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Vecchio 14-05-2018, 18:36   #1
Lele-75
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Aulla
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Originariamente inviata da bartomas69 Visualizza il messaggio
Ad ogni modo ho sostituito ieri i silent-block dei riser, pagati 6,45€. Sono di gomma morbida al contrario degli originali fatti di un materiale molto più rigido .
Ciao, volevo cambiare anche io i silent block dei riser, dicono che sul modello 2018 hanno risolto le vibrazioni al manubrio con dei nuovi gommini, per favore mi diresti dove li hai acquisitati?
Grazie
Lele

Ultima modifica di Smarf; 14-05-2018 a 19:28 Motivo: non quotare integralmente i messaggi
Lele-75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2019, 09:32   #2
elivagar
infante Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jun 2019
ubicazione: milano
Messaggi: 4
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amici!
sono nuovo possessore di questa splendida moto, acquistata usata , versione 2016
la moto ha poco più di 5000km, è davvero bella esteticamente e fantastica da guidare. provengo da una Fz1 alla quale feci seguire una versys 1000. il calo di cavalli è durato un paio di anni e poi ho dovuto recuperare

purtroppo il mio esemplare soffre della vibrazione qui descritta. oltretutto quando si è in sesta in autostrada...si cerca la settima e questo non aiuta.
togliendo il bauletto la situazione migliora leggermente e le vibrazioni si riscontrano soprattutto sulla manopola destra, tanto che spostando la mano all'estremità destra della manopola e premendo forte si sente proprio la vibrazione che si arresta

mi sono letto il 3d almeno tre volte
ho acquistato i contrappesi hornig ma hanno risolto povo
ho chiamato motorrad milano via de amicis dove la moto è stata acquistata e tagliandata. l'officina ha tagliato corto. se in garanzia sostituzione dei silentblock gratuita, altrimenti 80/100 euro
secondo il tecnico con il quale ho parlato la cosa risolve pochissimo il problema

ho anche letto attentamente le altre soluzioni trovate. avrei provato ad inserire delle biglie di ferro ma svitando il contrappeso il foro di entrata è piuttosto stretto. (foro della vite). ho uno scooter e togliendo il contrappeso il diametro al quale si accede è quello del manubrio, quindi circa 2 cmq. sbaglio qualcosa?

ho letto anche del magic gel e sarei intenzionato a provarlo...secondo chi ha provato usare una siringa collegata ad un lungo tubo che viene prima inserito fino in fondo e poi "sfilato" gradualmente premendola e rilasciando il liquido potrebbe essere un buon modus operandi?
non so se provare prima la modifica "ufficiosa" e poi il gel o viceversa

che consigliate???
grazie mille a tutti!
elivagar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2019, 15:24   #3
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
L'avatar di Smarf
 
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.316
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Originariamente inviata da elivagar Visualizza il messaggio
magic gel <>... usare una siringa collegata ad un lungo tubo che viene prima inserito fino in fondo e poi "sfilato" gradualmente premendola e rilasciando il liquido
io avevo fatto così e le vibrazioni sono "sparite"

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=215
__________________
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QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"

Ultima modifica di Smarf; 05-06-2019 a 15:27
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