scatalizzare un 1200 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Gianky60 · 22-04-2018, 15:18

Ciao, una domanda, ho acquistato il gs 1200 del 2007 a fine anno, aveva una marmitta leo vinci, un pò troppo rumorosa per i miei gusti, l'ho sostituita con l'originale, ma è cambiato poco. Ho sentito il vecchio proprietario e mi ha detto che la moto ha anche l'y decatalizzato. Inverno, moto ferma; ora l'ho ripresa e in autostrada non appena supero i 140 km/h il sound è forte (per me fastidioso) fino a quella velocità è accettabile. Volevo sapere è normale o c'è qualcosa che non funge? Devo dire che la moto va bene, riprende tranquillamente in tutte le marce, è solo questo sound che....... Scatalizzata, si potrebbero avere problemi al momento della revisione? Io l'ho acquista presso un conc bmw! Grazie

MAURI_57 · 22-04-2018, 18:26

Non penso che la Y decatalizzata sia più rumorosa rispetto a quella standard, in merito alla revisione l'ultima che ho fatto circa 2 mesi fa la prima cosa che ha fatto l'addetto e' stata quella di controllare se aveva il catalizzatore...poi c'è gente che svuota il catalizzatore mantenendo l barilotto esterno vedi tu... ciao

bissio · 23-04-2018, 14:39

Quote:

Originariamente inviata da MAURI_57

Non penso che la Y decatalizzata sia più rumorosa rispetto a quella standard...........

ed invece è proprio così....decatalizzando il suono cambia .

saluti

bissio

Romanetto · 22-04-2018, 19:19

Ciao, scusa non ho capito bene, hai comprato la moto dal concessonario e questi ti aveva avvertito che era stata "scatalizzata" ? Perche' potrebbe figurarsi una vendita non conforme se non ti avessero avvertito e potresti richiedere la messa in regola da parte loro considerando anche che ti devono aver rilasciato 1 anno di garanzia. Poi l'aver contattato il vecchio proprietario fa' storia a se.

Non credo che influisca sul rumore la Y come dice Mauri e ho letto di persone che l'hanno passata ugualmente senza catalizzatore. Io l'ho fatta a marzo la revisione presenziando. La moto tutta originale, e a parte l'analisi dei fumi, con la loro sonda inserita nella marmitta, non hanno guardato la Y, quindi ogni centro fa' storia a se.

Pasqui!!!!!!!! · 22-04-2018, 20:36

Ho anch'io ho la y decatalizzata con il silenziatore originale ma il sound mi piace proprio...a velocità costante non da assolutamente fastidio e in accelerazione gli da quel rumorino in più piacevole da ascoltare! Per quanto riguarda la revisione, tutti i parametri sono sempre stati regolari e il tipo non ci ha mai fatto caso che era scatalizzata!

salser · 23-04-2018, 12:39

se vuoi ne ho un paio originali con catalizzatore da vendere

Gianky60 · 23-04-2018, 17:53

In conc non sapevano che fosse scatalizzate, a me lo ha detto il vecchio proprietario. A me interessa sapere solo se è normale che dopo i 5000 giri il rombo, per me, è fastidioso. Fino a quella soglia è perfetto. Dovrebbe vedere la mia moto qualcuno che ne capisca per dirmi se effettivamente le cose son così. A Torino non saprei dove batter ciglio

ale70 · 24-04-2018, 01:28

Salve, anche io vorrei destabilizzare il mio Gs 1150 e ho trovato una y di un produttore polacco che costa la metà delle altre...che benefici otterrei tenendo lo scarico originale?
Non sono un amante delle super modifiche ma mi è e stato consigliato.
L'intenzione mia era di cambiare lo scarico ma mi è stato detto che avrei speso soldi inutilmente..
A proposito il tipo polacco fa anche scarichi e costano una fesseria...cosa mi dite?

fastmirko · 24-04-2018, 08:57

A 140 sul mio gs decatalizzato (provato 1 sola volta) é più forte il rumore dell'aria che dello scarico

er-minio · 24-04-2018, 09:05

Idem.

GSA 2007 con Y e terminale originale. Magari a sentirlo il rumore del motore.

Provata la moto con il fonometro (5000rpm a moto ferma, mezzo metro a 45 gradi circa dal terminale) e stava sui 98db mi pare.

Pasqui!!!!!!!! · 24-04-2018, 10:09

Secondo me state esagerando un po con il rumore...ma vi ricordate il rumore con la y originale? Sono ormai 5 o 6 anni che l'ho montata e ancora ci sento

ale70 · 24-04-2018, 12:34

Si..ma a parte il rumore benefici migliori mittenti la y o cambiando il terminale di scarico?

Romanetto · 24-04-2018, 12:34

@ale70 mi mandi il link al polacco ? grazie

Pasqui!!!!!!!! · 24-04-2018, 13:25

Per quanto riguarda il rendimento non è che ci sia un gran differenza...comunque se cerchi c'è un trend apposito sull'argomento!

ale70 · 24-04-2018, 13:42

Su ebay..dominator eliminatorie catalizzatore 114 euro..

alexscud · 24-04-2018, 13:45

Decatalizzata con gran soddisfazione.. passata la revisione circa un mese fa..

MAURI_57 · 24-04-2018, 19:27

Scusate ma quali sono i vantaggi di una moto priva di catalizzatore?
non penso che all'improvviso questa operazione possa far diventare una moto racing le BMW GS senza contare che già viviamo in città altamente inquinate sia di smog sia acusticamente parlando....una domanda un pò provocatoria ma voi togliereste il catalizzatore della vostra auto? poi vale come sempre il solito "libero arbitrio"

Buona strada a tutti

Pasqui!!!!!!!! · 24-04-2018, 20:36

Il discorso ci sta! La roba strana però è che rientra nei parametri anche così senza catalizzatore...anch'io pensavo di non passare la revisione e avrei dovuto smontare tutto! Invece...

salser · 25-04-2018, 13:35

Quote:

Originariamente inviata da MAURI_57

Scusate ma quali sono i vantaggi di una moto priva di catalizzatore?
non penso che all'improvviso questa operazione possa far diventare una moto racing le BMW GS senza contare che già viviamo in città altamente inquinate sia di smog sia acusticamente parlando....una domanda un pò provocatoria ma voi togliereste il catalizzatore della vostra auto? poi vale come sempre il solito "libero arbitrio"

Buona strada a tutti

si certo, appena esce dalla garanzia... e come avere un tappo in gola