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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 25-03-2006, 20:33   #1
afcores
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Ho montatto le staffe, mi sembra tutto perfetto a parte un piccolo dubbio: le viti del becco sono 3 per parte; per avvitare le due centrali, mi è sembrato di avvertire un leggero distacco del becco dall'appoggio dove si avvitano le viti, a causa dello spessore delle staffe. Infatti per evitare che il becco vada in tensione tirando le viti, ho creato due spessori in gomma.
Qualcun altro ha avuto la stessa sensazione?
 
Vecchio 27-03-2006, 15:21   #2
novecentosettanta
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Ho montatto le staffe, mi sembra tutto perfetto a parte un piccolo dubbio: le viti del becco sono 3 per parte; per avvitare le due centrali, mi è sembrato di avvertire un leggero distacco del becco dall'appoggio dove si avvitano le viti, a causa dello spessore delle staffe. Infatti per evitare che il becco vada in tensione tirando le viti, ho creato due spessori in gomma.
Qualcun altro ha avuto la stessa sensazione?
Tranquillo è normale che interponendo le staffe tra becco e telaio il primo vada leggermente in tensione. Comunque se controlli nelle istruzioni ho chiaramente descritto come avvitare le viti invitando il becco a raggiungere la posizione. La tensione è così lieve che gli incastri risultano perfetti, per cui no problem.
Se hai pensato di creare due spessori in gomma e hai migliorato ancora il risultato ben venga, ma per mia esperienza (ho smontato e rimontato il becco quattro volte per prendere le misure) il tutto anche senza gommine funziona che è una meraviglia.
__________________
.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
novecentosettanta non è in linea  
Vecchio 27-03-2006, 17:23   #3
Igli
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Tranquillo è normale che interponendo le staffe tra becco e telaio il primo vada leggermente in tensione. Comunque se controlli nelle istruzioni ho chiaramente descritto come avvitare le viti invitando il becco a raggiungere la posizione. La tensione è così lieve che gli incastri risultano perfetti, per cui no problem.
Se hai pensato di creare due spessori in gomma e hai migliorato ancora il risultato ben venga, ma per mia esperienza (ho smontato e rimontato il becco quattro volte per prendere le misure) il tutto anche senza gommine funziona che è una meraviglia.

Staffe arrivate oggi, molto belle

Grazie
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R 1200GS Adv
Vespa P200E 1979 un Classico
R 75/5 1971 una vera BMW
Igli non è in linea  
Vecchio 27-03-2006, 23:42   #4
afcores
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Tranquillo è normale che interponendo le staffe tra becco e telaio il primo vada leggermente in tensione. Comunque se controlli nelle istruzioni ho chiaramente descritto come avvitare le viti invitando il becco a raggiungere la posizione. La tensione è così lieve che gli incastri risultano perfetti, per cui no problem.
Se hai pensato di creare due spessori in gomma e hai migliorato ancora il risultato ben venga, ma per mia esperienza (ho smontato e rimontato il becco quattro volte per prendere le misure) il tutto anche senza gommine funziona che è una meraviglia.
Hai perfettamente ragione| il mio era solo uno scrupolo in più. Grazie
 
Vecchio 28-03-2006, 17:16   #5
alfred.
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Ho l'impressione che ci sarà un esercito di possessori di faretti supplementari che non sapra come farli accendere

Bi-power aiutaci tu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
alfred. non è in linea  
Vecchio 29-03-2006, 09:51   #6
bi-power
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i cablaggi sono pronti. contattate Marcoexa.
 
Vecchio 29-03-2006, 10:00   #7
afcores
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Originariamente inviata da bi-power
i cablaggi sono pronti. contattate Marcoexa.
Io gli ho mandato un mp.
Scusa bi-power, ho ordinato il kit xenonlamp, ho visto che Tu l'hai montato? L'hai messo sull'anabb. o sull'abba..
E' un casino montarlo?
 
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