Ciao k a mai più...forse.

[Freddie72]

Intanto complimentoni a Lucio per l'acquisto del nuovo destriero: è sempre una grande emozione !!

In seconda battuta mi serve il vostro prezioso aiuto: in settimana vado dal concessionario che ha in vendita il 1300S per provare a trattare ulteriormente il prezzo (siamo fermi a 6500 euro). Nel frattempo avrei trovato un 1200S del 2005 con 17.000 km ad un prezzo assolutamente da non starci nemmeno a pensare. Il problema è che il ragazzo mi ha detto che la moto ha l'abs rotto, ma con il suo meccanico ha provveduto a bypassarlo, oltretutto cambiando i tubi con quelli in treccia. Ha anche eliminato il controllo software, per cui sul display non segnala alcuna anomalia. In buona sostanza la moto adesso è senza abs e senza servofreno.
Quello che vorrei sapere è: può valere la pena? Lui dice che la moto frena bene come prima. Solitamente non gradisco queste soluzioni, però in effetti, se effettivamente la moto frena bene, potrei aver risolto il problema alla radice...

[elio.rsvr]

[QUOTE=Freddie72;9945379]
Quello che vorrei sapere è: può valere la pena? /QUOTE]

se fatto con sale in zucca (e non ci vuole poi tanto) la moto frenerà come una moto normale (avendo chiaramente adeguato la pompa all'assenza del servofreno)
come ti hanno detto però la moto non è più conforme all'omologazione

magari (se ti interessa davvero) verifica il costo per ripristinare ABS e servofreno