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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-01-2021, 00:57   #1
GIGID
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Oooh ... finalmente un tft con il contagiri con tutti i numeri al loro posto e senza buchi
Daiii... non infierire


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Vecchio 06-01-2021, 01:14   #2
mag27
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si spesso anche a novembre la stessa temperatura..
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Vecchio 06-01-2021, 01:15   #3
managdalum
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vi chiamo Giuliacci?
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 06-01-2021, 01:25   #4
salvoilsiculo
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Cmq l'aggiornamento tarda ad arrivare...non è da escludere una campagna di richiami al primo tagliando!
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Vecchio 06-01-2021, 01:28   #5
managdalum
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secondo me quella mancanza in realtà nasconde un oscuro messaggio esoterico
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Vecchio 06-01-2021, 01:32   #6
salvoilsiculo
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Questione di cabala è!
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Vecchio 06-01-2021, 09:22   #7
Slim_
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Allora befanoni....
125 kw / (244 kg + 75 pilota + 25 bagaglio) = Rapporto Kw/Kg 0,363
Ed ora parliamo della larghezza: più larga del GS HP (99 cm vs/ 89,5 cm) !!
Buona befana a tutti.

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Vecchio 06-01-2021, 09:32   #8
Superteso
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75kg pilota mi scappa da ridere.

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Vecchio 06-01-2021, 09:35   #9
mag27
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grazie Slim vado a vedere sotto l'albero speriamo...
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Vecchio 06-01-2021, 09:53   #10
Slim_
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Ha le calze tutte rotte.... fa niente.
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75kg pilota mi scappa da ridere...
hanno calcolato che i ducatisti sono più giovani e più magri scherzo
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Vecchio 06-01-2021, 10:04   #11
salvoilsiculo
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@Slim_ se fossimo in un film di Harry Potter ti direi che la Befana ti ha portato i doni della conoscenza....infatti quando a fine giro si è fermata per un caffè e me l'ha confermato
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Vecchio 06-01-2021, 10:49   #12
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Vecchio 06-01-2021, 14:25   #13
Slim_
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Grazie Pepot, bella topa (era ora)
Approfitto per un chiaro messaggio ai giessisti che abbiano "delle curiosità":
NON PRENDETE LA MTS V4 !! https://youtu.be/0hWlx4RZHmQ anche perché chi la ordina oggi la vorrebbe vedere almeno per l'estate
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Vecchio 06-01-2021, 23:07   #14
GIGID
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Grazie Pepot, bella topa (era ora)
Approfitto per un chiaro messaggio ai giessisti che abbiano "delle curiosità":
NON PRENDETE LA MTS V4 !! [url]https://youtu.be/0hWlx4RZHmQ[/
Carlo, ormai la scelta per me e penso per molti, non è più tra il 1250 (che ho già) e la V4, ma tra il GS che uscirà entro un annetto e la V4 (e magari anche la V4 con la 17 per chi come me non fa off).
C’è comunque da dire che il 1250 per essere un modello da 7 anni sul mercato e ormai in run out svendicchia ancora bene nonostante la concorrenza agguerrita.

Vedremo cosa ci riserverà il nuovo modello, prima di decidere.
Se pensiamo alle novità che hanno portato dal 1150 al 1200 e dal 1200 all’LC, qualche piacevole sorpresa è lecito aspettarsela


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Vecchio 06-01-2021, 23:13   #15
salvoilsiculo
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C’è comunque da dire che il 1250 per essere un modello da 7 anni sul mercato
Come vola il tempo avrei detto da meno..
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Vecchio 07-01-2021, 08:32   #16
Slim_
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.... la scelta per me e penso per molti, non è più tra il 1250 (che ho già) e la V4, ma tra il GS che uscirà entro un annetto e la V4 (e magari anche la V4 con la 17 per chi come me non fa off).....
era un alert generico, ma tienine conto perché le valutazioni sono sempre soggettive, ad ogni aspetto/caratteristica ognuno dà "il peso" che per sè ritiene più opportuno
Conoscendoti e leggendo quello che dici piacerti, io per te vedrei come unica alternativa al GS, una GranTurismo ben carenata piuttosto che una enduro stradale (ma sempre di casa bmw).
https://youtu.be/En2dV1AOaLM

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Vecchio 07-01-2021, 08:51   #17
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Per un utilizzo solo stradale , e se non si fanno stradine di montagna particolarmente scassate , rt e un altro viaggiare, sicuramente merita una prova, a volte l apparenza inganganna 😉
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Vecchio 06-01-2021, 21:54   #18
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https://youtu.be/i1bibZVUKr4
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Vecchio 06-01-2021, 22:19   #19
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Hanno dimenticato la triumph tiger 1200
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Vecchio 06-01-2021, 22:29   #20
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Perchè ancora non hanno tirato fuori il nuovo modello e bazzicando anche il forum "ufficiale" i ben informati parlano di fine 2021 inizio 2022 su base motoristica della nuova Speed Triple 1160.

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Vecchio 06-01-2021, 22:42   #21
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Pensavo uscisse prima , e un po 'che girano le foto. ..
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Vecchio 06-01-2021, 23:01   #22
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Covid a parte saranno rimasti spiazzati dalle ultime novità del settore e quindi, motore a parte, si potrebbero ritrovare con un modello nuovo ma senza novità che rischia di far gola solo agli estimatori più accaniti...di quelli un pò suscettibili alle critiche....ma qui non ci sono di questi problemi
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Vecchio 07-01-2021, 12:18   #23
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Ma anche la RS non è da sottovalutare.
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Vecchio 07-01-2021, 13:07   #24
jocanguro
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infatti...
e basta con ste gs da tutte le parti e le copiedi gs tipo ducati ktm bmwr1000xr similcrossover ovvero stradalizzazioni delle enduro...
torniamo alla stradale...
RT o RS o altre marche ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 07-01-2021, 12:54   #25
Don57
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Il nuovo GS? Moto di successo per equilibrio e facilità d'uso. In cosa potrebbe "migliorare"? CV, forcella tradizionale?
Sui primi non può competere con KTM o Ducati (136 non sono pochi comunque...) e comunque ancora mi ricordo le interminabili discussioni su "109 bastano e avanzano". La forcella tradizionale farebbe contenti alcuni ma diminuirebbe la "facilità d'uso in condizioni rilassate".

Mi aspetto insulti, ma per me le due cose su cui potrebbe migliorare sono una quasi impossibile, una impossibile: dovrebbe perdere 25-30 kg e diventare bella come una Ducati... e me lo terrei come è, ma a me 25-30 kg in meno piacerebbero parecchio.

@Pepot: per uso stradale che migliori con cerchio anteriore da 17, vista tipologia di moto, ho i miei dubbi... certo dipende da manico e tipo di guida, ma chi sa trarne vantaggio e guida in condizioni in cui se ne può trarre vantaggio in genere si compra moto diverse... come la 1000 XR per esempio...

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