Kawasaki Z 1000 SX - Primi 5.000 km - Recensione

[fastfreddy]

Allora ... Va detto che il pavimento del box è un po' ruvido (un vecchio pavimento in calcestruzzo), io non sono esattamente Hulk e le forchette sforzano un po' perché manca 1 cm di interasse, però pensavo scivolasse sotto la moto con meno fatica (cavalletto nuovo) ... Comunque l'ho tirata su tre o quattro volte per prenderci la mano e decidere se tenere il cavalletto anteriore o meno ... Non ho ancora deciso ... Forse tenendola dritta e ferma farei meno fatica ma non sono sicuro ... il fatto di bloccarla potrebbe addirittura complicare ulteriormente la manovra ... Non so

Comunque voglio indietro il cardano 😮

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[byemme62]

Per fastfreddy.

Ho usato i cavalletti per la mia moto precedente, una BMW f800r.
Quello per l'anteriore era largo. Pensavo si trattasse di un errore. Ho chiamato il venditore e mi ha detto che lo fanno di proposito. Basta che uno forzi un po', anche mettendoli in terra dalla parte laterale e sedendosi sopra, per calibrarli correttamente.
Io poi mettevo prima il posteriore e poi l'anteriore. Mi tornava più facile e mi sentivo più sicuro.
Ultimo consiglio (non vorrei "rompere" anche se così non sembrerebbe. ), perché non metti del cartone sotto alla moto? I cavalletti scorrerebbero meglio.

[mamba]

Alb se metti un tafanario di bauletto su quello splendore ti faccio bannare a vita e non ti compro più la moto!
Ma per un giro a medio raggio che diavolo devi portarti,anche in due,che non stia nelle due borse ed una eventuale sul serbatoio?

[fastfreddy]

Originariamente inviata da byemme62

Per fastfreddy.
perché non metti del cartone sotto alla moto? I cavalletti scorrerebbero meglio.

Ah, giusto ... Non ci avevo pensato ... Proverò, grazie

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