Nuova Tenere 700

[blackballs]

La regina delle spompatelle....

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[FATSGABRY]

https://youtu.be/xIN8iuoJcBE

[GTO]

Fagòt #312 intendi dire che una bicilindrica da 500 o 600 che pesa 150 kg sarebbe l'ideale?

[andrea cominetti]

L ideale e questa

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[GTO]

Ma infatti
Non pistonano più come i mono di una volta e siamo sempre sotto i........160 kg?

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da andrea cominetti

E un altro errore come l Africa

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Errore per chi ?
Per Honda no di certo visto che è la moto più venduta dopo il GS..

[andrea cominetti]

Mi riferisco come moto da off

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[SAW]

@fagot: capiamoci, io preferisco Yamaha per una lunga serie di motivi frivoli. Ktm sarà ciclisticamente superiore e qualitativamente superiore come componentistica (forse) e qualità dei materiali (forse). Potenza a me non interessa, però alla stragrande maggioranza di maiali nel fango una moto da fare le impennate in terza di gas su asfalto non ha mai fatto schifo e anche a molti altri pare visto che di Ktm 1290 con 300cv ne vendono assai nonostante le linee come dire...bizzarre.

[andrea cominetti]

Purtroppo cadiamo sempre nel solito dilemma ...... che uso uno ne vuole fare se parliamo di off ci va la moto da kg 100 o al maximo 150 se vuoi strade bianche e viaggiare vanno bene tutte

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[SAW]

Dimenticavo: se le vendite del 700 dovessero andare male, sarà per il prezzo...se hanno venduto delle AT1000...

[SAW]

@cominetti: la moto deve prima di tutto piacere, spesso l’uso che se ne intende fare alla resa dei fatti é solo una proiezione autocompiacente di se stessi che non ha niente a che vedere con la realtà.

[Belavecio]

Non saprei che farmene..ma la trovo bellissima.

[OcusPocus]

Mi sembra strano pesi 5kg almeno più della nuova Hypermotard 950!
Tra l'altro così in alto.....ha aspetto da motoretta leggera, ma temo non lo sia tanto

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[barbasma]

Il problema di queste derivate rally e' che per passare dal deserto al mercato ci devono mettere 20kg di roba per essere omologate...

E ovviamente quella di serie mica usa carbonio ed ergal...

Gia' all'epoca del ktm950 Feliciani ci disse che la moto poteva scendere a 180kg tranquillamente...

[OcusPocus]

Oh alla fine pesa come la vecchia mono 650 essendo un bicilindrico molto piu performante..quindi non e' una tragedia....
Forse il dato notevole e' il peso basso della Hyper

[barbasma]

La hyper ha molte meno sovrastrutture...

Che enduro ne uscirebbe...

[rsonsini]

A me sembra una moto molto bella e anche molto sensata.
I mono inferociti per andare in mulattiera e le pd ufficiali sono altro, e questa non vuole certo fare le stesse cose.
Secondo me ha anche un senso nel mercato attuale.


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[andrea cominetti]

@Rossini

Purtroppo tutti hanno la concezione che in mono siano solo per andare a fare mulattiere provate a usare un mono per fare enduro Come fanno le moto da 200 kg e poi potete anche dire la vostra Io sinceramente la uso da anni e vado insieme amici con moto da 200 kg la differenza che mi diverto di più con molto meno rischio

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[barbasma]

Beh ci mancherebbe altro

Pero' se devi fare 100km di asfalto per arrivarci... ti spari

[andrea cominetti]

Ti posso assicurare che non è proprio così io ho fatto trasferimenti anche di 150 200 km Naturalmente con gomme tkc che ti permettono di andare sull'asfalto e fare anche delle enduro normale Logico non è paragonabile magari al comfort di una bicilindrica però se la usi per fare i trasferimenti andare a fare enduro ti assicuro che è molto più divertente Se poi devi viaggiare a questo punto devi prendere un'altra moto

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[matteo10]

Non ho capito cosa intendi per mono.

Se è il 701 sopra (stupendo) allora non ci fai enduro. Mentre sono certo che ti diverti dove gli altri hanno il BIC.
Se invece è un mono vero da enduro non puoi divertirti a fare quello che gli altri fanno col BIC, ti stanchi meno ma non ti diverti.

[andrea cominetti]

Quello sopra e la mia ed una 450 e ti assicuro che ti diverti

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[rsonsini]

Al di là del fatto che il mio nick non è rossini, se permettete questa cosa della moto che sembra da fuoristrada ma poi non puoi farlo veramente va avanti da almeno 20 anni. Forse di più.
Ogni volta che esce una moto con la sella alta si dicono le stesse cose.
Il mercato produce i mono specialistici e le dual, che per poter essere dual ovviamente devono essere più pesanti e poter essere usate tutti i giorni.
Se voi siete fighi non vi toglie niente godervi una moto che non è specialistica o performante come le vostre.
E si, io non sono bravo e non ho il mono specialistico.


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[andrea cominetti]

Ho avuto anche il 701 però ti devo dire che alla fine è limitata anche lei Io parlo sempre per le mie capacità poi visto genteche che con 200 kg fa delle cose fantastiche

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[SAW]

il 450 ce l’ho, del 2017 quindi non proprio vecchio. Devo dire che non trovo il senso nel parlare di mono 450 (ma anche 690 o 710) nel 3ad del Ténéré 700. Non é una moto da enduro vero. Ci saranno quelli che ci andranno nel deserto e quelli dei filmati autocelebrativi sulla pietraia, ma questa moto “serve” soprattutto a tutti gli altri.