Valve pushrod

[Luft74]

Riapro questo thread che, per comprendere la natura di certi rumori dei quali il motore R è prodigo, trovo sia molto interessante.
La forma di queste nuove aste pushrod, essendo molto diverse dalla forma originale, non è che possono in un qualche modo compromettere la salute del motore? Mi spiego meglio: vedendo le originali che hanno una superficie di contatto essenzialmente basata sulla metà dell’asta, queste nuove, non è che possono creare un logorio maggiore sulla testa e sulla coda dell’alloggiamento pushrod, creando nonostante la lubrificazione, a lungo andare, dei giochi strani? Non ci sarebbe la possibilità di costruire dei pushrod identici all’originale ma in un unico pezzo, anziché un assemblaggio alluminio/acciaio che ha spesso dimostrato di essere approssimativo in fase di tenuta?