Regolazione ESA [THREAD N° 2]

[al9000]

Milling e pampurio hanno detto correttamente se metto un peso su una molla questa si comprime di X-mm
Ci metto uno spessore che lo alza di un centimetro rimetto il peso e la molla si comprimera' degli stessi X-mm ma il peso sarà più in alto di 1 cm ( il precario ).
Una molla sottoposta allo schiacciamento di n-chilogrammi arriverà ad avere sempre la stessa lunghezza indipendentemente dal precario iniziale

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[Pampurio58]

Siamo in 3 a pensarla allo stesso modo!!!
Potremmo fondare un partito

[al9000]

Originariamente inviata da Pampurio58

Siamo in 3 a pensarla allo stesso modo!!!
Potremmo fondare un partito

.....Io, tu , Milling, Massimo Clarke , il sig. Ohlins e tutti i testi di fisica che dicono che il K di una molla lineare è costante ....

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[luca.gi]

Originariamente inviata da al9000

Ci metto uno spessore che lo alza di un centimetro rimetto il peso e la molla si comprimera' degli stessi X-mm ma il peso sarà più in alto di 1 cm ( il precario ).
U

Io continuo a dire che il precarico NON è questo!!!
Ma la chiudo qui!!

[Slim_]

Originariamente inviata da al9000

..... Ci metto uno spessore che lo alza di un centimetro rimetto il peso e la molla si comprimera' degli stessi X-mm ma il peso sarà più in alto di 1 cm ( il precario ).....

non è così ! Leggi l'articolo postato da @GIGID.

Qui la parte più importante: "..... Per chiarire le cose facciamo un esempio-limite, con valori numerici comprensibili. Prendiamo la molla di una sospensione posteriore avente una caratteristica elastica di 10 N/mm che, quando viene precaricata, subisce un*accorciamento*di 10 mm. Con l’ammortizzatore perfettamente libero (cioè, come si trova in magazzino o sul banco di lavoro, senza alcun peso gravante su di esso) la molla agirà cercando di estenderlo, ma senza ovviamente riuscirvi, con una*forza*di 100 N. Per fare iniziare la compressione della molla occorrerà quindi superare tale forza. Sotto un carico di 250 N la lunghezza della molla così precaricata subirà una riduzione di 150 mm. Agiamo poi sull’apposito registro in modo da portare l’accorciamento iniziale a 15 mm, aumentando così il precarico. La lunghezza dell’ammortizzatore perfettamente libero rimane invariata, ma la forza da vincere per fare iniziare la compressione diventa di 150 N. Sotto un eguale carico di 250 N, la molla si accorcerà di 100 mm....."
Fate vobis