Parabrezza aggiuntivo e vibrazioni

[strommino]

Io personalmente non guido attraverso il cupolino...


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[vertical]

1150 ADV e spoiler touratech + sella bassa ma guido con lo sguardo sopra parabrezza e spoiler.....

[Bassman]

Originariamente inviata da MAURI_57

...non so se mi sono spiegato in modo corretto ciao

Ti sei spiegato chiaramente.
Se la soluzione che ho adottato non funzionerà, proverò sicuramente la tua.

[Bassman]

Originariamente inviata da Riobomber

Ciao a tutti, permettete una domanda? Non vi da fastidio guidare attraverso il cupolino?
Ho da poco un GS 1150 e forse mi devo ancora abituare.
Un saluto!

Non mi è chiaro cosa intendi per "attraverso il cupolino"...

Con il parabrezza in posizione verticale al massimo, sono oltre il bordo superiore con tutta la testa.

Ovviamente non guardo attraverso il plexiglas...

P.S. Quanto sei alto ?

[Riobomber]

Proprio perche è l'altezza che non mi manca che mi sorprendono le vostre risposte.
Alto 190, sella in posizione alta, ho cambiato il cupolino originale con un WRS: non guardo attraverso il cupolino ma cmq lo trovo scomodo in mezzo al mio campo visivo

[strommino]

E quanto cavolo è alto sto cupolino?


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[strommino]

Tornado adesso dal mio week in moto!
Avevo il parabrezzino e ho fatto un po’ di prove! Il fatto è questo: è molto comodo perché si riesce praticamente a viaggiare con il modulare aperto tranquillamente anche in autostrada a 130, a me che sono alto 182 centimetri Adv 2010, sella in posizione bassa, non da fastidio sulla linea degli occhi, ho ancora spazio e passo sopra con lo sguardo, la pecca è che si sentono molto di più le turbolenze provocate dai veicoli che precedono(parlo di autostrada), come è normale che sia, una cosa però che non mi è piaciuta è che ho provato a fare una sparatina e a 160 la moto ha cominciato ad alleggerirsi sull'anteriore e ad ondeggiare e ho dovuto togliere gas, al primo distributore l'ho smontato per rendermi conto se era per via dell'assetto con le valigie oppure no, beh tolto e ho tirato tranquillamente fino a 170 senza nessun tipo di ondeggiamento...questo è tutto!


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[robiledda]

L'hai tenuto come nelle foto o hai variato altezza e/o inclinazione?

[strommino]

Ho provato svariate posizioni e inclinazioni, ma quella delle foto mi risultava la più soddisfacente!


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[Bassman]

Inclinato leggermente all'indietro dovrebbe fare l'effetto deportante tipo "alettone".
Ma suppongo che abbia già fatto delle prove in tal senso...

[Achille]

Lo uso con grande soddisfazione da qualche migliaio di chilometri. Prima avevo il classico touratech "fisso" e non mi trovavo. Su adv 1200 parabrezza basso al penultimo registro e flap "variabile" .
Su extraurbano lo tengo tutto giù verso il cupolino, in autostrada lo metto (dopo vari test) perpendicolare alla strada. Stringendo non troppo il blocco si manovra senza fare apri/chiudi ma spostandolo a piacimento ed anche a velocità non si muove di un millimetro

[strommino]

Ma hai provato ad andare a velocità fuori codice? Non che sia importante, la mia era una semplice recensione/osservazione del mio uso...non metto in dubbio che è comodo!


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