Manutenzione intermedia tagliandi

[lamantino]

Originariamente inviata da aspes

dorian tre, ascolta derapage, non fare NIENTE , son soldi buttati . Er minio, non so su quelle vecchie, ma sulle bmw moderne il liquido frizione idraulico e' a vita. E speciale. Non si cambia mai, anche perche' a differenza di quello freni non si scalda e non ha problemi di conseguenza

Non esiste un liquido "a vita".
Io lo cambio ogni 5 anni, e la frizione sembra gradire...! Si può usare l' LHM (quello usato nelle sospensioni idrauliche Citroen): costa poco ed è perfettamente compatibile.

[aspes]

Originariamente inviata da lamantino

Non esiste un liquido "a vita".
Io lo cambio ogni 5 anni, e la frizione sembra gradire...!

di principio hai ragione. Nella pratica la casa dice espressamente di non cambiarlo. E a voler ben guardare il comando idraulico di una frizione non subisce alcuno stress comparato ai freni. Non si scalda, e anche facesse per ipotesi delle bolle o assorbisse acqua, non comporta alcun problema di sicurezza come invece i freni. Sicche', nella mia gs e' li dal 2005 quando l'ho comprata, e in quasi 90000 km il funzionamento della frizione non e' mutato di niente.
Non qualcosa, niente. Per cui, finche' non simette a perdere un pistoncino o altro, non lo tocco nemmeno.