Nuova Africa Twin CRF1100L

[Loooop]

Originariamente inviata da dpelago

Verissimo. Tuttavia secondo alcuni ciò che Tu ( ed io ) consideriamo essere asettico, si verifica essere un pregio.

Esatto. A me per esempio, quanto più un motore è regolare, silenzioso (sia di meccanica che di scarico), meno vibra, tanto più è capace di scendere di giri oltre che di salire, tanto più è elettrico, tanto più mi piace ed emoziona.

Di roba che scalcia, che fa rumore inutile, che devo riprendere con la frizione se scendo di giri, con curve di coppia che sembrano le montagne russe, etc… ne faccio volentieri a meno.

[GIGID]

Originariamente inviata da Loooop

Esatto. A me per esempio, quanto più un motore è regolare, silenzioso (sia di meccanica che di scarico), meno vibra, tanto più è capace di scendere di giri oltre che di salire, tanto più è elettrico, tanto più mi piace ed emoziona....

Aaaah ... stai parlando del 1250 ...



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[bigzana]

dall'inizio dell'anno ad oggi di 1260 ne han venduti 1100, un terzo delle AT.
di 1290 SADV 552.

i dati sono online.

che poi uno spenda i suoi soldi come meglio crede è ovvio, ma dai, ritenere ha la nuova AT non sia all'altezza perchè si pensa che abbia ancora le sospensioni del VFR di 10 anni fa, e non ha i tubi in treccia come quella di Marquez, fa ridere.

[cinello66]

A parità di dotazione non credo proprio e KTM/BMW non montano certo Ohlins


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[pacpeter]

Ora basta.
Battibeccate in privato.

[cinello66]

Poi ripeto ognuno prende la moto più adatta alle proprie esigenze


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[matteo.t]

Da neo possessore di mts 950 posso dire che secondo me 113 cv bastano per divertirsi, detto ciò l'Atwin mi è sempre piaciuta e se la avessero fatta col 19 davanti sarebbe stata un'ottima alternativa alla Ducati.

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[flower74]

... continuiamo a confrontare moto differenti... chi cerca una Ktm 1290 non va di certo a comperarsi l'Africa.
E poi... l'Africa la prendiamo strafull di optionals... e siamo a 20.000€, le altre mi pare siano ancora più care.
E Honda non fa nemmeno pagare di più il fatto della rete capillare, della proverbiale affidabilità e del fatto che una moto come l'Africa la concorrenza non è riuscita ancora a farla... basta vedere qualche comparativa contro le antagoniste.
Poi non può piacere per un sacco di motivi, ma NON PERCHE' E' CARA e, tantomeno, scritto in un forum BMW dove per un Gs ci vanno 25.000€.

[Soyuz]

Ma non è che Showa faccia sospensioni di merda, mentre Wp e compagnia cantante siano oro colato.....questa è una credenza che ci trasciniamo qui dentro da una 15ina di anni....
Showa fa le sospensioni che gli chiedono di fare le case....quando McLaren gli ha chiesto di fare quelle delle Mp/4 ha vinto mondiali di F1....nel fuoristrada sono un punto di riferimento....da anni.

Detto questo se ad uno non piace la Crf posso capire ....ci sono tante moto che a me non piacciono e non considero sia per motivi estetici, sia per affidabilità, sia per prestazioni.

Il valore alle cose lo diamo noi scegliendone una piuttosto che l'altra.

[magnogaudio]

Eccole lo scorso weekend a Baia Chia


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certo che emozionarsi per una moto con un motore silenzioso, regolare, elettrico... da non stare nella pelle proprio!
Provero' a farmi di pentothal cosi magari la panigale v4 potra' emozionarmi.
Scherzi a parte, io quando ho provato la crf1000 (non dct) l'ho trovata emozionante e coinvolgente come una tombolata tra pensionati. Avevo anche preso un caffe' prima, ma niente.

Piu vi leggo, piu penso che spesso -anche se non sempre- sia questione di eta'.
E che ci sia qui dentro un boato di gente che cerca moto con caratteristiche automobilistiche e trova attraenti determinate esasperazioni tecnologiche.
Pare impossibile trovare la forza di regolarsi un minimo le sospensioni (a patto di saperlo fare) se e' necessario andare oltre premere un pulsantino per farlo. Possibilmente retroilluminato, sia chiaro.
Anche cambiare le marce pare essere diventato faticoso, per non parlare di tirare una frizione. Non mi dilungo su certe brochure pubblicitarie che decantano la possibilita di settare combinazioni di traction control, abs, sospensioni fino a 326 possibili configurazioni diverse, la quint'essenza di cosa e' diventato "andare in moto" per qualcuno. Emozioni senza fine, e 2500km all'anno. Solo col sole.

[dpelago]

Originariamente inviata da Paolo_DX

certo che emozionarsi per una moto con un motore silenzioso, regolare, elettrico...

Premesso che le ultime 6 moto sono state 3 KTM e 3 Ducati ... giusto per anticipare i miei gusti....

Se dovessi razionalmente scegliere il mezzo più adatto al mio utilizzo, forse acquisterei la Honda Africa Twin.

Percorro 18/20.000 km annui, di cui la metà con gnokka al seguito e bagagli. Un altro 30% sono viaggi senza passeggero , con tappe da 8/10 ore giornaliere di guida.

I " momenti " nei quali gustare la verve del motore, si riducono a non più di qualche sgasata in zona rossa, durante il così detto " momento del pirla ".

Il tutto al netto del fatto, che in compagnia c'è un ex pistaiolo che mi pettina in sella ad un VSTROM 650 con 10 anni sulle spalle.

Poichè tuttavia la moto ha una componente emozionale preponderante, continuo a scegliere propulsori vitaminizzati, e ciclistiche "sportive".
Quanto sopra al prezzo di un motore meno lineare, di una frizione più dura da azionare, e di un maggior calore tra le gambe in estate.

Non mi sento, per converso, di criticare chi abbia un approccio più razionale e meno emotivo del mio.

Problema .... L'unica volta che ho voluto essere razionale, ho acquistato una Super Tenere..... la moto meno rimpianta della mia vita.

Ergo W Ducati, W KTM, ma forse ha ragione chi acquista Honda

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[cinello66]

Non capisco perché devi insultare se altri non la pensano come te.....ti fa cagare l’AT benissimo.... anche a me fa cagare la tua Tracer ma non per questo ti vengo a dire che non capisci un cazzo di moto....


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[ZUZZU]

Io ho ordinato una Ural.

Originariamente inviata da cinello66

Non capisco perché devi insultare se altri non la pensano come te.....ti fa cagare l’AT benissimo.... anche a me fa cagare la tua Tracer ma non per questo ti vengo a dire che non capisci un cazzo di moto....

1- fammi un copia incolla dell'insulto che avrei rivolto a non so chi, grazie (men che meno che a te)
2- non ho detto che mi fa CAGARE
3- la tracer l'ho pure venduta da anni ma accorgersene presuppone il fatto di essere svegli
4- fammi una copia del messaggio in cui ho detto a qualcuno che non capisce un CAZZO di moto, grazie.
5- sciacquati la bocca e datti una calmata.

[63roger63]

Se mettessero il cardano e una ruota anteriore da 19 la Versis 1000 sarebbe perfetta.
Dai Kawasaki datte 'na mossa...

[cinello66]

Basta leggere il tuo ultimo intervento senza fare copia e incolla.....


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[Belavecio]

In ogni forum,prima o poi,arriva sempre quello che consiglia il monovolume.

[ghima]

Paolo..
Io ti apprezzo sempre per la tua franchezza.
Ma assumere come termine di riferimento della capacità di essere svegli l'essere aggiornati su quale moto ha un amico forumista....
Onestamente mi pare una offesa.
A proposito ce l'hai sempre la MULTI??

[ghima]

ECCO ADESSO MENO POLEMICHE E PIù LETTURA
https://www.moto.it/news/nuova-honda...o-come-va.html

ma solo a me ricorda maschera di actarus??

[cinello66]

Aspetterei la prova del Perfetto....


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[Diavoletto]

allora siete gia´stai avvisati da Pac

Cinello
bigzana
luponero
paolodx


alla prossimo minimo screzio beccate un rosso
e non voglio leggere

e ma io non centro e quell´altro....

[pacpeter]

5- sciacquati la bocca e datti una calmata.

Ma possibile che avete dimenticato le buone maniere?

[Balù]

Non vedo l'ora di andare a provarla... viste le prove a me sembra una gran bella moto. Personalmente ho sempre avuto Bmw sin dal 1991 ma sinceramente non posso non riconoscere una certa attrattiva per questa nuova AT... unico neo... poco Honda.... il prezzo...

[pepot]

Figa..... ci vuole un po' di figa......