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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-12-2018, 21:23   #1
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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La manutenzione della mia serie 1 2000cc. cabrio, in rete ufficiale è più economica di quella della mia 500 1.2 presso la fiat. Giuro. Una cosa assurda...hanno gli stessi km.
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Ultima modifica di LucioACI; 31-12-2018 a 01:45
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Vecchio 30-12-2018, 21:28   #2
andrew1
Mukkista doc
 
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Io per la 500L 1.4 di mia moglie ho speso, per il tagliando dei 20k, 95€.

Quanto hai speso per la serie 1 2.000? 50€?

Quote:
Tanto dopo 4-5 anni qualunque guasto non sarà coperto in quanto verrà dichiarato "usura".
Ecco, appunto.
E se in due anni fai 40.000km, le parti oggetto di usura diventano tutte già dopo 2 anni.

Quote:
E non sostituiscono inutilmente le parti
Anni fa ho partecipato ad un corso ufficiale Bosch.
Han ribadito più volte che alcuni pezzi vanno sostituiti "a prescindere", come sugli aerei, il cliente "si incazzerà per i costi alti dei tagliandi, ma sempre meno se dovesse rimanere a piedi, quindi voi sostituite".
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 31-12-2018, 01:50   #3
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Registrato dal: 16 Mar 2015
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Io per la 500L 1.4 di mia moglie ho speso, per il tagliando dei 20k, 95€.
Per il tagliando dei 30k della 500, 355 euro, dei 60k c'era una offerta, 129 euro, dove però non hanno guardato l'impianto a gas...dei 90k, appena fatto 400 euro.

Per la bmw mai speso più di 350 euro...con il cambio candele. Nei tagliandi dove non si cambiano, siamo sui 250.
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