le honda CR250 L/Rally hanno una sella da una piazza e mezza,
e molto dura
Io ero andato in conce a guardare la rally che ha a sella da 1e1/2 ma ha anche le pedane passeggero. Peccato che le pedane siano posizionate male per cui le punte dei piedi dell'eventuale passeggero finiscono dritte nei polpacci del guidatore.
In teoria è una moto che prevede il passeggero, in pratica no.
Diciamo che le CRF 250L/Rally Honda sono piccole dual purpose ma con una prevalenza per off. Vanno bene nel commuting urbano a patto di cambiare gomme, sella e non avere necessità di trasportare il passeggero.
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Modalità ibrida
