Gomme

[pacpeter]

1.6-1.7 è una follia pura per strada. altrettanto follia in pista se non si hanno delle gomme tipo le dunlop o le michelin che prevedono pressioni al posteriore bassissime ( parlo di pista).
le gomme lavorano male, la carcassa si deforma troppo, la moto risulta dura e legnosa, poco maneggevole e poco stabile sul veloce. inoltre soffrirà di usura precoce.

gomme tipo le M7 lavorano benissimo a 2.7 post e 2.4 ant ( da soli) , se si vuole smanettare parecchio ( tipo al passo su e giù ) , al di sotto peggiorano e basta senza dare grip aggiuntivo.
se invece si fanno percorsi più lunghi, anche smanettando, meglio 2.9 post e 2.5 ant.

attenzione ai manometri sopratutto dei benzinai. ci sono scarti anche di 0.7. io se vedo che dà valori strani, le stragonfio dal benzianio e poi a casa con il manometro le porto alla pressione giusta.

se avete gomme meno sportive delle M7, 2.5 - 2.9 e basta

[Balduccione]

ciao pacpeter, basandomi su quello che consiglia la casa madre, devo dirti che ti stai sbagliando. Io monto le supercorsa SP, è la pirelli mi consiglia una pressione di 2.2 ant 1.8 post. Non penso che possano dare delle indicazioni sbagliate su un argomento del genere.

[sosero2]

Originariamente inviata da Balduccione

ciao pacpeter, basandomi su quello che consiglia la casa madre, devo dirti che ti stai sbagliando. Io monto le supercorsa SP, è la pirelli mi consiglia una pressione di 2.2 ant 1.8 post. Non penso che possano dare delle indicazioni sbagliate su un argomento del genere.

Beh, la casa madre consiglia pure di utilizzarle previo utilizzo di termocoperte a 80° per 50 minuti. La vedo dura per strada ogni volta che ti fermi per un caffè.
siamo realistici.......


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[Paolo Grandi]

In effetti le indicazioni bisogna pure saperle leggere. Il configuratore Pirelli dà il classico 2.5-2.9 x la S1000.
Quelle pressioni basse sono per uso in pista, a freddo. Tra l'altro termocoperte e pressione a caldo richiederebbero un ulteriore approfondimento.

Non sono un estimatore della pressione canonica 2.5-2.9. Imho mi ci trovo bene solo con passeggero e solo sulla moto da turismo. Da solo mi viene infatti a mancare confort e feeling. Indipendentemente dalla marca.
Da qui però a girare sgonfio ci sono molte vie si mezzo.