Temperatura esercizio motore 1250
Ok ok
Ora scrivo seriamente.
Durante le temperature invernali è molto più evidente il continuo cambio di temperatura del motore, perché anche se raggiunge la temperatura di esercizio può essere che durante la marcia tieni il motore a basso numero di giri si raffredda, allora chiude la valvola e repentinamente risale la temperatura è così via sino a quando o vai più allegro oppure quando il motore si scalda molto bene.
Invece quando le temperature sono miti succede una volta sola.
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Modalità ibrida
