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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-01-2008, 14:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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Abbassare la 1200 gs
come?
Tralasciando che i nani col manico la guidano a occhi chiusi...
Acquisto nuove sospensioni? Quali? Costo?
La moto cambia assetto, ci potrebbero essere problemi?
Altre soluzioni?
Grazie
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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10-01-2008, 14:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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scusa ma quanto sei alto?
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Nessun luogo è lontano
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10-01-2008, 15:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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1,70 ma la mia altezza è indipendente dalla domanda.
So che c'è gente molto più bassa che guida l'ADV.
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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10-01-2008, 15:06
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#4
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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vai dallo psicologo e poi compera la sella standard....al limite cambia psicologo e poi prendi la sella standard......certo se hai due gambine da eschimese...allora vai da un ortopedico e poi prendi la sella ribassata......
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sognami
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10-01-2008, 15:07
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#5
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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e comunque col gs 1200 non si mettono mai i piedi a terra.......percio'.....
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sognami
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10-01-2008, 15:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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beh puoi mettere la sella bassa ( ma fa male alle b@lle) se vuoi poi modifica la sospensione se non sei contento vai su un Chopper
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Nessun luogo è lontano
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10-01-2008, 15:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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La Lucas commercializza dei kit per abbassare moltissimi modelli di moto ma non mi risulta esserci qualcosa per il GS1200.
Per il 1100/1150 lo fanno , abbassa il posteriore di 25 mm e costa 270 euro.
http://www.lucas-bikersworld.com/
Per le GS fanno i dischi freno wave e pare siano ottimi .
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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10-01-2008, 15:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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Aspes, la sella a 84 cm per me è troppo alta. Tocco con le punte.
Avrò le gambe corte? Bè, non ci posso fare nulla.
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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10-01-2008, 16:22
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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sella bassa e mod alle sospensioni
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Nessun luogo è lontano
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15-01-2008, 02:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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Quote:
Originariamente inviata da draker
Aspes, la sella a 84 cm per me è troppo alta. Tocco con le punte.
Avrò le gambe corte? Bè, non ci posso fare nulla.
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NON PREOCCUPARTI IO SONO POCO PIU DI 1,70 E CON LA SELLA BASSA VADO BENISSIMO
[IMG]  [/IMG]
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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24-09-2024, 16:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
Messaggi: 1.004
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
La Lucas commercializza dei kit per abbassare moltissimi modelli di moto ma non mi risulta esserci qualcosa per il GS1200.
Per il 1100/1150 lo fanno , abbassa il posteriore di 25 mm e costa 270 euro.
http://www.lucas-bikersworld.com/
Per le GS fanno i dischi freno wave e pare siano ottimi .
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Per il 1100/1150 basta mettere il mono della RS/R. La sella si allinea ( meno inclinata) e si abbassa davanti 3 cm e dietro 6/7 cm. Poi devi cambiare il cavalletto centrale.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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10-01-2008, 16:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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10-01-2008, 16:36
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.882
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draker, un consiglio banale, non ti offendere. Se vuoi muoverti con sicurezza nel traffico, o ai semafori etc. non pretendere di fermarti o partire appoggiando le punte di entrambi i piedi, anche io se faccio cosi' con la sella che ho tocco con le punte.E' un grave errore!se ti sbilanci appena non la tieni e comunque hai un senso di insicurezza.Invece devi fare cosi': ti "storci" lievemente col busto scivolando appena appena dalla sella e metti giu' BENE (ossia appoggiato per intero) UN SOLO PIEDE. Se e' il sinistro, come spontaneo nei destrorsi , quando stai per ripartire butti giu' il destro spostandoti a destra, col sinisto metti la marcia e via. L'importante e' abituarsi che il piede a terra deve essere solo uno ma ben piantato. Prova e vedrai
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-01-2008, 16:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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Aspes, su strada normale non c'è alcun problema!
Faccio già come dici tu, ma quando ho passeggera e bagagli, e la strada non è proprio un asfalto liscio, è lì che ho problemi.
Avevo il gs1150 e mi è caduto proprio perchè allungando la gamba non avevo trovato terreno sotto (strada in pendenza) e ti assicuro che la cosa non è piacevole. Per fortuna la passeggera era appena scesa!
Quanto mi piacerebbe poter girare con la certezza di toccare bene a terra...e non penso sia solo una questione psicologica.
Mi sa che devo abbandonare la scelta del gs...
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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10-01-2008, 16:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Aspes
Aspes ha ragione, la tecnica è quella e anche sullo sterrato bisogna stare prondi a spostare il peso del corpo.
Comunque:
1) Sella bassa BMW o Wund - Si arriva a 82 cm.
2) Kit sospensioni ribassate ne esistono un paio di tipi.
3) Scarpe da moto rialzate si 5 cm. (le usa anche il CAVALERE) - Forse è la soluzione meno costosa.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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10-01-2008, 16:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
Messaggi: 1.702
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Chi produce le sospensioni ribassate?
Stivali del cavaliere? Solo quando cavalco quadrupedi...
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R1200Gs (rubata) e ora scooter
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23-01-2021, 02:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.688
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
3) Scarpe da moto rialzate si 5 cm. (le usa anche il CAVALERE) - Forse è la soluzione meno costosa. 
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A volte mi tentano ... per avere maggior sicurezza soprattutto a pieno carico.
Devo però dire che già uno stivale con suola carrarmato bello spesso fa già una bella differenza nell’ordine rispetto a:
- Sebago (spessore suola inesistente e appoggio molto precario, raramente usate al mare quando devo fare pochi km)
- scarpa estiva traforata da moto tipo StylMartin
- stivaletto bmw airflow
È incredibile come quelle piccole differenze di suola possano cambiarti la vita.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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22-01-2008, 15:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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i bassi come noi, se non vogliono variare sella e giustamente non toccano le sospensioni, hanno una sola possibilità. mettere giù solo una gambina che è poi la pratica che ti insegnano anche in bici quando a pochi anni ti tolgono le rotelline.
sembra una risposta non seria... ma è la più seria possibile.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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10-01-2008, 16:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.039
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sul GS è davvero difficile toccare le piante dei piedi per terra... bisogna essere davvero alti, anche perchè la moto non è stretta come una KTM.
sinceramente questo terrore non lo comprendo ma rispetto la tua esigenza.
credo che faresti meglio a scegliere una moto diversa.
__________________
SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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10-01-2008, 17:01
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#20
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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vabbe' allora ascolta il consiglio di gancio che ti ha offerto il link giusto.....
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sognami
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10-01-2008, 17:03
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#21
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
Messaggi: 3.476
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sognami
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14-01-2008, 21:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 4.005
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Quote:
Originariamente inviata da Patologo
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chiesto a due conce
nessuno sa nulla
e smentiscono la cosa
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La biancona 1300
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14-01-2008, 21:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.129
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Anch'io stesso problema (1,72)
Ho la sella bassa e non ho mai avuto problemi di palle
Ora sto per acquistare Ohlins versione ribassata (circa 1350 euro per entrambi montaggio compreso)
Chi li ha montati non riferisce di alcuna variazione sulla guidabilità nè sull'assetto.
Lamps
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- Liùc -
R 1150 RS 2003
R 1300 RS 2025
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16-01-2008, 01:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 4.005
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
chiesto a due conce
nessuno sa nulla
e smentiscono la cosa
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http://www.infomotori.com/a_ITA_21760_1.html
qualcuno ha chiesto al conce se è vera la notizia del link sopra ?
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La biancona 1300
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22-01-2008, 14:55
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 4.005
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Quote:
Originariamente inviata da Patologo
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qualcuno ha chiesto al conce
il mio ha sorriso e continuato a scrivere il contratto
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La biancona 1300
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