Andrew, conclusione sbagliata fino a un certo punto. Se vuoi affidabilità, non ci deve essere troppa elettronica. Io vengo da 2 k1200 di fila e per una cosa o per l'altra, hanno sempre avuto rogne...dai corpi farfallati...fino all'esa. La kgt è piena di elettronica...dal motore, alla chiave alle sospensioni...voglio qualcosa di più semplice. Punto. Voglio frequentare i meccanici il meno possibile, d'ora in avanti.
__________________
Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
|
Modalità elencata