Nuova Africa Twin CRF1100L

[Sanny]

Paolo, perdonami, mi ridici la marca sella e il prezzo ?

Poi ovviamente qualche impressione...
Ciao

[dpelago]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Bella la strumentazione, scomodi i tasti di frecce e clacson...poi magari ci si abitua.

Vediamo come va la vendita della WR poi vediamo

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Io non mi ci abituo. Soprattutto trovo gli indicatori di direzione dove cerco il clacson

Per il resto felicissimo Ti sia piaciuta

Dpelago Honda AT 1100

[Paolo67.]

La sella è una Isotta confort, pagata 210, per le impressioni ti so dire domani sera.
l'ho presa qui, prezzo migliore.

https://www.omniaracing.net/

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[Boxerfabio]

Tanta roba questa versione ES.

[Paolo67.]

Ormai prossima al cambio gomme, 7000km...sigh...
dopo valutazione personale ho scelto le Meridian.
Chi ha l'A.T. adv. Cosa montate ? No tassello, non mi interessano.


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[Sanny]

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Sanny

Allora, ieri 500km di passi quasi non stop...la sella è comoda, si sente subito la differenza, è sempre piuttosto sostenuta.
La mia alza la seduta di 3cm, per me non è un problema, anzi preferisco.
Ha moltissimo grip, anche troppo.
Le dimensioni sono quelle originali, a parte un leggero allargamento dietro.
È fatta molto bene.
Oggi non accuso nessun fastidio al deretano
per me promossa.
Esiste in varie versioni/colori anche ribassata.

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[pigipeo]

Originariamente inviata da Paolo67.

dopo valutazione personale ho scelto le Meridian.
Chi ha l'A.T. adv. Cosa montate ? No tassello, non mi interessano.

Sono al terzo treno di Meridian - avevo colto il suggerimento di Sacchini che ne parlava molto bene - le uso solo su asfalto, mi trovo piuttosto bene; agli angoli di piega per i quali "chiudi l'anteriore" non si sente alcun alleggerimento come invece provavo con le Karoo Street. Usate per il 90% da solo, arrivo comodo a 14/15 mila km. Quello che mi piace delle gomme "moderne" e che restano apprezzabilmente guidabili senza l'effetto di "caduta in piega" anche quando sono a fine vita e palesemente appiattite.

[Paolo67.]

Beh complimenti per il chilometraggio...io se arrivo a 7000/8000 faccio festa.

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Più penso a quale moto mi piacerebbe comprare più mi gira nella testa lei... A.T. ES con cambio DCT e pedale del cambio.
Magari rossa e nera questa volta.
E' la moto che fino ad oggi mi ha soddisfatto di più di tutte anche se su asfalto non scende in piega come la Caponoed 1000 o moto che davanti hanno il 19" l'A.T. mi ha regalato tanti bei momenti e quando in pochi mesi ci dai 9000km con gusto significa molto.

Comq questa in video ma con le pedane passeggero comfort.
https://youtu.be/4WIF13cYDkM?si=d0zPQwDCpdGeEwyB

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Sgualfone

non scende in piega come la Caponoed 1000
https://youtu.be/4WIF13cYDkM?si=d0zPQwDCpdGeEwyB

E invece per me è l'unica moto a cui ho chiuso completamente l'anteriore.
Peccato non si possano avere gli angoli di piega.

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[Ziofede]

Ti abitui, ti abitui.

Te ne rendi conto quando torni su una moto con blocchetti "normali" e continui a confondere clackson e frecce

[Paolo67.]

Blocchetto sx poteva avere metà pulsanti, ma mi sa che è economia di scala...
io continuo ad avere cruise va non va...che coglioni...

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[pigipeo]

Sgualfone, anch'io all'inizio lo volevo assolutamente il pedale col DCT ma viene talmente naturale cambiare con le palette al manubrio che potresti accorgerti molto in fretta che il pedale non lo userai mai, del resto credo d'averne vista solo una dal 2021, di DCT col pedale. Blocchetto di Sx, oggettivamente un mezzo ginepraio, tuttavia oramai trovo tutto ad occhi chiusi, compresi i comandi per navigare quando sul TFT c'è Goggle maps o Osmand. Tutti, TRANNE IL CLACSON, cazzo, E' QUELLO PIU' IMPORTANTE e non è li dove dovrebbe essere!!!! Il progettista deve essere lo stesso, o quantomeno parente, di quello del sistema di aggancio delle sella!!

[Paolo67.]

La sella da incastrare è un dramma.

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[Ziofede]

Ad un anno abbondante senza DCT, ancora oggi, sulla GS, ogni tanto mi vien da cercare il tastino per il cambio marcia.

Non per abitudine, quanto per praticita' e comodita'.
Non in tutte le occasioni. Ovviamente.

[pigipeo]

Originariamente inviata da ziofede

Ad un anno abbondante senza DCT, ancora oggi, sulla GS, ogni tanto mi vien da cercare il tastino per il cambio marcia.

.....Eh già, il DCT non perdona, ti entra dentro e come un fiume carsico, quando meno te l'aspetti, zac, sbuca fuori con l'attrazione irresistibile del "lato comodo della forza" !!!

[Kajoken]

Ho acquistato uno Zumo Xt e vorrei metterlo sotto chiave.
C'è una presa libera in giro per la moto o bisogna fare collegamenti più complicati?

[Ziofede]

Non so la 1100. Sulla 1000 c'e' un connettore libero dietro gli strumenti,
ma potrebbe servire uno sdoppiatore se occupato da altri accessori quali la presa USB.

[Sanny]

a me lo hanno collegato sullo spinotto "accendisigari" sulla sx ( e' sottochiave)

[Gilgamesh]

Ho appena preso una base del 2023, Ma la presa a 12 v e' optional? non ce l'ho su e mi hanno detto essere a pagamento. Non e' un problema, mi arrangio, ma una curiosita'

[miki69]

Originariamente inviata da Gilgamesh

, Ma la presa a 12 v e' optional?'

Si è optional sulla base, io la feci montare prima del ritiro, non ricordo esattamente, ma mi pare spesi una cinquantina di euro



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[Kajoken]

Guardando un pò in giro,vorrei metterlo anch'io attaccati alla presa ( sotto al fianchetto sinistro)dove si attacca l'accendisigari usando uno sdoppiatore

[Ziofede]

Ho un supporto XT gia' cablato Honda. Non credo di avere la Y.

Se puo' servire ...

A dire il vero, ho anche qualche altra cosa, ma manca il tempo.

Se riesco, entro fine settimana, metto un po' di foto dei rimasugli. Di la.

Di qua, non e' il caso.

[Gilgamesh]

ok, grazie