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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2018, 21:31   #1
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.051
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Bene, son contento che i Ktm odierni siano affidabili... io sono ancora una alla vecchia e mi piace capire quali possono essere i problemi che possono presentarsi usando una moto e soprattutto le possibili soluzioni. Vuoi anche per le esperienze che mi sono capitate in giro e a cui, fortunatamente son sempre riuscito a porre rimedio. Malgrado il conce più vicino fosse a 4/5000 km in linea d'aria.
Vedremo il mercato nella prossima estate cosa ne dirà.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
Fagòt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2018, 21:37   #2
andrew1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Quote:
La 1290 se non la conosci pensi che sia assurda. Invece è eccezionale e DOCILE se apri il gas in modo adeguato.
Si ma io di 170cv su una moto così non so cosa farmene, invece preferisco avere una buona coppia per viaggiare bene in 2 carichi.

Coppia che solo un motore almeno 1.000cc può avere.

Io l'AT l'ho tirata in ballo solo per questo motivo, visto che han levato dalla produzione la 1090.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-2018, 21:59   #3
Soyuz
Mukkista doc
 
L'avatar di Soyuz
 
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.955
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Ma dici davvero ??

A listino la 1090 c'è ....
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Soyuz non è in linea   Rispondi quotando
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