Non conosco la SE, ma la manutenzione della HP2 dipende molto dall'utilizzo che ne fai. Se pensi di avere tra le gambe una mono racing e ti ci butti giù da un calanco preparati a staccare assegni. Ma se ne fai un uso "consono" la sua manutenzione è paragonabile quella di un comune gs.
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Modalità ibrida
