showa o wp?

[ilmazza]

Devo sostituire gli ammortizzatori alla mucca, ora ho 40.000 km ma già da un po mi pare di andare in barca... in questo momento è fuori discussione roba come ohlins ecc...
pensavo ad una coppia di ammortizzatori originali seminuovi, meglio wp che montavano fino al 2005 o showa del 2006 in poi? o si equivalgono nella loro mediocrità?
in ultimo se montassi una coppia dell'adventure la moto si alzerebbe un pochettino dico bene?
grazie!

[alephotos]

Wilbers

[Rinaldi Giacomo]

Originali senza dubbio.

[funxfun]

ho dei bitubo pluriregolabili da avd praticaente nuovi se interessano.
ciao

[ilmazza]

mi piacerebbero molto anche se credo che morirei prima di capire come si regolano...
cmq sul mercatino una coppia di ammortizzatori originali seminuovi showa o wp che siano viaggiano su cifre inferiori ai 250 euro
a meno che tu non voglia fare della beneficenza...

[jonlomb]

Io ce l' ho semi- nuovi con poco più di 10.000 Km. Il mio è un GS 1200 del 2006.
Se interessano contattami
gianclom@libero.it

[romargi]

Originariamente inviata da ilmazza

cmq sul mercatino una coppia di ammortizzatori originali seminuovi showa o wp che siano viaggiano su cifre inferiori ai 250 euro

Certo ma per quanto concerne gli originali... seminuovi significa già quasi alla frutta!

Non durano veramente niente! Io con i miei a 16.000Km inizio già a sentirne i limiti: quando giro in due devo precaricare quasi al max e, anche con il freno in estensione abbastanza chiuso, quando prendo un'oscillazione ondeggia per un km!!!!

Questa stagione ho preso la moto (quindi basta spese), l'anno prossimo farò scattare i gialloni.

PS: originali significa anche non rigenerabili (anche se qualcuno lo fa, deve effettuare l'operazione con dei "work around" perchè sulla carta non sono rigenerabili). Il valore aggiunto di Ohlins, Wp, Bitubo et similia, oltre alla migliore qualità, è dato proprio dal fatto che sono tranquillamente rigenerabili: un centinaio di euro e tornano nuovi!

[valter 58]

Wilbers e te li personalizzano ,costano la meta dei gialloni .

[Tilicho]

Se interessano ho gli Showa originali in vendita con soli 2500 km percorsi perchè ho montato i Mupo....250 euro spediti....

[SKITO]

Ohlins for ever

[ilmazza]

in questo momento proprio non posso spendere... cmq i miei originali hanno cominciato a cedere attorno ai 30000 km, prima nn mi hanno dato problemi.
Li cambio ci faccio un altro anno e poi passo a qualcosa di serio!
@Tilicho
possono interessare, sentiamoci in Mp, visto che siamo pure vicini!

[kukky]

io a 36.000 km inizio a sentire un po' di "galleggiamento" e metterò su dei wilbers......ma il prossimo anno.

[peru peru]

io ho montato gli ohlins due settimane fa.....avevo 90.000 km con gli originali....
ohlins, non sbagli, gli usavo già quando facevo cross ed adesso ho voluto mettrli anche al GS.Affidabili e principalmente, RIGENERABILI.....spendi di più ma non ti mollano mai.

[ilmazza]

Originariamente inviata da peru peru

io ho montato gli ohlins due settimane fa.....avevo 90.000 km con gli originali....
ohlins, non sbagli, gli usavo già quando facevo cross ed adesso ho voluto mettrli anche al GS.Affidabili e principalmente, RIGENERABILI.....spendi di più ma non ti mollano mai.

eh vabbè ma troppo facile...
insomma non è che posso andare in giro con le sospensioni cotte in attesa di poter investire un migliaio di euro

[Rinaldi Giacomo]

Ragazzi scusate ma vi vedo un pò (tanto) confusi.TUTTI MA PROPRIO TUTTI i mono posteriori Showa nascono REVISIONABILI senza problemi e senza l'aggiunta di valvole esterne ne altro,gli anteriori al 70% nascono revisionabili e il resto si revisiona comunque senza problemi rendendoli poi apribili per il futuro.Oltretutto il posteriore ha le regolazioni del precarico molla idraulico e dell' estensione, che è quello che offrono le altre marche di amm.Quindi il problema dove stà,revisionate gli originali che quando sono in ordine funzionano a dovere e spendete 1/10 dei soldi.Infine,il fatto che a 40-50.000 km perdono di efficienza vale per tutte le marche non solo per gli Showa.

[cencio]

rigenerare gli ammo originali del GS è come la sessione di operazioni a cui si è sottoposta Brigitte Nielsen ! INUTILE !

il primo dei con(fusi) !

[CammelloStanco]

@ Cencio: non sono d'accordo, il "rigeneratore" di Alessandria ha fatto un buon lavoro sul mono della caponord di un caro amico, se poi con la rigenerazione ci metti su le molle hyperpro...

[ilmazza]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Ragazzi scusate ma vi vedo un pò (tanto) confusi.TUTTI MA PROPRIO TUTTI i mono posteriori Showa nascono REVISIONABILI senza problemi e senza l'aggiunta di valvole esterne ne altro,gli anteriori al 70% nascono revisionabili e il resto si revisiona comunque senza problemi rendendoli poi apribili per il futuro.Oltretutto il posteriore ha le regolazioni del precarico molla idraulico e dell' estensione, che è quello che offrono le altre marche di amm.Quindi il problema dove stà,revisionate gli originali che quando sono in ordine funzionano a dovere e spendete 1/10 dei soldi.Infine,il fatto che a 40-50.000 km perdono di efficienza vale per tutte le marche non solo per gli Showa.

ecco quindi potrebbe essere una buona ragione per passare dai wp originale agli showa originali

la mia domanda cmq era, wp originiali e showa originali si equivalgono oppure no? showa meglio di wp? viceversa?
bohhhhhh

[Rainbow]

Originariamente inviata da romargi

Il valore aggiunto di Ohlins, Wp, Bitubo et similia, oltre alla migliore qualità, è dato proprio dal fatto che sono tranquillamente rigenerabili: un centinaio di euro e tornano nuovi! [/B]

Per il valore aggiunto niente da dire, per il fatto che siano rigenerabili tutto vero...per il costo della revisione avrei qualcosa da dire...per i miei wp preventivo di spesa per la revisione (hanno circa 25000 km): 180 l'uno, quindi 360 + 150 euro smontaggio e rimontaggio. Naturalmente non ho ancora provveduto...sono rimasto un po' basito...

[Britannico]

Originariamente inviata da Rainbow

Per il valore aggiunto niente da dire, per il fatto che siano rigenerabili tutto vero...per il costo della revisione avrei qualcosa da dire...per i miei wp preventivo di spesa per la revisione (hanno circa 25000 km): 180 l'uno, quindi 360 + 150 euro smontaggio e rimontaggio. Naturalmente non ho ancora provveduto...sono rimasto un po' basito...

[ilmazza]

ziocan 150 € per smontare e rimontare

[Rainbow]

ziocan...proprio ziocan.

[passin]

Originariamente inviata da ilmazza

..150 € per smontare e rimontare

80 euro smontati originali e montato gialloni!!!!!!!

[Rainbow]

altro preventivo: 150 euro ciascuno+ 20+iva e li vuole smontati, tempi 2 o 3 giorni...siamo quindi sui 400...alla faccia, praticamente con 3 revisioni (e nel forum qualcuno diceva di farla ogni 10000 km...seeeee) si comprano degli ohlins nuovi.

[Rinaldi Giacomo]

Vero,ma pure quelli vanno revisionati ogni tanto.O no?