Forse sono OT ma ho preso un R1200GS del 2008 usato con 39k Km un mese fa.
Una volta portato a casa, prima di metterlo in strada, gli ho fatto un bel tagliando nel mio garage sostituendo:
- olio motore
- filtro olio
- filtro aria
- olio cambio
- olio coppia conica
- cinghia alternatore
Non ho ancora avuto tempo di verificare lo stato delle candele ma dopo il cambio olio e filtro aria il motore gira molto più rotondo rispetto a prima.
Filtri e cinghia sono originali mentre come olio ho utilizzato del Belray con le dovute gradazioni (ottimo olio già usato in passato su altre moto).
Non ho acquistato nulla online, per queste cose mi rifornisco da un'officina di fiducia.
Totale della spesa circa Euro 120.
Certo non sono lavori alla portata di chiunque perchè ci vuole un minimo di esperienza di meccanica e gli attrezzi giusti, però il risparmio è evidente...e hai la certezza che i lavori sono stati fatti (cosa non sempre scontata purtroppo)!
Modalità ibrida
