Ma la posizione di guida, è davvero così marziana?

[dEUS]

Seguo allora, perchè mi piace l'idea di toccare con entrambe le piante e che le spalle stiano ancora più comode, però è proprio la posizione di guida che non mi convince, credo troppo infossato sulla sella... poi la sella ti "spinge" verso il serbatoio? E' morbida da poterci macinare km in autostrada senza problemi come l'originale?

Grazie

[Zorba]

@Relich: mi pareva di avere visto su qualche sito (non ricordo però se Wunderlich o cos'altro) che ci fossero delle pedivelle regolabili.

[Relich]

Originariamente inviata da dEUS

Seguo allora, perchè mi piace l'idea di toccare con entrambe le piante e che le spalle stiano ancora più comode, però è proprio la posizione di guida che non mi convince, credo troppo infossato sulla sella... poi la sella ti "spinge" verso il serbatoio? E' morbida da poterci macinare km in autostrada senza problemi come l'originale?

Grazie

La sella non ti spinge verso il serbatoio anzi se più "immobile" al centro dove è cmq imbottita di Gel mi sembra molto morbida anche se meno spessa sei in una conca come quella del multistrada, sulla guida incide un po' ha leggermente meno mobilità ma secondo me senti ancora di più la moto visto che abbassi ulteriormente il baricentro di qualche centimetro quindi la moto sembra ancora più stabile, la reattività dipende da te ma con meno movimento laterale scende più veloce in piega, risulta meno impegnativa (usi meno il corpo). Dovreste provare le selle Ducati e farci 9000km in 3 settimane… sono panchine di legno! In bmw siete schiuri con queste selle imbottite

[Carthago]

Eccomi, dopo 750 km in sella alla moto, posso dire:
la prima uscita è stata comunque buona, sentivo un po’ il carico sui polsi ma mi ci sono abituato. Poi ho ordinato i riser della Hornig, con anche l’accessorio che allunga il cavo frizione. Fatto fare il lavoro in BMW.
Stra comoda, ieri ho fatto 435 km, da Bergamo a Piacenza strada normale, val trebbia, passo della scoglina, Rapallo, e ritorno in autostrada.
Mi sono trovato molto bene , si alza il manubrio di 3 cm, e si avvicina di 2,1, con navigatore, posizione più comoda , maneggevole , una figata.
Con il parabrezza della Givi, in questo periodo, protettiva al massimo.
Grande moto.
Sul sito della Hornig erano in offerta a 89€ i riser, praticamente 107€ compresa la spedizione , ordinati sabato, arrivati giovedì .

Luca