Moto godibilissima, affidabile, perfetta per fare un po’ tutto (tranne trasferimenti lunghi in autostrada causa 5a marcia un po’ corta)
Manutenzione fai da te, zero difetti congeniti, ma richiede un po’ di malizia, trovi tutto qui o nelle vaq
Se le modifiche che hai in mente te le fai tu spendi un quinto. Si tratta solo di ricollocare il radiatore (di solito si mette sul telelever) e poi adattare un faro tondo preso su subito
Se tenuta bene fa 300mila km, considera un cambio frizione (costosetto) tra i 100 e i 120mila indicativamente
Avuta, modificata, rivenduta per passare al 1150. Comprata a 2200€ e rivenduta a 3500 (con tante modifiche e manutenzione extra)
Modalità ibrida
