questa mattina mi hanno dato una 310R come moto sostitutiva, e devo dire che, come la mia 310GS, il cambio è morbido con inserimento della folle senza la minima difficoltà, frizione altrettanto morbida e modulabile, acceleratore preciso senza alti o bassi di giri. il paragone mi ha fatto notare che la mia GS, da sempre, anche appena uscita dal concessionario, in rilascio sotto i 3000 giri, fa un rumore tipo clo-clo-clo, che credevo potesse dipendere dalla catena un pò lenta che sbattesse. ma la R avuta oggi ha la catena ancora più lasca della mia, quindi deve essere qualcosa che farò verificare al prossimo tagliando.
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Modalità ibrida
