controllerei (visto che è tutto smontato) lamelle spingidisco frizione, asta attuazione (che non sia piegata), attuatore frizione (ora che è smontato dovrebbe essere tutto esteso), tubazioni idrauliche frizione (che non cedano sotto pressione), sostituzione fluido e spurgo.....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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