Vero ma bisogna vedere quello che uno cerca: ad esempio a me (che ho cambiato la f800r perché “troppo sportiva”) del “gusto guida”, “sospensioni guida sportiva” e “ protezione aerodinamica”, ad esempio, interessa poco. Sul cambio invece avrei da ridire in quanto, avendo quello elettroassitito, mi pare il migliore di quelli fino ad ora provati (al pari quasi di quello della r1200r avuta per un paio di giorni).
Comunque i tester non sono, a mio parere, confrontabili con gli utilizzatori di tutti i giorni.
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Modalità ibrida
