #15
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no. passo un po' il tempo. sono in lockdown. e poi i ducatari sono una brutta "razza". ho letto cose che voi umani...
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Vecchio 22-11-2020, 15:44   #16
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Guerra no magari qualche scaramuccia di confine....
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Vecchio 22-11-2020, 16:07   #17
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A chi se lo ricorda faccio rinvio ad un pezzo di Amici Miei....Cos'è il genio?
No Slim vento e pioggia anche se non come ieri.

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Vecchio 22-11-2020, 16:17   #18
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bella la seconda foto slim. cos'è un carter quello che sporge a sinistra ? bellissimo lo scarico stretto e sovrapposto. ma anche le frecce '05
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Vecchio 22-11-2020, 16:10   #19
CISAIOLO
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Cosa penso del GS l'ho gia' scritto.Ora vivo in Poertogallo,non ho mai visto il GS 1250,non perche' non ce ne sono,perche' non mi interessa.In compenso non mi e' mai venuto in mente di parlare o scrivere di questa moto.Anche perche'per poter dare un giudizio,dovrei vederla e provarla.Ho avuto la fotuna che al raduno BMW nel 2010, c'erano Pepot ed il Diavolo che avevano entrambi la Multi 1200.Parlando con loro e vedendoli guidare mi convinsi che dopo un eventuale prova,sarebbe potuta diventare la mia moto.Anche perche' il GS mi aveva stancato. La comprai,poi nel 2015 l'ho sostituita con la DVT. Ora in base alle foto ed alle caratteristiche del V4 e' arrivata la scimmia.Purtroppo qui la si potra' vedere e provare a fine dicembre.Non sono un talebano del marchio,i ducatisti duri e puri non sopportano la mancanza del desmo e del mono braccio,a me interessa che mi piaccia e che vada bene.Ultima cosa,non riesco a capire cosa la Ducati abbia copiato dal GS. Motore? Telaio? Impianto freanante? Boh!
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KTM SAD 1290 S
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Vecchio 22-11-2020, 16:17   #20
salvoilsiculo
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Beh allora non sei stato attento...posizione di guida, misure dei cerchi, becco.....
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Vecchio 22-11-2020, 16:36   #21
Slim_
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Hanno copiato la sporgenza del gs, ma mi sa solo da una parte, non potendo vedere dal vivo non si sa poi quando stavano lavorando al progetto hanno copiato anche le pinze freno mettendo le Brembo, ma i bavaresi se ne sono accorti e son passati ad Hayes
Tornando sulle generali direi che un pò di "guerra' ci sia, almeno qui intendo ma non credo che possa esserci anche nei numeri di vendita, almeno per i primi anni è pressoché impossibile.
Una considerazione, sembra che disturbi anche il nome multistrada, il fatto che segua poi "V4 GranTurismo" non viene mai citato, questo per dire che qui su QdE si parla di Multistrada, non di V4 Granturismo (associandola all'immagine più corsaiola), mentre i "ducatari" di certo troveranno eretico chiamarla Multistrada... sempre più strana 'sta cosa
È una moto che "disturba" anche se euro 5

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Vecchio 22-11-2020, 16:40   #22
salvoilsiculo
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Hai ragione, infatti sul GS invece delle Brembo hanno montato quelle rivoluzionarie con la goccia..come il gorgonzola.
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Vecchio 22-11-2020, 16:52   #23
Bryzzo850
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Piuttosto...cerchi in lega o a raggi? Io, considerando Ducati una moto con il DNA sportivo, la vedo meglio con i cerchi lega, al di là del gusto estetico che è soggettivo.
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Vecchio 22-11-2020, 17:01   #24
Fonzie
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Secondo me merita molto di più coi raggi in questa 19/17 ..su una eventuale futura monobraccio con cerchi 17 direi lega.Nel video che gira in rete di Ducati Milano sono affiancate
Fonzie non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2020, 16:56   #25
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Però col 19 e l'indole "mista" i raggi sono QUASI d'obbligo.
C.v.d. : si rimane schiavi del passato (moto corsaiola) e invece...
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